#20 Kevin Magnussen 2016 - tanskalaisen paluu

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Skenejeesus
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä

Skenejeesus

Viihdekäyttäjä
Liittynyt
8.1.2008
Viestit
4207
Sijainti
Maranello
Toissakauden tulokastanskalainen, toisen polven F1-kuski tekee tulevalla kaudella toista tulemista.
2014 Ihan hyvä tulokaskaudella. 2015 meni peukaloiden pyörittelemiseen McLarenin varikkoboksissa ja synttärilahjaksi potkut.
2016 kauden kynnyksellä syrjäytti Maldonadon Renaultin toisena kilpakuljettajana. Tallikaverina toinen toisen polven kuski Palmer.
Itse ainakin odotan ihan positiivisissa fiiliksissä Kevinin Comebackia.
 
Ei se nyt oikein lähtenyt Melbournen jälkeen 2014. 70 pisteen tappio tallikaverille taisi olla toiseksi suurin heti Räikkösen jälkeen. Ehkä tuo toisen mahdollisuuden vielä ansaitsee, mutta Palmerin kanssa tulee tekemään tiukkaa. Kumpikaan ei tosin tainnut viime kaudella ajaa kilpaa, joten siinä suhteessa lähtevät suhteellisen samalta viivalta.
 
Magnussen sanoi, että nyt on paljon rennompi fiilis, McLarenilla oli paljon kovemmat paineet. Varmasti hyvä juttu.
 
Ei se nyt oikein lähtenyt Melbournen jälkeen 2014. 70 pisteen tappio tallikaverille taisi olla toiseksi suurin heti Räikkösen jälkeen. Ehkä tuo toisen mahdollisuuden vielä ansaitsee, mutta Palmerin kanssa tulee tekemään tiukkaa. Kumpikaan ei tosin tainnut viime kaudella ajaa kilpaa, joten siinä suhteessa lähtevät suhteellisen samalta viivalta.

Puhtaasti ajamalla Magnussen ei kyllä tule tiukoille joutumaan Palmerin kanssa, koska Magnussen on kuljettajana selkeästi Palmeria parempi ja Magnussenin pitäisi käytännössä kolaroida usein joutuakseen tiukoille Palmerin kanssa.
 
Mistäs näistä lopulta tietää? Pikkuformuloissa toki Magnussen vakuuttavampi, mutta siellä rauta on paljon tasaisempaa. En siis edws yritä väittää, että Palmer olisi parempi kuski, mutta kauden lopussa hällä voi kuitenkin olla enemmän pisteitä. Jos Rellun koneet kestää ja tehoja riitää, niin tanskalainen vie voiton. Jos ko. asiat pettää, niin riittävän suoritusvarma Palmer voi viedä skaban jämäpisteiden osuessa oikeaan aikaan kohdalle.

On meillä tietysti esimerkkinä Kamui Kobayashi, joka ei mikään GP2-kurko ollut, mutta Ykkösissä kulki. Vieläkin ikävä Kamui-sania.
 
Puhtaasti ajamalla Magnussen ei kyllä tule tiukoille joutumaan Palmerin kanssa, koska Magnussen on kuljettajana selkeästi Palmeria parempi ja Magnussenin pitäisi käytännössä kolaroida usein joutuakseen tiukoille Palmerin kanssa.

Mihin perustuu vätteisii siitä, että Magnussen on parempi? Mistään erikoisesta lahjakkuudesta ei kuitenkaan ole kyse, kun tarvi kuitenkin kaksi kautta 3.5 Relluissa voittaakseen mestaruuden ja sen lisäksi ainoa mestaruus onkin Tanskan Formula Fordeista. Karu totuus on kuitenkin se, että Magnussen joutui tuomaan rahaa päästäkseen Renaultille.

Palmer on imenyt kaiken mahdollisen tiedon viime kauden aikana ja luonut hyvät suhteet tiimiin, joten Magnussenilla on paha paikka tulla tiimiin, jossa Palmer on ilmeisesti varsin suosittu kaveri. Uskallan väittää, että Jolyon Palmer tuhoaa Magnussenin uran.
 
Mihin perustuu vätteisii siitä, että Magnussen on parempi? Mistään erikoisesta lahjakkuudesta ei kuitenkaan ole kyse, kun tarvi kuitenkin kaksi kautta 3.5 Relluissa voittaakseen mestaruuden ja sen lisäksi ainoa mestaruus onkin Tanskan Formula Fordeista.
Voisi sen niinkin muotoilla että voitti jo toisella kaudellaan ja ajoi urallaan kuudessa sarjassa + Masters of Formula 3 kisassa lopputuloksissa kolmen parhaan joukkoon. Sama tilasto kuulostaa näin paljon paremmalta.
 
