2008 Monacon GP 22.5-25.5 - Vapaat harjoitukset

[Joni]

Lonso saa luulla ittestään mitä tahtoo. Se on varmaa, ettei Tutti-Fernando ole aika-ajoissa viiden joukkossa.

Trullikin pääsee hänen edelle! :ahem: :alppu:

 

[Moss]

Mistä Alonso päättelee että Heikillä on vaikeuksia? Joo, ei ehkä lähtenyt viikonloppu parhaiten käyntiin, mutta eiköhän se Heikki kuitenkin itsensä sinne neljän kärkeen änkeä, ennemminkin uskoisin Massan olevan hukassa.

Heikki ei sentään viskannut pois takasiipeään niin kuin Fernando.

 

[Mangelo]

Lonso saa luulla ittestään mitä tahtoo. Se on varmaa, ettei Tutti-Fernando ole aika-ajoissa viiden joukkossa.

Onko tämä nyt sitä sanasotaa? Alonso yrittää painostaa Heikin huonoon suoritukseen :alppu:

Monacossa toki kokemus on valttia, ja siinä valossa ei ole mitenkään itsestään selvää, että Heikki pystyis tykittää koko kisan sata lasissa. Mutta itse uskon hyvään aika-ajosuoritukseen. Heikki raskaalla vetämään junaa Alonson eteen.

 

[jps]

Onko tämä nyt sitä sanasotaa? Alonso yrittää painostaa Heikin huonoon suoritukseen :alppu:

Monacossa toki kokemus on valttia, ja siinä valossa ei ole mitenkään itsestään selvää, että Heikki pystyis tykittää koko kisan sata lasissa. Mutta itse uskon hyvään aika-ajosuoritukseen. Heikki raskaalla vetämään junaa Alonson eteen.

On Heikki ainakin kaksi kertaa aiemmin Monacossa ajanut.

 

[Pade_]

Hohoo Fernando. :thumbdown Ehkä jos tulee varikolle siinä 10. kierroksella niin jotain mahkoja päihittää Heikki.

 

[Vice]

Nyt kuulemma 90 prosentin varmuus, että sunnuntaina sataa... wheeh :thumbup:

 

[Joni]

 

[Mangelo]

Onko tuo Monacon vai suomen aikaa? Näyttäis sade loppuvan ennen kisaa

Sadekertymä
Ennustehetkeä edeltävän kuuden tunnin sadekertymä millimetreinä. Talviaikaan senttimetri lunta vastaa noin millimetrin vesisadetta.

 

[Pahkasika]

Maikkari: Tuoreimman ennusteen mukaan lauantain aika-ajon aikana saattaa olla kuivaa, sateen riski on olemassa. Sunnuntaille sateen todennäköisyys on lähes 100 prosenttia.

:ahem:

 

[Mediaprofeetta]

Niinhän se piti Malesiankin GP olla lähes 100% varmuudella oikea kaaoskisa. Kuinka kävikään: ei tipan tippaa vettä kisan aikana.

 

[petrolhead]

Tulis vettä vaan sunnuntaina. Tuo sarja on Formula 1 , vaikeusasteen pitääkin olla maksimissa.
Noiden miesten pitää osata ajaa märkää Monacoa ympäri.
Mitä tulee siihen että sadekisasta seuraisi sattumanvarainen voittaja: Monacossa on sateessa voittaneet mm. Schumi, Panis, Prost , Rosberg , Patrese , Lauda , eli ei ihan tuurivoittajia.

 

[Vice]

Formula1.com: "Rain more likely than not in Monaco"

Ja tosiaan, vaikeutta siellä radalla pitää ollakin, ja sadekisa todellakin sitä tarjoaa. Ajokkia pitää osata hallita kuivalla ja märällä.

Niinhän se piti Malesiankin GP olla lähes 100% varmuudella oikea kaaoskisa. Kuinka kävikään: ei tipan tippaa vettä kisan aikana.

Ei se muistaakseni noin iso prosenttimäärä tuolloin ollut, ja sunnuntaita lähestyttäessä ennusteiden uhkakuvat pienenivät aika paljon. Muistaakseni

Ja sitä paitsi kyllähän siellä satoi esim heti aika-ajojen jälkeen GP2-kisassa.

 

[Mediaprofeetta]

Tulis vettä vaan sunnuntaina. Tuo sarja on Formula 1 , vaikeusasteen pitääkin olla maksimissa.
Noiden miesten pitää osata ajaa märkää Monacoa ympäri.
Mitä tulee siihen että sadekisasta seuraisi sattumanvarainen voittaja: Monacossa on sateessa voittaneet mm. Schumi, Panis, Prost , Rosberg , Patrese , Lauda , eli ei ihan tuurivoittajia.

Paitsi nyt on tuo älytön turva-autosääntö. Silläpä just en ite kauheesti toivo sadetta. Sateella kuitenkin tulee enemmän romua ja sitten turva-autokin tulee varmaan monta kertaa radalle. Eli kisan voitto menee ihan arvonnaksi.

 

[Vice]

Paitsi nyt on tuo älytön turva-autosääntö. Silläpä just en ite kauheesti toivo sadetta. Sateella kuitenkin tulee enemmän romua ja sitten turva-autokin tulee varmaan monta kertaa radalle. Eli kisan voitto menee ihan arvonnaksi.

