Hakutulokset

Olisiko ihan fiksua lyhentää ralleja? Kun kahdessa päivässä voittaja on ratkennut niin hyvin voitaisiin rallit pitää kahden päivän mittaisina.

Kun yleiskilpailusta ei muutenkaan juuri koskaan kilpailla enää sunnuntaina, niin nykyinen systeemi jossa sunnuntaina pitää ajaa maaliin saadakseen lauantain pisteet on mielestäni iso ongelma joka tekee systeemistä tarpeettoman monimutkaisen ja vesittää sunnuntain kisan kun osa ajaa ja osa ei...

Tämä ei poistaisi sitä ongelmaa että sunnuntaina ajetaan kovaa vain yhdellä ek:lla.

Toki osittain tämän ansiosta myös johtaa MM-sarjaa.

Ongelma vanhassa oli varsinkin pääsarjan osalta se, että rallit oltaisiin lähes aina oikeasti voitu päättää jo lauantai-iltaan, ja ajaa sunnuntaina pelkkä Power Stage. Sitähän tässä yritettiin korjata että sunnuntainakin olisi järkevä ajaa, ja siinä kyllä pääsääntöisesti on onnistuttu, mutta...

Ootko sä katsonut näitä erikoiskokeita, Neuville ja Evanshan ajoi ulos kun yritti täysillä.

Onko sinusta hyvä vai huono asia että joutuu ajamaan kovempaa?

Mä olen eri mieltä. Jos tuo on tavoite niin olisi sitä löytynyt joku halvempikin kuski tai vaihtoehtoisesti tulevaisuuden toivo.

Fourmaux on nostanut tasoaan reippaasti tänä vuonna.

Vaikka tuo onkin totta, niin sama mekaniikka tekee myös sen piste-eron kasvattamisen vaikeammaksi. Eli merkittävä pistejohto on myös vaikeampi saavuttaa kuin vanhassa systeemissä.

Voisiko yksi syy tuolle lenkille olla keskinopeuden tiputtaminen?

Nykyisen grafiikkaan oikealle puolelle kokonaistsijoituksen viereen sunnuntaisijoitus Aina ek:n maalissa kun oikealle tulee ek:n tulos, niin sen yläpuolelle sunnuntain kokonaistulos. Done. Ei ollut vaikeaa.

Pystyy tallentamaan. Ja niissäkin joissa se on periaatteessa estetty, niin kuvankaappauksen pystyy aina ottamaan.

Toi silmällä näkeminenkin on sellainen seikka, että ilman suoraa vertailukohtaa vauhtieron pitää olla valtava että sen paljaalla silmällä huomaa, varsinkin tv:ssä joka vielä poistaa vauhdin tuntua. Siis huomattavasti isompi kuin mitä esim tällä hetkellä rally1:ssä ja rally2:ssa on. Lisäksi...

Vaikka tässä sunnuntaietapeissa onkin pituutta, niin minusta nykypisteissä sunnuntain pitäisi olla pidempi kaikissa ralleissa. Näissä taitaa tilanne kyllä olla se, että reittien suunnittelu oli kaikissa lähes valmis kun uusi pistesysteemi julkistettiin.

Minä sanoisin että online mediaa.

92% get their information from motor sport media and 89% from online media Tuleeko tosiaan 92%:lle joku paikallinen Vauhdin maailma josta rallia seurataan, vai onkohan tässä ymmärretty (tai minä ymmärtänyt) tämän jotenkin väärin?

Jos auton pystyy lataamaan kotona, niin näistä kaksi ensimmäistä ovat sähköauton puolella. Mitä tulee mahdollisimman pitkälle pääsemiseen, niin nykysähkisten range on sellainen että siinä vaiheessa on syytäkin pitää jo tauko. Jos kotilataus ei onnistu, niin sähköauto muuttuu kyllä kerralla...

Ja ylinopeudet on vielä olleet luokkaa 190km/h kun nopeusrajoitus on ollut 80km/h. Ja näitä on vielä useampia.

Minä olen edelleen sitä mieltä että rallikuskin ylinopeussakon tietyn ylityksen jälkeen pitäisi olla suora hylky rallista ja törkeissä tapauksissa automaattinen kilpailukielto.