Henri Toivosen onnettomuus korsikalla

[Marv]

The photo's of the parts taken from the S4 by a spectator were posted on Facebook a couple of years ago or perhaps they were photo's from the book that the author had taken. I don't remember.

 

[simc]

Marco Cariatin TOIVO-kirja (Youcanprint 2022, ISBN 9788831664295)
Käännös: Kauempana palaneesta autosta oli pala Toivosen S4:n jousitusta täysin irti leikattuna. Joku, kuten siihen aikaan oli tapana, otti sen ja vei kotiin. Santarmilaitos ei sanonut hänelle mitään. Cariati löysi sekä palan että sen omistajan, valokuvasi sen ja keräsi tarinan (omistajalle anonymiteetti).
RallyTime.eu (4.5.2022) referoi Cariatin TOIVO-kirjan kohdan, jota tutkin tarkemmin:

Tämä vaatisi sen valokuvan, ja sitten osaavan ihmisen sanomaan onko kyseessä aito Deltan osa ja puuttuuko se Antin postaamasta kuvasta.
Sitten metallurgisen tutkimuksen, murtuiko osa materiaalivian, metallin väsymisen, törmäyksen tai vasta palon synnyttämän kuumuuden aiheuttaman haurastumisen takia.

Mutta tuo Antin postaama kuva, niin puuttuuhan siitä -

Toisen puolen kuvia:

Mutta missä vaiheessa tämä on tapahtunut? Iskunvaimennin on vääntynyt. Lisäksi varsi on yleisessä ihmispaljoudessa voinut näyttää sopivalta kohdalta laittaa liina kiinni, kun auto on ryhdytty nostamaan. Ripustuksia Alenin autossa:

http://i3.photobucket.com/albums/y100/autohabit/Olympus1986MarkkuAlen2.jpg

 

[simc]

The photo's of the parts taken from the S4 by a spectator were posted on Facebook a couple of years ago or perhaps they were photo's from the book that the author had taken. I don't remember.

These?

 

[Marv]

Thats them.

I think most would agree. The accident is highly likely to have been caused by something breaking on the car than, rather than driver error.

Then again maybe Henri clipped a rock on the inside of a bend going into the corner and this caused the suspension to break?

 

[AWD]

Täällähän oli aikaisemminkin juttua alustasta hajonneista osista, nähtävästi 2021. https://f1-forum.fi/threads/henri-toivosen-onnettomuus-korsikalla.11714/post-2307724
Antin postaamaan kuvaan kun vertaa noita mjs:n postaamia kuvia, niin alatukivarsi käyttäisi revenneen irti rungon puslasta, iskarin alapäästä ja pyörän navasta. Nuo myös tuosta raadon oikeasta etunurkasta puuttuvat. Näistä uudemmista kuvista on vaikea sanoa, vaihteistoa ja vaihteensiirtäjä?, joku syyläri ja joku tankomainen osa tuolla pahvilaatikossa näyttäisi olevan. Sitten laatikon päällä on 2-osaisesta vanteesta revennyt palanen, jossa on ehjä venttiilinhattu. No se hattu on voitu jälkeenpäinkin siihen lisätä, mutta kai tuollaiset osat olisivat palossa sulaneet, kun kaikki muutkin vanteet paloivat? Ne taisi olla magnesiumia. Mutta jos vannekin hajoaa jossain kohtaa ja tuo osa päätyy sen verran kauas autosta, ettei se vaurioidu kuumuudesta, niin kaiketi nämä vauriot ovat tulleet ennen kuin auto on palanut.

Jos nyt mietitään, että autosta olisi tuo oikean eturenkaan alatukivarsi hajonnut kesken mutkaa eli jarrutuksen jälkeen, paino edessä ja vasemmalle kaartavassa mutkassa oikea etujousi painuneena, niin olisiko auto sitten spinnannut, niinkuin jossain kohtaa täällä pohdittiin ja mitä jäljet näyttävät? Eikös se ennemminkin aliohjaisi ja menisi keula edellä ulos? Toki oikea eturengashan voi tuollaisesta kääntyä vähän mihin sattuu ja aiheuttaa spinnin.

Onhan tuossa tapahtumaketjussa monta kohtaa, jossa voi osia hajota ja selittää näitä vaurioituneena löytyneitä osia:
-edellisessä mutkassa leikkauksen yhteydessä
-kesken mutkan
-törmäyksessä puuhun
-törmäyksessä maahan
-tulipalossa
-auton nostossa takaisin tielle