2008 Turkin GP 9.-11.5 - Kilpailu

[Ferrari 4ever]

Viimeistään nyt on kaikille tullut selväksi, että millainen mikkihiiri tämä Kovalainen on ykkösissä kun häntä verrataan kovimpiin kuljettajiin. Muutaman kilpailun jälkeen ulkona mestaruustaistelusta ja Hamilton pyyhkii miehellä lattiaa.

Suurin saavutus tämän viikonlopun aikana oli kolarointi Räikkösen kanssa. En tosin ihmettelisi vaikka Dennis olisi käskyttänyt Heikin ottamaan MM-sarjaa johtavan kuljettajan pois pelistä (vähintäänkin vaikeuttamaan hänen lähtöään) ensimmäisessä mutkassa, jotta piste-ero Hamiltoniin kavenisi. Näinhän Mclarenilla on toimittu aikaisemminkin, Coulthardin kolarointi SPA:ssa ja sitä seurannut Häkkisen mestaruus.

Massa on nykyisen sukupolven kovin suorittaja aika-ajoissa mutta Räikkönen on yhä selvä suosikki mestariksi. Toinen sijoitus olisi ollut varsin todennäköinen ilman alun "tilannetta".

 

[Pahkasika]

Loistavaa, oikeita OHITUKSIA ykkösissä :thumbup:
Ja vielä kärjessä :thumbup:

 

[WebSlave]

Et taida muistaa, että sen vaihdellaatikon vaihtamisesta tulee -5 ruutua rangaistusta kisaan, ja mitä järkeä siinä olisi ajaa Perjantaina sillä vanhalla lootalla, jonka pitää kisassa vielä kestää?

Eiköhän kuitenkin tarkoitettu sitä, ettei joka perjantaita varten oteta hyllystä tuliterää lootaa, vaan saatetaan ajaa samalla kuin kaksi viikkoa aikaisemmin? Lauantaina sitten vaihdetaan siihen kisalootaan, jota kestosääntö koskee.

 

[Mangelo]

Loistavaa, oikeita OHITUKSIA ykkösissä :thumbup:
Ja vielä kärjessä :thumbup:

Hieman kyllä ohituksen arvoa laskee se, että bensaa oli n. 10kierrosta, kierrosajoissa n. 1 sekunnin edestä vähemmän....

 

[IceManFani]

Eiköhän kuitenkin tarkoitettu sitä, ettei joka perjantaita varten oteta hyllystä tuliterää lootaa, vaan saatetaan ajaa samalla kuin kaksi viikkoa aikaisemmin? Lauantaina sitten vaihdetaan siihen kisalootaan, jota kestosääntö koskee.

Mahdollista tuokin, kyllä juu. :ahem:

 

[ScuderiaJormaz]

Niin no eräät sentään tuulettaa eikä vaan tuijota naama norsunvitulla jotain seinää, kuten toiset.

Kyllä äijä jaksaa valittaa samasta asiasta koko ajan.Heh on se vaikeeta.

 

[kasper]

Viimeistään nyt on kaikille tullut selväksi, että millainen mikkihiiri tämä Kovalainen on ykkösissä kun häntä verrataan kovimpiin kuljettajiin. Muutaman kilpailun jälkeen ulkona mestaruustaistelusta ja Hamilton pyyhkii miehellä lattiaa.

Hamilton toilaili lähdössä pari kisaa sitten paljon Kovalaista pahemmin, joten ole sä vaan hiljaa. Ja sille Spanian kisan ulosajolle Heikki ei voinut mitään.

 

[Lancer]

Täytyy sanoa että pitkästä aikaa ei ollut mikään hohhoijaa-kisa. Hamiltonin ohitus Masasta toi kyllä hieman puhtia tähän mukaan. Lewis olisi kuka ties voittanut kisan, jos ne olis vaihtaneet sen taktikan kahden stopin kisaksi. Jos ne ei Hämin kisaa möhlänneet niin Heikin ainakin. Jumasamperi kun kaveri käy suunnilleen kisan puolivälissä varikolla ja tankataan autoon bensat loppukisaa varten, mutta silti jatketaan kovilla renkailla. :jaska: Not understand...

Kimillä ei tänään vauhti kulkenut. Ilman sitä Heikin sooloilua ja hieman pitkäksi venynyttä 2. pysähdystä olisi vähintään kakkonen.

Massasta ei muuta kuin että järkevä ajo ja voittonsa ansaitsee. Monacossa sitten...

 

[mjk]

2. Eli siis nokasta ei olekaan oikeastaan mitään hyötyä eli paljon melua tyhjästä.

- Uusi keula toimi erittäin hyvin, mutta käytämme sitä vain radoilla, joilla se tuo meille etua perinteiseen ratkaisuun verrattuna. Se on tehokas radoilla, joilla vaaditaan paljon tai melko paljon downforcea (autoa sen liikkuessa rataan painava voima). Turkissa ei tarvita niin paljon downforcea, sanoi Baldisserri.

Keula-aukko palaa Ferrari-autoon Monaco GP:ssä.

 

[quartal]

Viimeistään nyt on kaikille tullut selväksi, että millainen mikkihiiri tämä Kovalainen on ykkösissä kun häntä verrataan kovimpiin kuljettajiin. Muutaman kilpailun jälkeen ulkona mestaruustaistelusta ja Hamilton pyyhkii miehellä lattiaa.

