2020 NTT IndyCar series

Kisan voitosta ajettiin kilpaa varikon ulostulossa ja Newgarden ehti juuri ja juuri O'Wardin edelle. Powerillakin oli tosiaan mahdollisuus kisan voittoon viimeisiin varikkokäynteihin asti, mutta kierroksella ohitettavat hidastivat menoa juuri ratkaisevalla hetkellä. Aika siistiä ajoa tosiaan kaiken kaikkiaan. Colton Hertalla oli lähellä lähteä käsistä 30 kierrosta ennen maalia, mutta sai hienosti vältettyä osuman muuriin.
 
Perez olisi Adrian Fernandez tason nimi ja varmistaisi Mexicon paluun IndyCar kalenteriin
Mexico Cityn rata, viralliselta nimeltään Autodromo Hermanos Rodriquez soveltuisi erinomaisesti IndyCariin, Cart-sarjan aikana ajettiin viimeisinä vuosina kauden päätöskisa käyttäen stadionosuutta. Voitaisiin myös ajaa Peraltada-mutka sellaisenaan.
 
Mexico Cityn rata, viralliselta nimeltään Autodromo Hermanos Rodriquez soveltuisi erinomaisesti IndyCariin, Cart-sarjan aikana ajettiin viimeisinä vuosina kauden päätöskisa käyttäen stadionosuutta. Voitaisiin myös ajaa Peraltada-mutka sellaisenaan.
Katukisa Meksikon Monterreyssä (jos Fundidora Parkin katurata on vielä kunnossa) saattaa myös olla vaihtoehto.

Ainakin olisi paljon lähempänä kuin Mexico City mitä tulee kaluston kuljettamiseen kisapaikalle. (ei edes tarvittaisi lentokoneita kuljetukseen jos Monterreyn kisa osuisi Teksasin ovaalin jälkeen kalenteriin)

ainakin olisi vetonaulana Perezin lisäksi Pato O'Ward jonka kotikaupunki on Monterrey.
 
Katukisa Meksikon Monterreyssä (jos Fundidora Parkin katurata on vielä kunnossa) saattaa myös olla vaihtoehto.

Ainakin olisi paljon lähempänä kuin Mexico City mitä tulee kaluston kuljettamiseen kisapaikalle. (ei edes tarvittaisi lentokoneita kuljetukseen jos Monterreyn kisa osuisi Teksasin ovaalin jälkeen kalenteriin)

ainakin olisi vetonaulana Perezin lisäksi Pato O'Ward jonka kotikaupunki on Monterrey.
Nimenomaan, mikäli paikallisia kiinnostaa katukisan saaminen, niin rata voidaan kyhätä kokoon.
Toisaalta Monterrey on lähempänä COTA:n rataa, joten kisat voitaisiin ajaa peräkkäisinä viikonloppuina.
 
Nimenomaan, mikäli paikallisia kiinnostaa katukisan saaminen, niin rata voidaan kyhätä kokoon.
Toisaalta Monterrey on lähempänä COTA:n rataa, joten kisat voitaisiin ajaa peräkkäisinä viikonloppuina.
IndyCar todennäköisesti ei tule ajamaan COTA:n radalla toista kisaa koska COTA:n rata on tällä hetkellä aikalailla konkurssin partaalla.

COTA tullaan näillä näkymin korvaamaan Nashvillen katukisalla, jos Nashvillen katukisalle ei käy samoin kuin Bostonille kävi.
 
Ikävää, että Cota:n ratayhtiö on pahoissa vaikeuksissa. Ollut jo ennen koronapandemiaa, joka vei tämä vuoden kisat.
 
Will Power nappasi uransa 60:n Paalun Mid Ohion ekaan kisaan.

Dixon starttaa vasta ruudusta 17:a. mielenkiintoista nähdä mihin Dixonilla rahkeet riittää myöhemmin kisassa.
 
Andretti nappasi ensimmäisen kolmoisvoittonsa sitten 2005 St Peten IRL kisan Mid Ohion Toisessa kisassa....

1. Colton Herta
2. Alexander Rossi
3. Ryan Hunter Reay

Dixon spinnasi kisan aikana mutta palautui hyvin vikalta sijalta sijalle kymmenen kisan lopussa.


käy kyllä vähän sääliksi Marco Andrettia... lähes aina kun hän starttaa kympin sisältä kisaan hänet kerätään joko kolarissa tai hän joutuu pakan hännille väistäessä kolaroivia autoja.
 
Pisteet: https://www.indycar.com/Drivers
1. Dixon 456
2. Newgarden 384 (-72)
3. O'Ward 338 (-118)

Kolmen viikon päästä Indyn Road Coursella saatetaan nähdä Dixonin kuudennet mestaruusjuhlat.
Dixonilta tarvitaan Helio Castroneves 2013 tason tukehtuminen että mestaruus kääntyisi Newgardenille.

Aika kunnioitettavaa ettei Cindric heittänyt tiimikäskyjä sisään ja muuttanut Newgardenin 8:n sijan sijaksi 6 antaen Newgardenille 4 pistettä lisää mestaruuskamppailussa.
 
Ylös