2008 Australian GP - Kilpailu

[Vice]

Mahtaako Ruupenille nyt sitten tulla sitä hylkäystä vai ei? Kun Hondalla ainakin hypittiin riemusta kun huomattiin että bensa tulee riittämään maaliin asti, ja myöhemmin vielä kun huomattiin että on mahdollisuus saada Räikkönen kiinni. Viittaisi siis siihen, että Honda joko ei huomannut virhettään, tai sitten tiesivät, että hylkäysvaaraa ei ole. Ja viimeksi kun noita punaisiapäinajoja nähtiin, niin ei niistä mitään stop'n'go-rangaistuksia tainnut tulla, vaan pelkästään suora musta lippu ihan muutamien kierrosten sisällä. Säännöt muuttuneet viime kaudesta?

Toivottavasti mitään rangaistusta ei tule... olisi epäreilua Rubensia ja Hondaa kohtaan. Varmana Barrichello oli keskittynyt siihen tikkarimiespelleilyyn ja unohti ne punaiset valot. Vaikka toisaalta ihan oikeasta syystähän diskaus voitaisiin sääntöjen valossa tehä.

Palkintopallikin olisi voinut olla lähellä -.-

 

[Make79]

Aivan samat tuntemukset täälläkin. Olipahan hieno kisa jälleen kerran Albert Parkissa. Bernie haistakoon pitkän paskan jos kisaa ei enää ensvuonna tulla ajamaan.

Ajetaan vielä ens vuonna, 2010 ehkä ei.
Bernie saa silti haistaa pitkän paskan...

 

[Rapu-70]

No, voimasuhteista selvisi sen verran, että Ferrarin ja Kimin pitää parantaa reippaasti jos meinataan ajaa MMistä. Massa oli aivan hukassa koko ajan ja muutaman kierroksen aikana Ferrarille tapahtui aika paljon; Massa ajoi ulos, mokattiin Kimin varikkostoppi ja Räikkönen teki ihan uskomattoman väärinarvioinnin. Tais olla varikkomuurillakin vähän juoni kadoksissa.. Vauhti vissiin on ok, mutta taitaa se kuumeneminen olla todellinen ongelma. Paska juttu, että tässä ei nyt muutamaan kisaan mitään ihmeitä ei pysty tekemään, tosin parannettavaa on ihan muissakin asioissa, joten tulos voi ainoastaan parantua Bahrainissa.

Heikki aika vähän pysyi Hamin kyydissä ja joku moka sattui Hessullekin kun Alonso pääsi heittämällä ohi. Alonsolta muuten aika kova suoritus jos huomioidaan mitä äijä esitteli ennen kisaa. Ei Heikillä nimittäin mitään helppoa ollut Fernandon kanssa. Toki turva-auto vähän pilasi Hessun kisaa mutta tässä kannattaa totutella tähän, että välttämättä kisaa ei optimoida Heikille..

Nico ja BMW on kylä parantanut suorituksiaan ja tappelee tällasissa kisoissa podiumeista. Oikeen ei oo vielä Ferrarin vauhti selvillä verrattuna näihin tai Hamiltoniin. Kovalaiseen Räikkösen vauhti näytti riittävän, sääli että Kimillä on jäänyt apina niskaan Hessun Japanin ohituksesta ja piti sitten tollanen temppu tehä.

Massasta on kyllä sanottava, että aikamoinen suoritus jos verrataan viimekauden touhuihin. Ihan kun kyse olisi eri kaverista. Tais luistonesto viedä kaks kolmasosaa Felipen itseluottamuksesta.

Toinen tällanen kisa niin alkaa olla miettimistä Ferrarillakin, että miten niitä tallipisteitä ajateltiin kerätä. Räikkönenkin voisi vähän katella peiliin ja miettiä tuliko lähettyä vähän turhan rennosti kauteen..tarkotan siis tässä että oliko siinä tilanteessa ihan järkevää koko kauden kannalta yrittää epätoivosesti Heikistä ohi?

