Verstappen on tosin tullut tunnetuksi ennemminkin siitä, että hän sulkee oven siitä huolimatta, että on väärässä tehdessään niin. Nopeampien asia on väistää häntä tai ajautua siihen tilanteeseen, että molemmat jäävät radan varteen. Hän on siis anti-Senna.
Tämä juurikin. Ricciardo on erittäin nopea kaveri, ajaa virheettömästi, minkä lisäksi on mielestäni yksi sarjan parhaista ohittajista. Vaikka välillä tekeekin näitä sukellusohituksiaan, mutta mielestäni nekin ovat harkittuja riskejä. Enkä muista montakaan tilannetta, jossa Ricciardo olisi kolaroinut ohittaessaan. No Bakussa tietty Verstappenin kanssa, mutta tämänkin näen suurimmalta osin Verstappenin viaksi, sillä Danilla ei ollut enää paikkaa mihin mennä Maxin liikkeiden vuoksi. Kaiken lisäksi Ricciardo on ns. tuloksen maksimoija. Eli ajaa lähtökohtaisesti, niin kovaa kuin kalusto antaa myöden ja nappaa juurikin sen maksimisijoituksen, mikä kulloinkin on tarjolla. Ja kun haistaa mahdollisuuden voittoon on tämä kaveri erittäin vaikea pysäyttää. Joten en yhtään ihmettele, että Maxilla tuota yliyrittämistä tulee, vaikka aika-ajoissa useimmiten on Ricciardoa nopeampi on Daniel kisoissa parempi, koska hahmottaa kisan paremmin kokonaisuutena, eikä yritä voittaa koko kisaa yhdessä mutkassa ottamalla typeriä riskejä. Siinä on kuljettajien suurin ero. Danielin riskit ovat harkitumpia ja osaa perääntyä tarvittaessa, yrittääkseen myöhemmin uudelleen. Kun taas Max etenee asenteella kaikki mulle heti nyt.
Grosjean ja Perez on mokiensa takia joutunu ikäänku paitsioon..ovat toki keskiluokan talleissa,mutta paikat parhaissa tiimeissä taitaa olla suljettu??Mjoo, ainaki ku päätettiin rengassääntöä muuttaa. Nyky Grosjeanila on kyllä homma karannut hanskasta.
Mitä itse aiheeseen, niin nään tän niin, että alkanut vihdoin todennäköisyydet osumaan. Verstappenin kohdalla puhuttiin kauan, että jossain vaiheessa rytisee ja nyt on rytissy. Viimeaikaiset tapahtumat vain odottanut tapahtumistaan. Ihan yhtä hyvin olisi monta monta monta kertaa aiemminkin voinut kolista. Riski on aavistuksen liian suurta.
Tiedä sitten olisiko eri meno, jos olisi voittaja-auto ja heikompi tiimikaveri..paalulta voittoon kisoja meinaan. Ferrari voisi tulevaisuudessa olla oikea paikka, kun Vettel jättää tallin ja Ferrarilla kulkisi. Aikaahan noin nuorella kuskilla on, jos ei totaalisesti tulevaisuuttaan pilaa.
Mut toisaalta, jos ihan typerimmät kämmit unohdetaan, niin kyllähän sitä tulevaisuutta voi silleenki rakentaa, että tulevaisuudessa sit häntä väistellään hieman helpommin, kun nyt vetää liianki aggressiivisesti. Imagon rakentamista? Kyllä noita sääntöjen harmailla alueilla liikkuvia kavereitaki tarvitaan, herättää tunteita. Pikkuisen ku vain sitä kytkintä pään sisällä säätää.. aavistuksen rauhallisemmaksi
Totta kai ne ovat hallittuja, kun tietää edessäolevan väistävän sen sijaan, että vetäisi sääntöjen puitteissa oven kiinni ja Danielin (sekä todennäköisesti omankin) auton tohjoksi.
Itselle ei tuollaisessa valossa ole tullut asia mieleen edes, vaan kaveri lie sarjan paras viimetingan ohittaja siten ettei osumia tule. Sääntöjen puitteissa oven sulkemisen pitäisi tapahtuakin ennen jarrutusta.
Hienoa käytöstä nuorelta mieheltä...
Kun katsoi videolta Maxin kireää ilmettä ja poskille nousevaa punaa niin tuosta kommentista oli tsoukit, tai edes puolikkaat kaukana.
Aikalailla näytti juuri tuollaiselta, ei leikinlaskulta. Täytyy ihmetellä Red Bullin ja F1 organisaation pitkää pinnaa. Kaikenlaista on nähty, mutta tämä taisi olla ensimmäinen kerta kun kuljettaja virallisessa lehdistötilaisuudessa uhkailee toimittajia.
