Hakutulokset

Vuonna 2009 rallin MM-sarjassa toimittiin juuri näin. Oli kaksi kategoriaa, mutta kaikki samassa valmistajien sarjassa: Ns. manufacturer tallit: Citroen Total ja BP Ford Abu Dhabi. Kahdella autolla koko kausi, ainakin toinen niistä vakiokokoonpanolla läpi kauden. Ja manufacturer team -tallit...

25/43. Aloitin muistelun ajallisesti vuodesta 2011 ja kesti monta yritystä hoksata, että se ei hyväksy skandimerkkejä ollenkaan, vaan ne on korvattava tavallisilla a/o-kirjaimilla. Luulin jo muistin pettäneen. Noin 11 minuutin jälkeen keksin, että se ottaa myös pelkät sukunimet ilman etunimeä...

Ylen seurannan mukaan Evans 16 minuuttia myöhässä huollosta ja siitä 2:40 aikasakkoa. Eli sijoitus tippuu 18. paikkeille? Tallimääräyksiä ei taida tulla?

MTV:n seurantasivun ihan alussa on videoklippi Evansista. Alussa on mainos. https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/mtv-seuraa-toyotalla-jasentenvaliset-jyvaskylassa-ouninpohja-odottaa Jarrutukseen tullessa kaikki on ok, sitten auto spinnaa kun ilmeisesti vetari hajoaa. Ylen ralliradiosta kuulin...

Kuva Ylen ralliseurantasivulta/Rally TV

Tästä vielä, Delecour oli 3. Montessa 91. Voittokin oli lähellä. Oli ajanut pikkuluokan 309:eilla Montessa ja Korsikalla ennen.

Niin, ensimmäisen asvalttipyörityksestähän sen näkee. Ek:lla 2 Semenuk oli RC2-autoissa 10. 4,7 sekuntia Solbergia jäljessä. Kremer 16. 11,8 sekuntia Solbergista, Miele 18. 15,3 sekuntia Solbergista. Parempi näin.

Google translation. The side lining is by me as it's probably the targeted caption. But wasn't the Youtube video originally shown in French television? 14.58 I send, it proceeds for a hundred meters and meets some spectators. He stops the 205 T16 and asks if Toivonen has already passed by: he...

Ihan pieni se ei ollut. https://x.com/batoneira96/status/1806594651568132263

Näinhän se menee. Flying Finn. Voimia omaisille. RAC-65 Datsun-joukkue Montessa -68, Anssi Järvi, Hannu Mikkola, Urpo Vihervaara, Jorma Lusenius Monte 1969 Autoja Coupe des Alpesin lähdössä 1969. Jorma Luseniuksen Alpine, Jean-Claude Gamet, Jean-Claude Andruet, Jean-Luc Therier, Timo...

F1-sarja on jo vuosien ajan alkanut Bahrainista ja heti sen jälkeen toinen kisa Saudi Arabiassa. Marras-joulukuun finaaleiksi on saatu ensin Qatarin ja sitten Abu Dhabin kisat. Toki kyseessä voi olla yritys saada sirkus paikalle viileimpään vuodenaikaan, mutta ehkä myös yritys maksimoida...

MM-rallin promoottorin tj. Jona Siebel sanoi wrc.comin haastattelussa: Eli pelkkää fuulaa ja korulauseita ylimmältä mahdolliselta tasolta. Harmittaa.

VM 9/96:n Suuarjoraportin Huomioita autoista-palstalta:

Tomi Tuominen MTV:n uutisvideossa kertoi "salamyhkäisestä" kokouksesta: https://www.mtvuutiset.fi/videot/video/prog20815494 Mukana olivat FIA, promoottori, Hyundai, Toyota, Ford, Stellantis ja Skoda. Agendalla olivat MM-rallin vieminen jenkkeihin 2026 ja somenäkyvyyteen panostaminen, Asioista...

Sitten joko kokonaiskilpailun pistemäärää on lisättävä, tai sunnuntain ja powerin pisteitä vähennettävä. Powerstagesta tuskin luovutaan. Jos sunnuntaikisan voittajalle jaetaan 7 ja powerin voittajalle 5, on kokonaiskisan voittajan ja kakkosen eron oltava enemmän kuin 12 pistettä...

Kyllä jotain pitäisi tehdä. Jopa wrc.comin live-update-seurannassa kolmanneksi viimeisessä postauksessa neljän kuljettajan pisteet Kroatiasta on ynnätty väärin. 3 + 2 = 8 ja 4 + 4 = 15.

Ek 18 jälkeen Katsuta johtaa sunnuntain "kisaa", Ewrc: https://www.ewrc-results.com/leg/85529-croatia-rally-2024/?leg=3

Miten oli vuuonna 1992? Kuusi MM-rallia voittanut (ja kolmesti keskeyttänyt) Auriol hävisi pisteissä vain kolmesti voittaneelle Sainzille ja kerran voittaneelle Kankkuselle. Itselle jäi kuva, että sitä lähinnä päiviteltiin, mutta koettiinko sitä niin, että mestaruus jaettiin väärin? Miltä se NYT...

Joo, mutta EP Ruotsissa ja Kalle Safarissa näyttivät, että sunnuntaina he varmistelevat vain lauantaina saavutettuja pisteitä. Kalle luultavasti myös Safari-voittoa ja EP toista voittoaan. Aiemmin rallissa keskeyttäneet tai ongelmiin joutuneet paikkaavat omaa tilannettaan ja ajavat sunnuntaina...

Tuota, olisiko pätkäpisteissä kuitenkin ideaksi? Ajatus kisan jälkeen erikoiskoetulosten perusteella jaettavista pisteistä kuulostaa omalta kisaltaan rallissa. Mutta entä jos pisteitä jaettaisiin heti jokaisen ek:n tulosten mukaan? Ja että näitä pisteitä ei nollattaisi vaikka keskeyttäisi...