Hakutulokset

Juju taisi olla jousituksessa. Ongelma huomattiin jo ennen kauden alun testejä ja sitä korjausta hiottiin sinne Silverstoneen saakka. Ferkku yritti nyt samaa, kun sai jousituksen viime kisaan, mutta ei onnistunut toisintamaan Mäkin temppuam

Mies epäonnistuneen auton takana, Enrico Cardile, on pitkän väännän jälkeen saanut luvan aloittaa Aston Martinilla. Lähti käytännössä heti, kun auto olis suunniteltu vuosi sitten, mutta vasta nyt saatu sovittua asiat...

Sai vaan saman pohjan

Talli on sekaisin. Nykyhisgosgoriasta Sauberin parista edellisestä kaudesta ja Alpinen useammasta näkee miten se vaikuttaa. En usko, että tuosta heti ollaan nousemassa. Ehkä jotain parempia kisoja, mutta varmasti ottaa aikansa, että taas löydetään oikea tekijät oikeisiin paikkoihin. Tai...

Lerkin alkukisassa oli huiman näköistä ja olisi toivonut Lerkille hyvää kisaa, mutta massiivinen romahdus. 2 sekuntia hitaampi välillä, kuin muut. Hamin renkaat kestivät kerrankin ehkä paremmin, mutta tämä ei taas päässyt juuri mihinkään. Märällä ferkku saa kelistä tasoitusta, mutta kuivalla...

Nimenomaa, mutta mittatikku nyt oli mitä oli. Aika-ajojen suhteen olisin luullut Hulkin olevan kovempi, suhteessa Bortoon.

Yuki haikailee muidenkin Maxin osien perään, jotta pystyisi tekemään vertailua tähän. Olisihan se huimaa, jos olisikin sitten samassa vauhdissa näiden palikoiden kanssa.

Näin myös olen ymmärtänyt ja Frank oli iskenyt silmänsä myös Frenzeniin ja todennäköisesti em logiikalla ajatteli juuri, että saa seuraavan mestarin huomattavasti halvemmalla. Se oli aika erikoinen veto ja kertoo paljon Frankista.

Kmag varsinkaan viime vuonna, ei nyt varsinaisesti ollut mikään mittatikku. Onhan se nyt saanut koko sarjastakin kenkää useamman kerran. Toki keltanokkaa vastaan kisarutiini on ihan eri planeetalta.

Auto on niin etupainoinen, että siitä ei saa tasapainoisempaa. Toki jousitus on vasta tokassa kisassa, mutta tallin pitäisi lopettaa säätöjen etsiminen ja laittaa Ham ajamaan lähemmäs Lerkin säätöjä. Toimisi varmasti paremmin, kuin tällä hetkellä, kun on taas niin epäjohdonmukainen. Hetken...

Kisassa todennäköisesti Astonit putoavat, hyvästä sijoituksestaan huolimatta. Kisavauhti ei ole niin hyvää mielestäni. Rengaskulumakin voi olla kysymysmerkki, tai ainakin Sauberilla kesti renkaat paljon paremmin aiemmin. Ja eiköhän Bortokin Sauberillaan todennäköisesti putoaa heti lähdöstä...

Tuulitunneli ja simulaattorihan antoivat Nevwyn tullessa päin persettä tuloksia.

Vale puhuu lyhyen ja pitkän ajan suunnitelmista, niin liekö Alpine sittenkin vielä ohjelmassa tälle kaudelle https://www.f1oversteer.com/news/valtteri-bottas-opens-door-to-short-term-move-to-1-5bn-f1-team-before-joining-cadillac-after-confirming-discussions/

Vaihtoivat takajousituksen siihen ennen Imolaa versioon ja nyt auto on ollut kummankain alla parempi. Antonelli sanoi, että pystyy nyt ajamaan kovavauhtisemmatkin osuudet eri tavalla

Ja vissiin kypäräpipon radalle autosta

Ehtiiköhän paranemaan päivässä. Lihasvammaa on hoidettu jo muutamia päiviä, niin ei ehkä ihan pieni venähdys kyseessä

Alo juuri pelottelee muita, että Nevey on tekemässä jotain suurta ensi vuoden auton osalta. Jutussa on myös linkkejä muihin mielenkiintoisiin juttuihin Nevey joutunur esim opettamaan tallia käyttämään työkalujaan ym. Ja olihan siellä datan virheellisyyden kanssa aiemmin ongelmia...

Alonsolla oma ehdotus, joka kuulostaa ihan fiksulta. Kapeammat renkaat ja erilainen pinnoite radoille. Sepangissa tosiaan usein ajettu, vaikka sataessaan sataa julmetusti. Radan asfaltin kehitys ei ole tullut edes mieleen itselle, mutta hyvin looginenhan se olisi...

Ferrari on sen verran konservatiivinen laitos, että vienosti kullin hajuinen Hornier ei sinne pääsisi, vaikka Vasseur olisi yllättäen lopettanut. Mielestäni oli outo huhu. Nythän sitä huhutaan myös Alpinelle, kun ovat Flavion kanssa hyviä kavereita. Mutta jos siinä on jotain perää, niin...

Mese palaa takaisin vanhaan jousitukseen Unkarissa. Kauden aikana tullut takajousitus on huomattavasti kehittyneempi, kuin vaikka Ferkun tuoma uusi takajousitus. Mielenkiintoista nähdä, että paraneeko vauhti uudestaan...