Suurin saavutus tämän viikonlopun aikana oli kolarointi Räikkösen kanssa. En tosin ihmettelisi vaikka Dennis olisi käskyttänyt Heikin ottamaan MM-sarjaa johtavan kuljettajan pois pelistä (vähintäänkin vaikeuttamaan hänen lähtöään) ensimmäisessä mutkassa, jotta piste-ero Hamiltoniin kavenisi. Näinhän Mclarenilla on toimittu aikaisemminkin, Coulthardin kolarointi SPA:ssa ja sitä seurannut Häkkisen mestaruus.

Massa on nykyisen sukupolven kovin suorittaja aika-ajoissa mutta Räikkönen on yhä selvä suosikki mestariksi. Toinen sijoitus olisi ollut varsin todennäköinen ilman alun "tilannetta".

Tää on varmaan tätä trollaamista. Mitäs Kovalainen mahtaa sille kun Kimi tulee perään. Nicemanil on ollut kyllä aika hemmetisti huonoa tuuria. Mielestäni Kovalaiselta hyvä suoritus noinkin raskaalla autolla toiseksi aika-ajoissa.

 

[Dev]

Täytyy kyllä kehua Heikin aika-ajo suoritusta. 10 kierrosta enemmän löpöä kuin Lewiksella ja silti parempi lähtöruutu. :thumbup:

 

[Herman Gold]

Koviksella oli jopa 10 kierosta enemmän löpöä kuin Hamillä. :eek!: Saatananmoinen a-ajaja Heikki on (kunhan sais kisat putkeen).

 

[Herman Gold]

Täytyy kyllä kehua Heikin aika-ajo suoritusta. 10 kierrosta enemmän löpöä kuin Lewiksella ja silti parempi lähtöruutu. :thumbup:

äääh, ehdiit ensin..

 

[Nelssoni]

Täytyy kyllä kehua Heikin aika-ajo suoritusta. 10 kierrosta enemmän löpöä kuin Lewiksella ja silti parempi lähtöruutu. :thumbup:

Ei tuo voi pitää paikkaansa. Ja sitäpaitsi Kovalaiselle tankattiin parin sekunnin ajan ekalla stopilla.

 

[Dev]

Ei tuo voi pitää paikkaansa. Ja sitäpaitsi Kovalaiselle tankattiin parin sekunnin ajan ekalla stopilla.

Minusta ekalla stintillä ei tankattu ollenkaan.

 

[Nelssoni]

Minusta ekalla stintillä ei tankattu ollenkaan.

Minulla on se nauhalla. Kylläpä tankattiin.

 

[F1-fani82]

Viimeistään nyt on kaikille tullut selväksi, että millainen mikkihiiri tämä Kovalainen on ykkösissä kun häntä verrataan kovimpiin kuljettajiin. Muutaman kilpailun jälkeen ulkona mestaruustaistelusta ja Hamilton pyyhkii miehellä lattiaa.

Suurin saavutus tämän viikonlopun aikana oli kolarointi Räikkösen kanssa. En tosin ihmettelisi vaikka Dennis olisi käskyttänyt Heikin ottamaan MM-sarjaa johtavan kuljettajan pois pelistä (vähintäänkin vaikeuttamaan hänen lähtöään) ensimmäisessä mutkassa, jotta piste-ero Hamiltoniin kavenisi. Näinhän Mclarenilla on toimittu aikaisemminkin, Coulthardin kolarointi SPA:ssa ja sitä seurannut Häkkisen mestaruus.

Massa on nykyisen sukupolven kovin suorittaja aika-ajoissa mutta Räikkönen on yhä selvä suosikki mestariksi. Toinen sijoitus olisi ollut varsin todennäköinen ilman alun "tilannetta".

Hoh hoh.. olipa paras vitsi pitkiin aikoihin. Räikkösen ja Kovalaisen kolaroinnista ei voi syyttää kumpaakaan, normi kilpailutilanne. Kenties enemmän kummiskin Räikkösen vika, koska etummaisella eli Kovalaisella on oikeus valita ajolinja.

Kimillä ei tänään vauhti kulkenut. Ilman sitä Heikin sooloilua ja hieman pitkäksi venynyttä 2. pysähdystä olisi vähintään kakkonen.

Massasta ei muuta kuin että järkevä ajo ja voittonsa ansaitsee. Monacossa sitten...

Olisiko Räikkönen ollu toinen ilman alun hässäkkää? Ei välttämättä, Kovalaisen vauhti oli kysymysmerkki. Siitä ei kukaan saanut selvyyttä. Turha ruveta jossittelemaan. Kovalaiselta ja Räikköseltä ei mikään loistokisa.

 

[WebSlave]

Minusta ekalla stintillä ei tankattu ollenkaan.

Ainakin letku oli kiinni. Kiinnitin tuohon erityistä huomiota.

 

[007]

Olipas taas tylsä kisa.. Lähdössä kävi niinkuin arveltiin, Kovis jatkaa huonojen lähtöjen sarjaa ja tällä kertaa se haittasi myös Kimiä. Paha juttu tuo ohittamisen vaikeus.. syö mielenkiintoa rotanlailla sarjasta. Saa nähdä koska tulee piste vastaan jolloin ei vaan kiinnosta

 

[mn97]

Ei ollut liikaa ylimääräistä dramatiikkaa, mutta silti Loistava kilpailu. Juuri näin. Mclarenille kaikki propsit:alppu: Juuri noin pitää edes yrittää vaikka ei olla nopeimpia, eikä vain "tyytyä" köröttelemään samanlaisilla tietokoneen luomalla taktiikalla ferrareiden perässä. Se oli rohkea veto lähteä kesken kisan kolmella taktiikalla ja itseasiassa oli aika lähellä ettei olisi onnistunut jopa voittokamppailuun hitaamalla autolla.