#3 Max Verstappen 2026: Sennan manttelinperijä

[The Hallikainen™]

Kyllä kai taito näilläkin jotain ratkaisee, mutta ajaminen poikkeaa todella paljon aiemmasta. Mutkiin ei tulla täydestä vauhdista suoraan kaasulta jarrulle hypäten, vaan rullaillen jne. Esim Alonso kommentoi sitä että aiemmin nopeat mutkat oli se ykkösjuttu, missä mitattiin kuskin taidot, nyt niissä ladataan akkuja ja ajamaan pystyisi kuka vaan.

🫠

 

[BJohnson]

Kuitenkin näillä säännöillä saadaan vaihtelevia kisoja, ja kuitenkin nopein kuski voittaa.

Jos jossakin kohtaa kannattaa ajaa vähän hiljempaa, jotta toisaalla voi ajaa kovemmin, niin järki-ihminenhän tekisi niin.
Autot kiihtyy paljon nopeammin nyt, joten kannattaa miettiä miten sen edun käyttää. Vai onko F1-kuski niin molo, ettei ajukoppa toimi, kun aika menee itkiessä tiimiradiossa varikkomuurille.
Jostain syystä 400 metrin juoksija ei juokse koko matkaa urku auki, ettei kanttaa loppusuoralle.

 

[comm]

Viimeiset pari vuotta istunut mestaruustason autossa. Nyt kun sijoitus on laskenut, kiinnostus medialta myös häviää. Jokainen mestari kokee saman ilmiön: Schumi, Alonso, Hamilton ja kohta Verstappen. Uusi tähti ottaa sen paikan. Esimerkiksi Antonelli voi olla seuraava puhuttu kuski ja se kaikkein paras. Jokainen multimestari on saanut sen statuksen vuorollaan.

Vuosi - pari sitten Max oli kovinkin innoissaan näistä säännöistä. Ainakin muistan joskus uutta aikakautta hehkuttaneen.

Nyt jopa Brundle sanoo, että suu kiinni tai mene kotiin.
Ykkösissä gloria tippuu yhtä nopeasti, kuin kuskin nopeus.
https://f1chronicle.com/either-go-or-stop-talking-about-it-brundle-tells-max-verstappen-to-leave-f1-or-stop-boring-comments/

Jokainen lähtee kuitenkin joskus ja kaikki aiemmat suuruudet ovat vaihtuneet uusiin. Ei siellä Max tai Ham ole yhtään sen enempää, kuin oli Prost, Schumi, Häkä, ym.

 

[spotter90]

Brundlekin taisi itkeä, kun Benetton teki paremman auton Schumille.