 

[Pade_]

Jotenkin vaan tuntuu niin epäurheilijamaiselta hylätä Rubens tommosen rikkeen takia... Se "stop and go" oli jo mielestäni ihan tarpeeksi. Mutta jos säännöt kieltävät, niin mustaa lippua vaan samantien.
edit: Muuten Rapu-70:n kanssa samaa mieltä, paitsi Massan itseluottamuksesta. Niin toivoton oli se ohitusyritys Coulthardista. Ei voinut uskoa pääsevänsä tollaisesta paikasta ohi:yuck:

 

[lahill]

Harmi sinänsä nuo Kimin virheet. Miehen lähtö oli nimittäin uskomattoman upea, tai siis USKOMATTOMAN UPEA, mutta eihän sitä tietenkään kukaan muista kun tuli muutama virhe...

Komppaan. Molemmat virheet tapahtuivat, kun tilanne oli jo varsin toivoton. Vaikka Kimi ei olisi yrittänyt ohi Heikistä, olisi hän silti tippunut SC:n poistumisen jälkeen viimeiseksi (syy oli tällä enimmänkin huonon tuurin liittyen varikkokäynnin ajankohtaan ja SC:iin). Glockin ohitus oli pieni virhe, mutta Kimi oli ainoa joka todella ohitteli tänään. Täällä nyt kyllä haukutaan musta Kimiä vähän turhaan.

Heikki oli minusta kisan paras tai vähintään toiseksi paras kuski. Ainoa miinus oli tuo rajoitinkämmi. Ajoi käsittämättömän hyvän aika-ajon siihen nähden kuinka kauan pysyi radalla. Sitten kisassa olisi ilman sc:itä ollut varmasti lopussa ainakin Hamissa kiinni. Ensimmäisestä SC:sta Heikki vähän hyötyi, mutta ilman toista hän olisi voittanut kisan.

Tämän päivän näkymättömimmät kuskit palkittiin parhailla sijoituksilla.

 

[Banaani]

Lystikästä oli alussa myös tämä "Massa: Olin surkea ilman luistonestoa", kun kaveri pyörähti heti ekassa mutkassa.

Kiero kisa mutta vieläkin naurattaa.

 

[Toni_V]

Mahtaako Ruupenille nyt sitten tulla sitä hylkäystä vai ei? Kun Hondalla ainakin hypittiin riemusta kun huomattiin että bensa tulee riittämään maaliin asti, ja myöhemmin vielä kun huomattiin että on mahdollisuus saada Räikkönen kiinni. Viittaisi siis siihen, että Honda joko ei huomannut virhettään, tai sitten tiesivät, että hylkäysvaaraa ei ole. Ja viimeksi kun noita punaisiapäinajoja nähtiin, niin ei niistä mitään stop'n'go-rangaistuksia tainnut tulla, vaan pelkästään suora musta lippu ihan muutamien kierrosten sisällä. Säännöt muuttuneet viime kaudesta?

Rubensin stop-and-go tuli ilmeisesti siitä että tuli varikolle turva-auton aikana. Ilmeisesti ottivat tietoisen rangaistuksen, bensa ei olisi enää riittänyt.

Punaisia päin ajamisesta tulee normaalisti DQ, mutta en ole varma voidaanko tuota antaa jälkeenpäin - osa rangaistuksista pitää antaa tietyn kierrosmäärän sisällä. Luulisin että se hylky sieltä tulee.

 

[azai]

Ja viimeksi kun noita punaisiapäinajoja nähtiin, niin ei niistä mitään stop'n'go-rangaistuksia tainnut tulla, vaan pelkästään suora musta lippu ihan muutamien kierrosten sisällä. Säännöt muuttuneet viime kaudesta?

Voi olla mahdollista että Ruubenille langetetaan aikasakko, joka ei tule vaikuttamaan sijoitukseen. Olisi nimittäin kohtuutonta jos maaliin ajanut mies ei saa pistettä, mutta keskeyttänyt kuski saa vaikka hyötyjän roolissa olisikin Kimi Räikkönen.

