Hakutulokset

Vale istuu lähinnä varikolla. Vähiten ajanut, jos Williamsin junnua ei oteta laskuihin, joka ei ole päässyt edes radalle

Herta ajelee myös Checon autolla ja nöyttää kyllä vaikealta tällä hetkellä Cadillacilla. Liukuu ja luisuu joka suuntaan. Myös Iwasa näyttäisi istuvan Hadjarin palaillaan ja Mäkiläkin junnu puikoissa

Löysin. Selvästi nyt uudemman mallinen, jossa eturenkaiden tuomia ilmavirtoja parannettu, kun aiempi oli juuri tältä osalta aivan erilainen ja liekö siivekkeetkin eri järjestyksessä, kuin aiemmin.

Jokohan Ferkku pääsee siitä mummon aikaisesta etusiivestä eroon. Omaan silään näytti aika erilaiselta, muihin kärkitalleihin verrattuna. Siellä on vissiin myös useampia junnuja ajamassa ekoja harkkoja Antonelli antaa oman kiesinsä harkkoihin ja taisi olla Ham myös, jolta auto liikenee

Muut eivät ole tehneet valituksia, niin ei varmaan sitten muuta tapahdu

Ja kuinka nopeasti moottorin kehitys tapahtuu ykeensäkään. Siinähän voi mennä yllättäevänkin pitkään, muutenhan tehoa olisi lisätty jo alkuperäiseen versioon. Toki dataa on nyt valtavasti enemmän, joka auttaa heti huomattavasti

Nyt kun vaihtaa jarruja, niin tuskin Barcelona menee ainakaan nappiin. Jarrut on aivan erilaiset, kuin Brembon omilla osilla. Nämä.toimivat huomattavasti kuumemmassa ikkunassa ja vaativat paljon aggressiivisempaa jarrutusta, kuin aiemmin käyttämänsä. . Japanissa taisivat kokeilla niitä Lerkinkin...

Alpine teki valituksen podium-sijan menetyksestä. Onkin jännä nähdä, että mitä seuraa. Luulisi, että rankkuja täytyy miettiä vielä uudestaan, mutta mitäs sitten tapahtuu... Alpine saanut vissiin todistettavasti, että Gasly on toiminut töysin oikein The team also had data that demonstrated...

Viturallaanhan se oli järjestäjällä varikkosuoran pituus, joka aiheutti ylinopeustulkinnat, joka oikeastaan oli suht oletettavissa oleva asia. Alpine valitti ja sai valituksensa käsittelyyn. Argumentin ydin on että: FOMin toimittama data osoitti, että virallisessa ajanotossa ja varikkosuoran...

Jaa, nythän se uusi puristuspainetesti saattaa näyttää seurauksensa. Jännä nähdä, että vaikuttaako mihinkään. Sen verran pitkiä suoria, että pitäisi näkyä. Voisiko se olla Mesen ADUO-påivitysluvan takana, jos pudotti tehoja tarpeeksi

Tämän luulisi suosivan RB:tä ja Mesen koneisia. Ferkku tuskin omalla padallaan loistaa täällä. Taas päästään myös katselemaan coastailua, clippingiä ja latailua, varmaan ihan reilusti

Satulat Brembon, mutta kitkapintojen materiaalit Mesen perintönä Hamilla Carbone Industrien valmistamat nyt hetken ollut https://autoracer.it/sorpresa-ferrari-hamilton-con-freni-carbon-industries-dal-giappone-leclerc-li-provera-in-spagna/ Cadillacilla oli joku viritys alustan osista Öhlinsin...

Jokuhan siellä mättää, mutta päivitykset tuli vasta edelliseen Kandan kisaan, jossa meni taas erittäinkin hienosti

Ham on siirtynyt hiilikuitu paloihin ja levyihin pari kisaa sitten. Lerkki meinasi siirtyä vasta Barcelonassa, joka sinänsä ihan ymmörrettävä päätös. Varmasti Monacon rännit on mukavampi ajaa tutuilla metallilevyillä, kuin lähteä harjoittelemaan töysin uusilla. Se on sinänsä vähän outoa, että...

Siinä oli sellainen jakaja, jota päin ajoi suoraan, jos nyt en väärin muista. Shikaani tuli sen seurauksena

Oho, yllätti. Joku laskeskellut ja vertaillut Russelin ja Checon pääkisojen pisteitä . Sprinttejä ei siis lasketa mukaan. • Checo Pérez 2023: 97 points • Checo Pérez 2024: 91 points • Checo Pérez 2022: 79 points • Checo Pérez 2021: 69 points • George Russell 2026: 67...

Sopimuksensa optio saattaa kyllä olla piankin tarkastelussa. Uskoisin tämän kuitenkin jatkavan löhes 100% todennäköisyydellä.

Wenlingerin koomaan johtaneen kolarin jälkeen se shikaani siihen taidettiin laittaa, Sennan menehtymisvuonna.

Onhan sillä mennyt aiemminkin, jo yksittäisistä virheistä ja pahimmillaan silmät punaisena lehdistön edessä. Todennäköiswsti ekaa kertaa kuitenkin mestaruusauto alla, niin paineita tulee joka puolelta, mutta kausi on vielä kuitenkin alussa ja ehkä kasvattaa hyvinkin tälläinen tilanne, jos saa...

Itse sanoo olevansa hieman pahassa paikassa päänsä kanssa https://racingnews365.com/george-russell-makes-startling-admission-after-monaco-gp-spiral Ja olihan nytkin virheitä, mm varikkoboxiin jonottaminen, vaikka ei pitänyt tulla renkaanvaihtoon, vaan seurata turva-autoa, joka sitten sai tallin...