2007 Bahrainin GP - Kilpailu

[formulastara]

Kauden 2005 alku on täällä jo mainittukin. Sitä tosiaan kannattaa miettiä, tilanne oli niin samanlainen kun nyt. Alkukaudesta oli nimenomaan samanlaisia vaikeuksia aika-ajoissa, mutta ongelmat ratkaistiin ja sitten neljännessä kisassa Imolassa jyrähti ja tuli ylivoimainen paalu. Tekniikka ei kisassa vielä kestänyt. Parin viikon päästä Espanjassa Kimi olikin sitten jo ylivoimainen kun autokaan ei hajonnut.

Ja samat selkäänpuukottajat oli silloinkin hillumassa innoissaan joukolla, kun Kimillä ei homma mennyt putkeen.

 

[formulastara]

Niin, antoihan se yhden kierroksen pienempi bensalasti ratkaisevan edun Alonsolle.

No kevyempi mikä kevyempi. Vai mitä ratkaisevia eroja sinä oikein haluaisit kuulla? Alonso on parempi? Mäcin starttisysteemi on parempi? Larenin renkaat toimivat lähdössä nopeammin jne.

Valitse joku ja pidä suu kiinni.

 

[formulastara]

Ei vaan paremmin. Kyllä mä veikkaan, että Schumi saisi ihan kokemuksensa/statuksensa vuoksi tuosta paketista irti enemmän, kuin mitä Massa ja Kimi saavat tällä hetkellä. Opetteluun menee aikaa.

Aivan, niin kuin kaudella 2003:kin

 

[Banaani]

Käskiköhän Alonson manageri tällä kertaa varikkotiimiä olemaan juhlimatta Hamiltonin 2. sijaa ja keskittyvän Alonson mainion 5. sijan juhlintaan?

Että ei se Räksä ollu ainoo epäonnistuja.

 

[Misa1]

Mun mielestä on turha kaivella vanhaa infoa tueksi kaikille väitteille! Ne tilastot yms eivät kerro mitään.

Parempi katsoa tämän hetken tilannetta! Ja se on aika selkeästi se, että Massa saa Ferrarista enemmän irti yhdellä kierroksella kuin Kimi. Kimi ja hänen tiimi tietävät tämän. Tähän tulee jossain vaiheessa varmasti muutos, kunhan Kimi ja tiimi saavat homman toimimaan.

Toinen asia mikä on suht selkeästi havaittavissa, on se, että McLarenin startit ovat parempia kuin Ferrareiden.

Kimi on selkeästi kisa vauhdissa vähintään samalla viivalla Massan kanssa, ja Ferrarit ovat näin ehkä hieman edellä McLareneita. Se ei tosin auta mitään kun nyky vehkeillä ei ohitella, vaikka olisi puoli sekunttia nopeampi!

Ja sitten se ärsyttävä tosiasia, että autoa on aina säästeltävä seuraavaan viikonloppuun. Eli et voi ajaa liian pitkään toisen perässä, painostaen häntä. Varsinkin jos ajat mestaruudesta.

Naurettavaa :jaska:

 

[Jehu da Drifter]

Mun mielestä on turha kaivella vanhaa infoa tueksi kaikille väitteille! Ne tilastot yms eivät kerro mitään.

Parempi katsoa tämän hetken tilannetta! Ja se on aika selkeästi se, että Massa saa Ferrarista enemmän irti yhdellä kierroksella kuin Kimi. Kimi ja hänen tiimi tietävät tämän. Tähän tulee jossain vaiheessa varmasti muutos, kunhan Kimi ja tiimi saavat homman toimimaan.

Toinen asia mikä on suht selkeästi havaittavissa, on se, että McLarenin startit ovat parempia kuin Ferrareiden.

Kimi on selkeästi kisa vauhdissa vähintään samalla viivalla Massan kanssa, ja Ferrarit ovat näin ehkä hieman edellä McLareneita. Se ei tosin auta mitään kun nyky vehkeillä ei ohitella, vaikka olisi puoli sekunttia nopeampi!

Ja sitten se ärsyttävä tosiasia, että autoa on aina säästeltävä seuraavaan viikonloppuun. Eli et voi ajaa liian pitkään toisen perässä, painostaen häntä. Varsinkin jos ajat mestaruudesta.