 

[Mikkonen]

Toi varikon "sulkeminen" turva-auton ajaksi on muuten maailman typerin sääntö. Teet taktiikan X, jonka mukaan sisään tullaan kierroksella Y. Ja joku valopää pamauttaa seinään juuri sopivasti edellisellä kierroksella. Turva-auto radalle ja muutama kierros köröttelyä ennen varikolle pääsyä... oho, bensa loppu.

Sääntö voi olla hieman outo, mutta se on kaikilla talleilla tiedossa. Eli taktiikkaa ei suunnitella ikäänkuin "eristyksissä" tuosta säännöstä. Jokainen talli ottaa tietoisen riskin, jos ajattaa kuljettajaansa matalalla polttoainekuormalla stintin lopussa. Tallit, jotka haluavat eliminoida turva-autoriskin, yksinkertaisesti tekevät taktiikkansa sellaisiksi, jossa tankille tullaan jo hyvissä ajoin ennen kuin bensa ehtii loppua.

 

[Ukyo Katayama]

Jos Barrichello sai stop-and go:n siitä että tuli väärään aikaan varikolle, niin eikös se punaisia päin vetäminen samassa tilanteessa ole kutakuinkin sitä samaa asiaa ja saman rangaistuksen piikkiin? Vai missaanko nyt jotain?

 

[F1-fani82]

Komppaan. Molemmat virheet tapahtuivat, kun tilanne oli jo varsin toivoton. Vaikka Kimi ei olisi yrittänyt ohi Heikistä, olisi hän silti tippunut SC:n poistumisen jälkeen viimeiseksi (syy oli tällä enimmänkin huonon tuurin liittyen varikkokäynnin ajankohtaan ja SC:iin). Glockin ohitus oli pieni virhe, mutta Kimi oli ainoa joka todella ohitteli tänään. Täällä nyt kyllä haukutaan musta Kimiä vähän turhaan.

Monta ajamalla tehtyä ohitusta Räikkönen teki, jos jätetään tuo lähtöhässäkkä pois, jolloin nousi kahdeksanneksi? Tais Barrichellon ohittaa... Minun mielestä todella hienoa ohitustaistelua nähtiin Alonson ja Kovalaisen toimesta.

 

[Formulanomi]

Toivottavasti mitään rangaistusta ei tule... olisi epäreilua Rubensia ja Hondaa kohtaan. Varmana Barrichello oli keskittynyt siihen tikkarimiespelleilyyn ja unohti ne punaiset valot. Vaikka toisaalta ihan oikeasta syystähän diskaus voitaisiin sääntöjen valossa tehä.

Palkintopallikin olisi voinut olla lähellä -.-

No ei ehkä ole kovin hyvä asia jos tulkintoja säännöistä tehdään sen perusteella, että kuskin huomio oli muualla. Tohon nyt voisi vedota monessa muussakin tilanteessa ja antaisi siis eväitä joidenkin suosimiseen. (=rankaisematta jättämisiiin).

Tuosta on siis pakko antaa rangaistus ja ilmeisesti hylkäys on edessä.

 

[Make79]

En löytänyt, oliko yläpuolella juttua, mutta Kovalainen on kait ITV:lle myöntänyt painaneensa pit limiterin päälle lähtösuoralla ja siitä tuo Alonson kuittaus takaisin. Eli teki Hamiltonit..? :doubtful:

Kannataskohan McLarenin harkita tuon napin siirtämistä hivenen eri paikkaan...

 

[Vice]

Fuck jos tuo rangaistus tulee...

Mutta koska viimeksi on ollut näin paljon keskeyttäneitä kisassa?

 

[tankkeri]

Hamiltonille odotettu voitto, virheetön suoritus nuorelta britiltä jälleen kerran. Onko Hamilton matkalla kohti maailmanmestaruutta? Aikaista toki sanoa, mutta Ferrari oli surkea. BMW myös hyvässä vauhdissa, Heidfeld vain 5 s Hamiltonia maalissa perässä, tosin kuinka paljon olisi ollut ilman turva-autoja? Todennäköisesti paljon enemmän. Täydellistä suoritusta himmentää Kubican keskeytys. Nicolle :thumbup: , todella hyvä suoritus ja 1. palkintopallisija. Bourdais debyyttikisassaan pisteille, olisi ollut korkeammalla ilman keskeytystä. Toro Rosso tuntuu olevan yllättävänkin nopea.

