Charlie sanoi:
Mikäli Ferraria ei olisi käsketty vaihtamaan renkaita, uskon että he olisivat tulleet kuitenkin vaihtamaan ne (ja myöntäneet virhearvionsa) ennen turva-auton poistumista tappion minimoimiseksi.
Tästä tuski on epäselvyyttä. Oleellista tässä tietämättömyydessä on se, että mikäli muut tallit eivät Ferrarin tapaan olisi tienneet pakosta käyttää sadekelin renkaita, olisi ollut ainakin periaatteessa MAHDOLLISTA, että myös joku muu talli olisi Ferkun tapaan tehnyt virhearvion ja lähtenyt välikelin renkailla. Tällä taas olisi SAATTANUT olla vaikutusta myös Ferrarin lopputulokseen. Nythän muilla ei edes ollut mahdollisuutta tehdä virheellistä tilannearviota kun FIA oli tehnyt oikean arvion heidän puolestaan ja käskenyt sadekelin renkaat alle.