Kyllä se voitto pitää kuitenkin ansaita siellä radalla, ei kilpailuja voiteta jos romuttaa autonsa seinämään tai jää juomaan kahvia varikolle. Kyllä siellä safety carin takanakin pitää ajaa

Nykyiset turva-autosäännöt ovat kieltämättä hiukan kehitysvammaisia, mutta näillä edetään. Sadekisa on aina sadekisa, ja niissähän ne kuljettajien taidot kaikkein parhaiten yleensä esille tulevat, kun kalusto on pidon huonouden (ja apuvälineiden puutteiden) vuoksi vähemmän tärkeämmässä roolissa ja kuski ajotaitoineen ja kokemuksineen ratkaisee enemmän. Monacon ränni toki on vähän vaikea paikka...

 

[äxä]

Paitsi nyt on tuo älytön turva-autosääntö. Silläpä just en ite kauheesti toivo sadetta. Sateella kuitenkin tulee enemmän romua ja sitten turva-autokin tulee varmaan monta kertaa radalle. Eli kisan voitto menee ihan arvonnaksi.

Omasta mielestäni kaudelle kaivataan jo muitakin voittajia kuin hopeiset ja punaiset autot. Vai mitä mieltä olet tästä tulosliuskasta:
http://www.formula1.com/results/

Mikä voisi olla parempaa viihdettä kuin yllätyksellinen kilpailu sen sijaan mitä Monacon kisat kuivalla AINA ovat. Sadetta kehiin vaan.

 

[Vice]

Viimeinen kilpailu, jossa voittajatalli oli joku muu kuin Ferrari, McLaren tai Renault, oli Unkari 2006... onhan siitä jo aikaa.

Mikä voisi olla parempaa viihdettä kuin yllätyksellinen kilpailu sen sijaan mitä Monacon kisat kuivalla AINA ovat. Sadetta kehiin vaan.

Juuri näin :thumbup:

 

[sc]

Omasta mielestäni kaudelle kaivataan jo muitakin voittajia kuin hopeiset ja punaiset autot. Vai mitä mieltä olet tästä tulosliuskasta:
http://www.formula1.com/results/

Mikä voisi olla parempaa viihdettä kuin yllätyksellinen kilpailu sen sijaan mitä Monacon kisat kuivalla AINA ovat. Sadetta kehiin vaan.

Pahus kun ferrarin koneet laukesivat ekassa kisassa, muuten olisi aika hieno tulosliuska =)

Lähes 100% todennäköisyydellä sataa monacossa, jos noin kovia prosentteja annetaan niin kyllä siellä sataa sunnuntaina. Hyvä kisa tulossa, kunhan aika-ajo menisi kuivassa kelissä.:ahem:

 

[Vice]

Tuli taas tsekkailtua noita ennustuksia ja sateen todennäköisyys vain näyttää koko ajan nousevan kaikkialla, huomisellekin :ahem: :thumbup:

 

[Vilkku]

Tuli taas tsekkailtua noita ennustuksia ja sateen todennäköisyys vain näyttää koko ajan nousevan kaikkialla, huomisellekin :ahem: :thumbup:

Jos sataa vähänkin reilummin, lähtö turva-auton perässä. Sitten muutama kierros ilman turva-autoa, ja sitten taas turva-auton perässä:sitten taas muutama kierros ilman kunnes jälleen turva-auton perässä.
Käy siinä sitten sopivalla ajalla varikolla. turva-auto saattaa kasata porukan just kun on käynyt varikolla ja siitä saa sitten etua. Lewis varmaan laskee turva-auton varaan ja ajaa paalulle keveällä autolla ja kisassa karkaa muilta heti alussa. Ja voittaa vaikk tekee yhden pysähdyksen enemmän kuin muut kärkikuskit. Kovalainen yhden pysähdyksen taktiikalla saa varikolla jo käyneet peräänsä ja menettää edun.

Ilman turva-autoja ajettaessa erot tulevat äkkiä sateella hirveän suuriksi. Sitten aikaisin varikolla käyvät jäävät hitaiden taakse ja väliin. Siellähän menee aikaa, jotta kärki karkaa monta sekuntia kieroksella. Paras sijoitus kisassa lienee siinä tap. bensamäärä, jolla ajetaan aika-ajossa 3-4 sijoille. Ei jää kärjestä paljon, mutta saa ratkaisevat pari-kolme kierrosta, joilla vetää 5-10 sekuntia eroa näihin.

Sitten taas sateen taukoaminen tai alkaminen/voimistuminen kisan aikana saa aikaan mielenkiintoista rengastaktikointia. Joku vaihtaa renkaita toisenlaisiin aina liian aikaisin ja kärsii - tai ottaa riskin ja voittaa rutkasti.

Varikkokäyntien ajankohdassa pitää olla onnekin mukana sään vaihdellessa. On turhauttavaa, jos pittää hetikohta tankkauksen jälkeen tulla vaihtamaan toisenlaiset renkaat. Jollekin passaa sopivasti varikolla käynti renkaan muutoksineen.

Siis: suhteellisen kevyellä autolla kannattaa lähteä Monacon kisaan liikkeelle hyvistä lähtöasetelmista sateella.

 

[WebSlave]

Siis: suhteellisen kevyellä autolla kannattaa lähteä Monacon kisaan liikkeelle hyvistä lähtöasetelmista sateella.

Tämä on ehdottomasti taktiikka, jota altavastaajien kannattaa noudattaa (ainakin toisen, jos toinen laitetaan pelaamaan hasardia raskaalla). Jotenkin en usko Ferrarin lähtevän tähän, ainakaan yhtä kevyellä, joten aika-ajon tuloksista voi tulla mielenkiintoiset.

Paljon riippuu sääennusteesta. Jos olosuhteet ovat vaihtelevat, lauantaina luodut taktiikat voivat mennä aivan metsään. Turva-autojen ollessa erittäin todennäköisiä on lähes mahdotonta laatia voittotaktiikkaa. Se, jolla on paras tuuri suhteessa sääolosuhteisiin ja turva-autoihin menestyy.