Naurettavaa :jaska:

Toivottavasti tulee muutos, eihän Kimi ole pärjännyt Häminkään vauhdissa kahdessa viime kisassa, mikä sitten lienee oli syynä tällä kertaa. Tuo autojen säästely ja salaiset tankkistrategiat aika-ajossa kismittävät mutta mitäs tehdä?:thumbfh:

Tankkausjutut voitaisiin tehdä julkisiksi vaikka laittamalla bensatankit läpinäkyvästä muovista tehdyiksi tai liittää jokainen bensamittari ja mielellään kaikki muutkin mittarit livetiminkiin niin voisi seurata kierrosrajoituksia, suoranopeuksia gvoimia etcetc ynnämuuta paljon enemmän, hardcorefaneille jotain tekemistä kisan ajaksi, ei niitä taida kukaan muu juuri katsellakaan, paitsi jos sattuu sukulaispoika (tai omanmaalainen ) ajamaan. Ei niitä kumminkaan viitsisi laittaa simulaattoriin ajamaan kun ei stä kumin ja bensan katkusta voisi kotona edes uneksia jos se ei tapahtuisi ihan oikeasti jossakin.:wink:

 

[Dev]

Toivottavasti tulee muutos, eihän Kimi ole pärjännyt Häminkään vauhdissa kahdessa viime kisassa, mikä sitten lienee oli syynä tällä kertaa. Tuo autojen säästely ja salaiset tankkistrategiat aika-ajossa kismittävät mutta mitäs tehdä?:thumbfh:

Tankkausjutut voitaisiin tehdä julkisiksi vaikka laittamalla bensatankit läpinäkyvästä muovista tehdyiksi tai liittää jokainen bensamittari ja mielellään kaikki muutkin mittarit livetiminkiin niin voisi seurata kierrosrajoituksia, suoranopeuksia gvoimia etcetc ynnämuuta paljon enemmän, hardcorefaneille jotain tekemistä kisan ajaksi, ei niitä taida kukaan muu juuri katsellakaan, paitsi jos sattuu sukulaispoika (tai omanmaalainen ) ajamaan. Ei niitä kumminkaan viitsisi laittaa simulaattoriin ajamaan kun ei stä kumin ja bensan katkusta voisi kotona edes uneksia jos se ei tapahtuisi ihan oikeasti jossakin.:wink:

Kyllä se Kimi olisi pysynyt Hamiltonin vauhdissa ja jopa Massan vauhdissa Kimi vain totesi, että turhaan siinä lopussa olisi enään yrittänyt ohitusta kun ei se olisi kumminkaan onnistunut.

 

[Jehu da Drifter]

Misa1: "Toinen asia mikä on suht selkeästi havaittavissa, on se, että McLarenin startit ovat parempia kuin Ferrareiden."

Eikä oo, ekat mutkat tosin. Joskus jossain luki että Alonso (vai oliko Schumi) on ahkerin renkaiden lämmittäjä, onko tuolla sitten mitään asian kanssa tekemistä.

 

[Jehu da Drifter]

Kyllä se Kimi olisi pysynyt Hamiltonin vauhdissa ja jopa Massan vauhdissa Kimi vain totesi, että turhaan siinä lopussa olisi enään yrittänyt ohitusta kun ei se olisi kumminkaan onnistunut.

Asiahan voi olla näin kuin Kimi sanoo tai sitten se on niin kuin Hämi sanoo että vika stintillä renkaat toimi kunnolla ja pysty ajamaan aikaa taas. Tai sitten jotain siltä väliltä:tongue:

 

[abc]

Samaa mieltä, kyllä jos Schumi olisi kehissä niin MM-sarjaa johtavalla olisi tässä vaiheessa lähemmäs 30 pistettä.

Pitänee paikkansa. Massa olis yhtä pihalla kuin viime vuonna 1b-kuskin asemastaan johtuen, Schumi mokailisi ja Alonso olisi vienyt voitot lähes kaikista alkukauden kisoista.

 

[Revolt]

jos Häkkinen ajais se voittais kaikki jne.....

No tämä onkin ainoa FAKTA koko tässä keskustelussa. Kaikki muu on spekulaatiota.

 

[Jehu da Drifter]

Tässä kärjen seitsemän viimeistä kierrosta. Ei siellä kukaan kamalasti löysäillyt. Hamiltonin painostus oli täysin perusteltua.

MAS 1:35.415 1:34.882 1:34.896 1:35.665 1:34.847 1:34.738 1:35.485
HAM 1:34.591 1:34.422 1:34.606 1:35.184 1:34.987 1:34.630 1:34.354
RAI 1:35.114 1:35.054 1:35.343 1:34.963 1:34.776 1:35.375 1:36.809

Joku voisi mulle vääntää että minkätähden kisassa ajetaan niin pirun paljon hitaammin kuin aika-ajossa. Auto ja renkaat on samat, tankkikin on tyhjä, kisan lopussa esim pitäisi renkaiden olla vielä aika vedossa koska eikö viimeiset tankkaukset ainakin joillakin kuskeilla tulleet varsin myöhään tankkausajasta päätellen.

