Lähdössä tehty ohitus on myös ajamalla tehty ohitus, joka vaatii taitoa. Ennen ekaa mutkaa Kimi taisi ohittaa 4 kaveria. Ensimmäisessä ja toisessa mutkassa rengas rengasta vasten 2. Ja sitten vielä Barrichellon.JML82 sanoi:
Mutta eikös tuossa vaiheessa kaikki Kimin edessä ja takana ajavat olleet käyneet varikolla? Kyllä Kimi olisi aikalailla samoille sijoille siinä tippunut varikolta tullessaan vaikka ei olisi käynytkään nurtsilla.tankkeri sanoi:
Aivan samaa mieltä. Jos Räikköselle ei olisi lopussa tullut teknistä ongelmaa, olisi hän ollut kisan 4. lähtöruudusta 15, mikä olisi Melbournen kaltaisella radalla jo loistava suoritus.Mediaprofeetta sanoi:
Itsellä muuten sama listaus, paitsi plussan annan myös Kovalaiselle varmasta ajosta ja en Barrchellolle miinusta, koska varikkosähläilyt menee tallin piikkiin. Varsinkin se, kun lähti varikolta letkun ollessa paikalleen.tankkeri sanoi:
Heikensikö tuo hiekalle meno lopulta asemia kovin merkittävästi? Epäonnistuneen taktiikan vuoksi Kimi olisi jo seuraavalla kierroksella ollut kuitenkin perässä, toki hieman lähempänä kärkeä. Ongelmien vuoksi Alonso ja Kovalainen kuittasivat Kimin jolla oli nelossija jo melkein taskussa. Noh, mitäpä näitä spekuloi, tekniikka sinetöi jälleen homman.tankkeri sanoi:
Lähinnä tarkoitin juuri sitä, että lähdössä voi suorallakin kiihdyttää monesta ohi. En kiellä sitä etteikö se taitoa vaadi. Räikkösen lähtö oli yksi parhaista mitä on nähty. Jos ohituksien määriä katsellaan lähtö mukaan laskettuna, taitaa Pikee junior olla ykkönenlahill sanoi:
Ferrari taisi ahnehtia tuossa SC-tilanteessa, kun eivät ottaneet räkää varikolle sen auetessa. Siinä varmaan mietittiin, että ajetaan karkuun takana tulevilta vielä muutama kierros ja pysähdytään vasta sitten. SC:n jälkeen Heikin takana nopeus ei riittänyt kaulan vetämiseen, joten ohi oli pakko päästä ja siksi sitten aloittelijamainen virhe..lahill sanoi: