#3 Max Verstappen 2026: Sennan manttelinperijä

Liittynyt
17.1.2017
Viestit
7294
Kyllä kai taito näilläkin jotain ratkaisee, mutta ajaminen poikkeaa todella paljon aiemmasta. Mutkiin ei tulla täydestä vauhdista suoraan kaasulta jarrulle hypäten, vaan rullaillen jne. Esim Alonso kommentoi sitä että aiemmin nopeat mutkat oli se ykkösjuttu, missä mitattiin kuskin taidot, nyt niissä ladataan akkuja ja ajamaan pystyisi kuka vaan.
🫠
 

BJohnson

Ukrainan aseistaja 🇺🇦
Liittynyt
11.3.2020
Viestit
7876
Kuitenkin näillä säännöillä saadaan vaihtelevia kisoja, ja kuitenkin nopein kuski voittaa.

Jos jossakin kohtaa kannattaa ajaa vähän hiljempaa, jotta toisaalla voi ajaa kovemmin, niin järki-ihminenhän tekisi niin.
Autot kiihtyy paljon nopeammin nyt, joten kannattaa miettiä miten sen edun käyttää. Vai onko F1-kuski niin molo, ettei ajukoppa toimi, kun aika menee itkiessä tiimiradiossa varikkomuurille.
Jostain syystä 400 metrin juoksija ei juokse koko matkaa urku auki, ettei kanttaa loppusuoralle.
 

comm

Well-known member
Liittynyt
25.3.2012
Viestit
5501
Viimeiset pari vuotta istunut mestaruustason autossa. Nyt kun sijoitus on laskenut, kiinnostus medialta myös häviää. Jokainen mestari kokee saman ilmiön: Schumi, Alonso, Hamilton ja kohta Verstappen. Uusi tähti ottaa sen paikan. Esimerkiksi Antonelli voi olla seuraava puhuttu kuski ja se kaikkein paras. Jokainen multimestari on saanut sen statuksen vuorollaan.
Vuosi - pari sitten Max oli kovinkin innoissaan näistä säännöistä. Ainakin muistan joskus uutta aikakautta hehkuttaneen.

Nyt jopa Brundle sanoo, että suu kiinni tai mene kotiin.
Ykkösissä gloria tippuu yhtä nopeasti, kuin kuskin nopeus.
https://f1chronicle.com/either-go-or-stop-talking-about-it-brundle-tells-max-verstappen-to-leave-f1-or-stop-boring-comments/

Jokainen lähtee kuitenkin joskus ja kaikki aiemmat suuruudet ovat vaihtuneet uusiin. Ei siellä Max tai Ham ole yhtään sen enempää, kuin oli Prost, Schumi, Häkä, ym.
 
Liittynyt
17.1.2017
Viestit
7294
Vuosi - pari sitten Max oli kovinkin innoissaan näistä säännöistä. Ainakin muistan joskus uutta aikakautta hehkuttaneen.

Nyt jopa Brundle sanoo, että suu kiinni tai mene kotiin.
Ykkösissä gloria tippuu yhtä nopeasti, kuin kuskin nopeus.
https://f1chronicle.com/either-go-or-stop-talking-about-it-brundle-tells-max-verstappen-to-leave-f1-or-stop-boring-comments/

Jokainen lähtee kuitenkin joskus ja kaikki aiemmat suuruudet ovat vaihtuneet uusiin. Ei siellä Max tai Ham ole yhtään sen enempää, kuin oli Prost, Schumi, Häkä, ym.
Britti on hiljaa kun hollannikkaat kolisee. Ei Verstappen varsinaisesti ole mitään tiedotustilaisuutta pitänyt lopettamisen harkitsemista vaan media kyselee jatkuvasti häneltä tätä. Ihan samoin kuin kaikki muutkin kuskit sanovat mitä mieltä ovat nykymeiningistä kun heiltä kysytään.
 
Viimeksi muokattu:

ouzei

Well-known member
Liittynyt
22.5.2018
Viestit
3274
Kuitenkin näillä säännöillä saadaan vaihtelevia kisoja, ja kuitenkin nopein kuski voittaa.

Jos jossakin kohtaa kannattaa ajaa vähän hiljempaa, jotta toisaalla voi ajaa kovemmin, niin järki-ihminenhän tekisi niin.
Autot kiihtyy paljon nopeammin nyt, joten kannattaa miettiä miten sen edun käyttää. Vai onko F1-kuski niin molo, ettei ajukoppa toimi, kun aika menee itkiessä tiimiradiossa varikkomuurille.
Jostain syystä 400 metrin juoksija ei juokse koko matkaa urku auki, ettei kanttaa loppusuoralle.
Ongelmahan - tai yksi niistä ainakin - on että voimayksikkö tekee temppujaan ja kuski on melkein matkustajana. Sillä 400 metrin juoksijalle on huomattavasti enemmän kontrollia siihen miten tossujaan liikuttaa.

 
Liittynyt
17.1.2017
Viestit
7294
Ongelmahan - tai yksi niistä ainakin - on että voimayksikkö tekee temppujaan ja kuski on melkein matkustajana. Sillä 400 metrin juoksijalle on huomattavasti enemmän kontrollia siihen miten tossujaan liikuttaa.

Myös Verstappen puhui tästä jo 2023 että ei kuulosta hyvältä ettei kuskilla ole lankoja käsissä patterin suhteen.
 

Renessanssinero

Perusfeidaaja
Liittynyt
23.4.2005
Viestit
5269
Sijainti
Vantaa
Aivan ymmärrettävää tämä turhautuminen. Ei mitään tolkkua, että akun lataus ratkaisee enemmän kuin taito ajaa autoa äärirajoilla mutkaisella osuudella. Voisikohan kuljettaja ottaa kännykän mukaan ja ladata sen akkua kisan aikana ja saisi muutaman watin lisää tehoa joka kierros?
 
Ylös