Kuski ei tietysti voi samaa 100.00% keskittymistä koko ajan antaa kuin aika-ajossa mutta ajatteleeko se renkaita joka mutkassa ja ajaa vähän hitaammin kuin voisi, säästääkö se jarruja ja jarruttaa vähän vähemmän kuin mitä kiireen kannalta pitäisi eikö se paina kaasua aivan pohjaan kiihdytyksissä , onko kierrosrajoitus alhaisempi:doubtful: , bensan syöttö ohuempaa:frown: kuin qualissa? Ajat ovat 3 - 4 % hitaampia kuin aika ajossa, eikö kuski suoralla voi hiukan ottaa henkeä ja ajaa mutkat täysillä :idea: vai ?&%¤/&

Silloin kun auto oli (melkein) kokonaan eri aika-ajoissa ja kisoissa oli erilaiset ajatkin ymmärrettäviä mutta nyt erot aika-ajon ja kisan välillä on liian suuria.
Telkkaripelirallissa mä aktiiviaikoina ainakin ajoin ihan täysillä kaasu tai jarru pohjassa koko ajan vaikka välillä täytyi tietysti "oikaista" rämeikön kautta.

 

[Lonso_567]

Joku voisi mulle vääntää että minkätähden kisassa ajetaan niin pirun paljon hitaammin kuin aika-ajossa. Auto ja renkaat on samat, tankkikin on tyhjä, kisan lopussa esim pitäisi renkaiden olla vielä aika vedossa koska eikö viimeiset tankkaukset ainakin joillakin kuskeilla tulleet varsin myöhään tankkausajasta päätellen.

-kovat renkaat 0.5sek
-kuluneet renkaat 0.5sek
-moottorin revitys 0.5sek
-kuskin pusku 0.5sek

Tai jotain sinne päin.

 

[Jehu da Drifter]

-kovat renkaat 0.5sek
-kuluneet renkaat 0.5sek
-moottorin revitys 0.5sek
-kuskin pusku 0.5sek

Tai jotain sinne päin.

-kuskin pusku 0.5sek

Kiitti, jotain tollasta sitä itsekin virittelee mielessään varmemman tiedon puutteessa.

 

[kessel]

Joku voisi mulle vääntää että minkätähden kisassa ajetaan niin pirun paljon hitaammin kuin aika-ajossa

Kimi taisi Australiassa ajaa kisassa koko viikonlopun nopeimman kierroksen?

 

[mh_84]

Samaa minäkin mietin. Räikköseltä aivan surkea suoritus. Alkaa tulemaan eräs Huan-Pablo mieleen, kun kuuntelee Räkän kommenteja :yuck:

Aika hauskaa kun moititaan kun ei puhu mitään ja moititaan kun kertoo jotain..

 

[Lonso_567]

-kuskin pusku 0.5sek
Kiitti, jotain tollasta sitä itsekin virittelee mielessään varmemman tiedon puutteessa.

Ei ollut tämäkään varmaa tietoa alkuunkaan

Mutta luulisi johtuvan enimmälti renkaista ja myös kuskista ja moottorista.

Kisakierrokseen kuski ei ehkä saa ihan samanlaista latinkia (paitsi Schumacher tullessaan varikolle ), kun pitää kokoajan jaksaa puskea hyviä kierroksia eikä virheisiin ole varaa.

 

[Jehu da Drifter]

Kimi taisi Australiassa ajaa kisassa koko viikonlopun nopeimman kierroksen?

Muistitko? Siinä tapauksessa nostan hattua, tai jos tarkistit niin silti nostan hattua. :thumbup:

Niin tätähän ne selostajat voisivat kysellä siltä skabakuskilta vieressä useamminkin että mitkä tekijät vaikuttavat yleisiin kierrosaikoihin niin paljon välillä että ovat niinkin heikkoja kuin nyt tällä kertaa. Onhan sitä tapahtunut aikaisemmin useinkin että kisassa nopeimmat ajat juuri ennen tankkausta ovat ainakin melkein yhtä nopeita kuin aika-ajossa.

Kisan alkuvaiheessa muutaman kierroksen bensan polton jälkeen auto on aivan samanlainen kuin aika-ajossa, selostaja hehkuttaa että Kimi, Schumi, Alonso tms. ajaa kuin hurmiossa tai muuten vain erittäin nopeasti vaikka ajat ovat sen pari sekuntia hitaammat kuin mihin samalla autolla pystyisi jos tosissaan ottaisi kaiken irti.

 

[Vice]

Vähän sääli, ettei kovikaan moni noteerannut sitä tosiseikkaa että David Coulthard ajoi yhden elämänsä parhaista kilpailuista :thumbup: Mies osaa ohittaa. Harmi homma vain että Red Bullit päättivät taas hajota radan varteen.

 

[Törni]

Aika hauskaa kun moititaan kun ei puhu mitään ja moititaan kun kertoo jotain..

Ei siitä kannata olla harmissaan. Sehän on vain merkki siitä, että Räkä on siirtynyt tässä asiassa moninkertaisten mestareiden Schumin ja Alonson rinnalle