Mihin perustuu vätteisii siitä, että Magnussen on parempi? Mistään erikoisesta lahjakkuudesta ei kuitenkaan ole kyse, kun tarvi kuitenkin kaksi kautta 3.5 Relluissa voittaakseen mestaruuden ja sen lisäksi ainoa mestaruus onkin Tanskan Formula Fordeista. Karu totuus on kuitenkin se, että Magnussen joutui tuomaan rahaa päästäkseen Renaultille.

Palmer on imenyt kaiken mahdollisen tiedon viime kauden aikana ja luonut hyvät suhteet tiimiin, joten Magnussenilla on paha paikka tulla tiimiin, jossa Palmer on ilmeisesti varsin suosittu kaveri. Uskallan väittää, että Jolyon Palmer tuhoaa Magnussenin uran.

Palmer puolestaan otti turpiin kaiken maailman Josef Kraleilta kolme GP2-kautta ennen kuin viimein nappasi tittelinsä sarjan parhaalla kalustolla, ja tuo talliin jonkun verran enempikin rahaa kuin Magnussen. Eikä Kevin mitenkään hidas ollut ihan oikeissa F1-viikonlopuissa McLarenilla, mitä nyt otti Buttonilta kisasuorituksissa turpaan mutta kukapa nyt ei ottaisi. *fisico 2001*

Onhan niitä tapauksia usein, että juniorimenestys ei ihan korreloi F1-menestyksen kanssa, mutta aika värikkäillä laseilla saa Palmerin historiaa katsoa väittääkseen sitä Magnussenin vastaavaa paremmaksi. Lähinnä tuo tiimin tuttuus on ainut tekijä, mikä kääntää vaakaa Jolyonin suuntaan.
 
Mihin perustuu vätteisii siitä, että Magnussen on parempi? Mistään erikoisesta lahjakkuudesta ei kuitenkaan ole kyse, kun tarvi kuitenkin kaksi kautta 3.5 Relluissa voittaakseen mestaruuden ja sen lisäksi ainoa mestaruus onkin Tanskan Formula Fordeista. Karu totuus on kuitenkin se, että Magnussen joutui tuomaan rahaa päästäkseen Renaultille.

Palmer on imenyt kaiken mahdollisen tiedon viime kauden aikana ja luonut hyvät suhteet tiimiin, joten Magnussenilla on paha paikka tulla tiimiin, jossa Palmer on ilmeisesti varsin suosittu kaveri. Uskallan väittää, että Jolyon Palmer tuhoaa Magnussenin uran.


Ei maksukuski nykyään tarkoita huonoa kuljettajaa. Melkeinpä joka tiimi katselee maksukuskeja nykyään. Williamsilla ajaa kaksi maksukuskia, jos noin ajatellaan.
 
Ei maksukuski nykyään tarkoita huonoa kuljettajaa. Melkeinpä joka tiimi katselee maksukuskeja nykyään. Williamsilla ajaa kaksi maksukuskia, jos noin ajatellaan.

Mielestäni tästä on moneenkin kertaan keskusteltu ja maksukuskilla tarkoitetaan (imo) kuskia, joka otetaan enimmäkseen rahasalkun vuoksi, kuski on siinä sit se "kaupanpäällinen". Jos menee toistepäin, nii en kutsu maksukuskiksi. Veteen piirretty viivahan se on.. :)
 
Mielestäni tästä on moneenkin kertaan keskusteltu ja maksukuskilla tarkoitetaan (imo) kuskia, joka otetaan enimmäkseen rahasalkun vuoksi, kuski on siinä sit se "kaupanpäällinen". Jos menee toistepäin, nii en kutsu maksukuskiksi. Veteen piirretty viivahan se on.. :)

Sitähän koitin selventää. En itse pidä kyllä Magnnusenia maksukuskina. Uskon, että olisi päässyt Renaultille ilman rahaakin, koska ehkä paras kuski vapailla markkinoilla olevista.
 
Nykyaikana maksukuskeissa on tallien puolelta usein tyyli "Kuka on paras kuljettaja, joka voi tuoda summan x rahaa?"
 
Nykyaikana maksukuskeissa on tallien puolelta usein tyyli "Kuka on paras kuljettaja, joka voi tuoda summan x rahaa?"

Pitäisi puhua myös maksutalleista. Talleista jotka eivät olisi mukana ilman maksukuskeja. Lotuksellakin edettiin kädestä suuhun ainakin viime vuonna. Yolyon Palmerkin palkattiin koska siitä saatiin rahaa heti etumaksuna. Raha on tärkeään silloin kun sitä ei ole.
 
Magnussen-Palmer -parista paremmalla on mahdollisuuksia saada tallin kakkoskuskit paikka -17, häviämällä ei. Siis tallin menestyksestä riippumatta panosta ja jännitystä riittää tallin sisäiseen kisaamiseen.
 
Ylös