Hakutulokset

Perez tiimin johtavana kuljettana lyö nyrkkiä pöytään ja vaatii toimia luotettavuuden parantamiseksi. Lähde: Formula1.com

Stewartilla ajoi JMag, ei KMag :) Ysärin uusista talleista Stewart ja Sauber olivat heti iskussa aloittaessaan, etenkin Sauber. Simtekillä, Pacificilla ja Fortilla oli vielä vaikeampaa kuin Cadillacilla tällä hetkellä. Olen samaa mieltä, että Cadillac on ollut jopa yllättävän hyvässä...

Ykköskuskin asemaa ei saada, se otetaan.

Kovaa taistelua F3:n pääkisassa kärkisijoista. Valitettavasti Taponen ei näihin kahinoihin kykene mukaan, koska kisavauhti ei riitä. Taposen kisa oli pääasiassa mukana roikkumista ja puolustustaistelua ja sitäkin vähän huonolla menestyksellä. Seiskasija ja jokunen pojo laariin.

Miksi tästäkin asiasta pitää tehdä näin vaikea? Jos takasiivessä olisi jotain laitonta niin muut tallit olisivat hyeenalaumana valittamassa FIA:lle.

Siipi meni rikki ja kuski ajoi ulos. Miksi pitäisi rangaista? Älä vertaa Hamiltonin tapaukseen 2021 Brasiliassa, koska on kyse erilaisesta asiasta kuten Davros yllä selvensi.

Ehkäpä se oleellinen kysymys on, että miksi Verstappenin ulosajon jälkeen liehui pelkkä keltainen, eikä tuplakeltaiset. Kuskihan näkee vain sen varoittavan lipun, eikä tiedä minkälainen vaaratilanne edessä on.

No mikäpäs tässä, mielenkiintoinen lähtöjärjestys huomiselle. Jatkossa sääntö kaivannee tarkennusta, ettei vastaavat tilanteet mene liian riskialttiiksi.

Aika erikoista, jos Russell saa paalunsa pitää.

Bottasta vastaan on kylläkin tasapeli 2-2, jos huomioidaan korona-aikaan ajetut Styrian gp:t samalla radalla. Ei toki muuta kokonaiskuvaa.

Jännä listaus jos tarkoitus on huomioida kuskien suoritukset vain Sauberilla ajetuissa kilpailuissa. Olisin nostanut kaksi podiumia ajaneen Herbertin mukaan ja jättänyt yhden kilpailun ajaneen Vettelin kokonaan pois.

Ikä alkaa kyllä tulla pikkuhiljaa Hulkillekin vastaan, se on myönnettävä. Kuitenkin toistaiseksi on pääsääntöisesti nuorta tallkaveriaan nopeampi, vaikka pistetili on vielä avaamatta.

?

Vaikea kuvitella, että Audi luopuisi sarjan ainoasta saksalaisesta kuskista, joka vieläpä suoriutuu hyvin.

Kiitos erinomaisen kattavasta (tekoälyn tuottamasta) vastauksesta, mutta en oikein jaksa uskoa tähän stooriin. Eli missä se Bottaksen auton runko on vaurioitunut? Kirjoituksessasi mainitaan Espanjan GP:n kolmansien harjoitusten ”raju ulosajo”. Muistelisin, että pyörähti nätisti pehmeälle...

Siitäkin on jo kolme kuukautta, kun Bottas totesi, että Cadillacin osissa ja autoissa on epätasaisuutta. Bottas on varsin kärsivällinen kaveri, mikäli edelleen on kyse siitä, että Perez saisi joka kisaviikonloppu toimivammat lelut.

Uskon vahvasti, että samanlaisilla taktiikoilla aika-ajoissa Kovalainen olisi loistanut Hamiltoniin nähden, mutta kilpailut olisivat olleet teurastusta. Kovalaisen suurin ongelma oli nimenomaan kisavauhti. Putosi kuin kivi ne harvat kerrat kun pääsi lähtemään kevyemmällä autolla. Tallin...

Onko tuosta mahdollisesta runkoviasta mitään ”oikeaa” tietoa vai pelkästään fanifoorumin arvelua?

Hyvä huomio, mutta selittääkö kuitenkaan selkeää vauhtieroa tallikaveriin. Bottaksella on kolme keskeytystä tällä kaudella: Merlbournessa bensansyöttövika, Monacossa jarruvika, Barcelonassa moottorivika. Viat ovat voineet vaikuttaa vauhtiin jo ennen keskeytyshetkeä. Onko muissa osakilpailuissa...

Harmi, olis tehnyt pistesija hyvää Hulkille ja Audille.