#33 Max Verstappen 2015: Nuoruuden voimaa

[Renngeist]

Oliko toi #55 käytössä testeissä vai mistäs toi tuli? En oo tainnu ite laittaa vaikka oon keskustelun avannutkin. Joku jolla on oikeudet vois vaihtaa #33, kun näkyy otsikossa tallikaverin numero.

My bad, yritin hatusta muistella niitä numeroita, niin vituikshan se meni.

 

[Skenejeesus]

Juniori jatkaa hyviä otteita. Aika-ajon kutonen. Toivottavasti Rellu kestää sunnuntaina maaliin asti ja alkaa ansaittuja MM-pisteitäkin tulla. :thumbup:

 

[Skenejeesus]

Flaamin kielen taidossani on pieniä aukkoja, mutta uskoisin että kuva on otettu STR:n testeistä joissa kokeiltiin kapeampaa ja lyhyempää runkoa erityisesti viikon päästä ajettavaa Monacoa varten. Verstappenhan oli ihan jumala kartingsarjoissa, joten en juurikaan näe vaihtoehtoja etteikö ajaisi Monacossa kuvan autolla ja menestyisi loistavasti.

 

[Cmoney]

Isukki samassa mutkassa 19 vuotta aiemmin

 

[JVR]

Näkisin tässä jampassa hiomattoman timantin. Nopeutta ja ohitustaitoa jampalta löytyy, huolellisuutta voidaan hiota tulevaisuudessa (Maldonado poikkeus).

 

[ferrarkimir]

Verstappen on yllättänyt itseni todella positiivisesti. Monacon kolari nyt oli sellainen virhe, joita näiltä junnuilta voi silloin tällöin odottaa, mutta muuten ajanut pirun hyvin. Sainz myöskin toista Toro Rossoa!

Kun taas mietitään, että tällä junnulla on ikää vasta herran jumala 17v., niin tulevaisuus näyttää valoisalta. Katsoin juuri aiemmin videon missä Max tarjoaa kyydit isälleen jollain autolla. Videolla Jos sanoo, että hän ei koskaan olekaan ollut Maxin kyydissä tämän ajaessa. Hetken mietin, että jopas on outoa ja siihen perään Max sanoo, että kohta kun saan ajokortin niin asia muuttuu tms.
Silloin taas välähti, että eihän tuolla ole edes ikää vielä ajokorttiin...
Mietitään vaikka viisi kautta eteenpäin, joka on jo ihan hyvä saavutus formulakuskille ja silloin tämä junnu on vasta 22v.

Itsellä ja monella muullakin oli kovin pessimistiset asenteet Verstappenia ja Sainziakin kohtaan, mutta erittäin hyvin ovat toistaiseksi pärjänneet

 

[markot]

Verstappen on yllättänyt itseni todella positiivisesti. Monacon kolari nyt oli sellainen virhe, joita näiltä junnuilta voi silloin tällöin odottaa, mutta muuten ajanut pirun hyvin. Sainz myöskin toista Toro Rossoa!

Kun taas mietitään, että tällä junnulla on ikää vasta herran jumala 17v., niin tulevaisuus näyttää valoisalta. Itsellä ja monella muullakin oli kovin pessimistiset asenteet Verstappenia ja Sainziakin kohtaan, mutta erittäin hyvin ovat toistaiseksi pärjänneet

Kun muistetaan mikä tilanne oli Kvyatilla viime vuonna ja jo nyt häntä ollaan potkimassa pihalle emotallista niin en niinkään puhuisi loistavasta tulevaisuudesta koska koskaan ei tiedä mitä se tuo tullessaan varsinkaan Red Bullilla jolta näyttää puuttuvan tällä hetkellä täysin pitkän tähtäimen suunnitelma kuljettaja-ohjelmastaan.

Ihmettelen tätä varsinkin kun tiedämme suuri merkitys autolla (moottorilla) on menestykseen. Heti kun menestystä ei tule niin uhataan poistua lajista, vaihtaa kaikki kuljettaja jne. pitäisikö johdon katsoa peiliin (Helmut Marko). Kärsivällisyyttä tuntui riittävän kun oltiin haastajia (Couldhard ja Webber kuskeina), voitettiin kaikki mahdollinen ja kärsivällisyys tuntuu kadonneen täysin näiden voittojen jälkeen.

 

[Jabsu]

Verstappenin liikkeet ovat olleet koko kauden sellaisia, että kohta tulee romua. Varsinkin häntä ohitettaessa kiilaa kaveria aina. Hankalaa tehdä tämän kauden perusteella Verstappenista tai Sainzista arvioita, molemmat ovat keltanokkia samassa tiimissä. Autohan voi olla joko parempi kuin kaverit näyttää tai huonompi, jää kysymysmerkiksi.

Se että 17v jamppa pystyy ajamaan F1:stä kilpailukykyisenä kertoo, että autot todellakin ovat liian helppoja ajaa.