Glockin aiheuttama viimeinen turva-autoepisodi pilasi Kovalaisen kisan. Heikillä olisi ollut mahdollisuudet taistella jopa voitosta.

Barrichello hölmöili, yllättävän lievä rangaistus, mm. viime vuonna Kanadassa Massa hylättiin samasta virheestä.

Ferrarille kisaviikonloppu oli täysi katastrofi: Ensin aika-ajossa Räikkösen auto hyytyy, sitten kisassa Massa hölmöilee ja lopulta auto hajoaa. Enää puuttuu että Räikkösen moottori poksahtaa, ja niinhän siinä käy. Ferrarilla edessä kovaa työtä, mikäli meinaavat vielä taistella maailmanmestaruuksista.

Alonso osoitti jälleen oikean vauhtinsa, siitä :thumbup: .

Minä odotin, eikä se kolmospaikka olisi mikään mahdoton ollutkaan.

Niin minäkin, Räikkönen oli turva-auton poistuttua kolmantena pari sekuntia Hamiltonin perässä, ilman sitä virhettään kyllä ainakin palkintopallille olisi ollut mahdollisuudet.

+Hamilton
+Nico
+Alonso
+Bourdais
+/-BMW

-Ferrari
-Turva-autoepisodit (pilasivat Heikin kisan)
-Barrichello
-Massa

EDIT: Jaettu kolmas sija F1 managerin F1-forum.fi-liigassa.

 

[Rally Speedway]

Täydellinen viikonloppu Hamiltonille. Kaikki muut kilpakumppanit tunaroivat (Heikki ainoastaan sen yhden sijan siinä lopussa Alonsolle) ja oma auto toimi koko viikonlopun moitteetta. Ferrari varsinkin tupeksi oikein kunnolla. Massa ajoi kuin mikäkin rookie ja Räkälläkin lipsui. Huolestuttavinta oli silti Ferrarrien pamahtelu lopussa. Toivottavasti lämpenemisongelmalle saadaan tehtyä edes jotain Malesiaan mennessä.

Ei muuten tule olemaan viimeinen kerta kun Hamilton ja Rosberg juhlivat podiumilla seuraavan kymmenen vuoden aikana.

 

[Overhouse]

Harmi sinänsä nuo Kimin virheet. Miehen lähtö oli nimittäin uskomattoman upea, tai siis USKOMATTOMAN UPEA, mutta eihän sitä tietenkään kukaan muista kun tuli muutama virhe...

Johtunee siitä, että upeaa lähtöä ja hienoja ohituksija Kimiltä odotettiinkin, muttei jarrutuspaikan hakemista nurmikolta ja sekopäistä hazardi syöksyä mutkaan.

 

[IceManFani]

Voi olla mahdollista että Ruubenille langetetaan aikasakko, joka ei tule vaikuttamaan sijoitukseen. Olisi nimittäin kohtuutonta jos maaliin ajanut mies ei saa pistettä, mutta keskeyttänyt kuski saa vaikka hyötyjän roolissa olisikin Kimi Räikkönen.

Joo, Ferrari töppäs Kimin kisan totaallisesti, ois melko kohtuutonta hylätä Rubens, näköjään tuomaristokaan ei sitä punasia päin ajoa huomannu, nehän ois ruvennu tutkimaan sitä ennemmin kuin sitä turva-auton aikana varikolle tuloa, tai molempia tutkinu... :doubtful:

 

[Velocità]

Olihan kisat. Paljon sattui ja tapahtui.

 

[Pade_]

Jos Barrichello sai stop-and go:n siitä että tuli väärään aikaan varikolle, niin eikös se punaisia päin vetäminen samassa tilanteessa ole kutakuinkin sitä samaa asiaa ja saman rangaistuksen piikkiin? Vai missaanko nyt jotain?

Niinpä. Olisiko siellä varikolla pitänyt odotella montakin minuuttia?
Fykkösten säännöt ovat kyllä monimutkaiset.