 

[Jabsu]

Ihmettelen tätä varsinkin kun tiedämme suuri merkitys autolla (moottorilla) on menestykseen. Heti kun menestystä ei tule niin uhataan poistua lajista, vaihtaa kaikki kuljettaja jne. pitäisikö johdon katsoa peiliin (Helmut Marko). Kärsivällisyyttä tuntui riittävän kun oltiin haastajia (Couldhard ja Webber kuskeina), voitettiin kaikki mahdollinen ja kärsivällisyys tuntuu kadonneen täysin näiden voittojen jälkeen.

Tämä on hyvä huomio. Red Bull ei tunnu enää edes haluavan kokemusta talleihinsa ja sitä myöten sattaa olla lasku menossa (myöskin näyttää). Ovatko Red Bull -tiimit itse liian junioreita arvostaakseen kokemusta?, muut isot tiimit arvostavat.

 

[Krtecek]

Se että 17v jamppa pystyy ajamaan F1:stä kilpailukykyisenä kertoo, että autot todellakin ovat liian helppoja ajaa.

Toisaalta, onhan Verstappenilla kymmenen vuotta kokemusta kilpatason moottoriurheilusta jo ennen tätä kautta. Saman verran oli tulokaskaudellaan Ayrton Sennalla. Jos lukee lajiin nuorena tulleiden nykykuskien kilpailuhistoriaa, niin melko pitkälti kymmenen vuotta ekoista karting-kisoista on ensimmäisiin F1-kisoihin. Täsmää Räikköseen, Vetteliin, Grosjeaniin, Rosbergiin, ... Ja, onhan Verstappenilla F3-tasoltakin kisakokemusta ja hyviä tuloksia.

Että olivatko kuskit loppupeleissä sen kokeneempia ennenkään ekoissa F1-kisoissaan. Pitää entisaikoja muistellessa muistaa, että esimerkiksi Alain Prost aloitti moottoriurheilun vasta 17-vuotiaana. Oliko hän loppupeleissä sen kokeneempi 25-vuotiaana F1-debyytissään?

 

[Jabsu]

Toisaalta, onhan Verstappenilla kymmenen vuotta kokemusta kilpatason moottoriurheilusta jo ennen tätä kautta. Saman verran oli tulokaskaudellaan Ayrton Sennalla. Jos lukee lajiin nuorena tulleiden nykykuskien kilpailuhistoriaa, niin melko pitkälti kymmenen vuotta ekoista karting-kisoista on ensimmäisiin F1-kisoihin. Täsmää Räikköseen, Vetteliin, Grosjeaniin, Rosbergiin, ... Ja, onhan Verstappenilla F3-tasoltakin kisakokemusta ja hyviä tuloksia.

Että olivatko kuskit loppupeleissä sen kokeneempia ennenkään ekoissa F1-kisoissaan. Pitää entisaikoja muistellessa muistaa, että esimerkiksi Alain Prost aloitti moottoriurheilun vasta 17-vuotiaana. Oliko hän loppupeleissä sen kokeneempi 25-vuotiaana F1-debyytissään?

Verstappenin kokemus on aika täysin kartingia. Vain vajaa vuosi "isommalla" open wheelerillä. Muutenkin 17v on yleensä henkisesti aika lapsi vielä ja pelkkä ikäkin on kokemusta, ei ainoastaan ajovuodet. Mutta ei Verstappen mitään todista, kun poikkeus yleensä vahvistaa säännön kuten on Räikkösen kohdalla. Ennemmänkin ajattelen näitä muita mielestäni liian kokemattomia mitä on tullut sarjaan nykyaikana ja eivät ole päässeet huipulle. Vettel on varmaan ainoa viimeisen 10 vuoden aikana? Saattoi tämä mun arvio mennä täysin hutikin, kun en ole kaikkien junioritaustoista perillä.

 

[Krtecek]

Verstappenin kokemus on aika täysin kartingia. Vain vajaa vuosi "isommalla" open wheelerillä. Muutenkin 17v on yleensä henkisesti aika lapsi vielä ja pelkkä ikäkin on kokemusta, ei ainoastaan ajovuodet. Mutta ei Verstappen mitään todista, kun poikkeus yleensä vahvistaa säännön kuten on Räikkösen kohdalla. Ennemmänkin ajattelen näitä muita mielestäni liian kokemattomia mitä on tullut sarjaan nykyaikana ja eivät ole päässeet huipulle. Vettel on varmaan ainoa viimeisen 10 vuoden aikana? Saattoi tämä mun arvio mennä täysin hutikin, kun en ole kaikkien junioritaustoista perillä.

Täytyy muistaa, että suurin osa kokeneempana/vanhempana F1-uransa aloittavistakaan kuskeista ei nouse ikinä F1-sarjan terävimmälle huipulle. Kuten voi päätellä viime vuosien nimistä Vitali Petrov, Giedo van der Garde ja Heikki Kovalainen näin ekana mieleen tulevista nimistä.

Ja, ainahan Toro Rossolta/Red Bullilta pääsee Formula E-sarjaan.

 

[SJ]

Täytyy muistaa, että suurin osa kokeneempana/vanhempana F1-uransa aloittavistakaan kuskeista ei nouse ikinä F1-sarjan terävimmälle huipulle. Kuten voi päätellä viime vuosien nimistä Vitali Petrov, Giedo van der Garde ja Heikki Kovalainen näin ekana mieleen tulevista nimistä.

Niin no, vanhemmat kuskit kun ovat niitä, joita ei ole haluttu tuoda F1-sarjaan. Enimmäkseen taitojen puutteen vuoksi. Kovalainen on kyllä huono valinta tuolle listalle, kun hän ensinnäkin tuli nuorena (24-v. täysivertainen testikuski, 25-v. kisakuljettaja) mukaan ja myös nousi huipulle.

 

[Skenejeesus]

Verstappenin kokemus on aika täysin kartingia. Vain vajaa vuosi "isommalla" open wheelerillä. Muutenkin 17v on yleensä henkisesti aika lapsi vielä ja pelkkä ikäkin on kokemusta, ei ainoastaan ajovuodet.

Millä tapaa vajaa? Vertappenin vuosi oli kyllä hyvinkin täysi. kartingin jälkeen testasi aktiivisesti eri sarjoja ennen kuin valitsi tulevaksi sarjakseen F3:n. 2014 kaudella startteja tuli Floridan talvisarjasta 12, F3 sarjasta 33, päälle Macaon Gp ja Zandvoort Masters niin kokemusta karttui aikalailla pitkän vuoden aikana lähemmäs 50 starttia.

Se että 17v jamppa pystyy ajamaan F1:stä kilpailukykyisenä kertoo, että autot todellakin ovat liian helppoja ajaa.

Se että Max pystyy siihen, ei tarkoita että joka toinen alaikäinen pystyisi samaan. Asiantuntijapiireissä Max Verstappenia pidetään poikkeuksellisena lahjakkuutena.

 

[SJ]

Se että Max pystyy siihen, ei tarkoita että joka toinen alaikäinen pystyisi samaan. Asiantuntijapiireissä Max Verstappenia pidetään poikkeuksellisena lahjakkuutena.

Totta kai se tarkoittaa sitä, että aika monikin pystyy ajamaan formulaa yhtä nuorena. Verstappen ei ole mikään jumala. Vuosituhannen alussa 21-22-vuotias olisi ollut "poikkeuksellinen lahjakkuus". Nyt tuo on normaali ikä kisadebyytille. Okei, vuosituhannen alussa Button, Räkä ja Alonso debytoivat kaikki noin 20-vuotiaina. Alonso oli jopa muutaman kuukauden alle tasakympin. Tuolloinkin suurin haaste oli kuitenkin fyysinen valmius kestää huimat G-voimat ja kisamatkan rasitus, ei ehkä niinkään hallita autoa yhdellä kierroksella tai läpi kisan.

 

[Sabelt Rompe]

Max ei taida ymmärtää, että kun perässä tuleva ja edellä ajava auto lähestyvät mutkaa maanantaihesari taka- ja etusiiven välissä, mutkassa autot päätyvät päällekkäin, koska ajallinen ero pysyy vakiona mutta etäisyys ero kutistuu. Perässä ajavan pitäisi jarruttaa normaalia aikaisemmin, ellei yritä ohittaa. Kartingissa ero ei ehkä ole niin selvä kuin yli kolmea sataa kulkevissa autoissa.

 

[Cmoney]

Max ei taida ymmärtää, että kun perässä tuleva ja edellä ajava auto lähestyvät mutkaa maanantaihesari taka- ja etusiiven välissä, mutkassa autot päätyvät päällekkäin, koska ajallinen ero pysyy vakiona mutta etäisyys ero kutistuu. Perässä ajavan pitäisi jarruttaa normaalia aikaisemmin, ellei yritä ohittaa. Kartingissa ero ei ehkä ole niin selvä kuin yli kolmea sataa kulkevissa autoissa.

Ok.

 

[Sabelt Rompe]

Ok.

Siihen perustuu virheeseen painostaminenkin. Edella oleva joutuu jarruttamaan myohemmin kun hullu kuski on kontissa jarrutusalueella.

 

[Rentta]

Siihen perustuu virheeseen painostaminenkin. Edella oleva joutuu jarruttamaan myohemmin kun hullu kuski on kontissa jarrutusalueella.

Romainin mietteet kolarista 03:25 kohdilla alkaa https://vid.me/t72s

Omissa kirjoissa keräsi kroisantti paljon pisteitä asenteesta. On kyllä mukavan oloinen heppu.

 

[Raikku]

Romainin mietteet kolarista 03:25 kohdilla alkaa https://vid.me/t72s

Omissa kirjoissa keräsi kroisantti paljon pisteitä asenteesta. On kyllä mukavan oloinen heppu.

Tosin ei kaveri noin yleensäkään vaikuta miltään ruudinkeksijältä. Mikä ei toki mukavuutta estä, yksinkertaisethan ovat monestikin hauskoja.