Jotainhan siellä tallissa on tapahtunut, kun siirto tapahtui vissiin aika vauhdilla. Onhan Ferkku yrittänyt vuosikausia tätä haalia talliinsa ja nyt onnistui, vaikka oli tehnyt sopparin hetkeä aikasemmin.
Onko tästä zeropodin ja ohjaamon etupainoitteisuudesta lähdettä? Viime kauden puolivälissä zeropodi konseptistahan luovuttiin, mutta silti ohjaamo pysyi paikallaan ja oli liian edessä kunnes se muutettiin täksi kaudeksi mistä Hamilton oli rummuttanut.
Oletko ollut istumassa palavereissa ja kuuntelemassa, mitä kuskit sanovat. Veikkaan heidän neuvovan yhtä paljon suunnittelijoita, mitä foorumistit täällä luulee tietävänsä.
Väitätkö että Hamiltonin ja Mersun välillä ei olisi ollut näkemyseroja mitä tulee auton suunnitteluun ja konseptiin vai mikä oli pointtisi?
Ei ole lähdettä, mutta jo pelkkää kuvaa katsomalla näkee jo paljon.
Se, että kaikilla kuskeilla on varmaan mielipide millainen auton pitää olla ja mitä pitää kehittää. Siksi mikä on inssien hommaa eikä kuskien. Hamilton sanoo sen vain ääneen.
Sitä emme tiedä kuinka paljon kukin kuski ottaa osaa kehittämiseen ja suunnitteluun, mutta on poikkeuksellista kun kuski julkisesti nousee talliaan vastaan ja esittää noin kaikki tietävää mitä auto tarvitsee, mutta minua ei kuunnella. Ei edes Alonso. Tässä on lopputulos kun on toteutettu hänen toivomuksiaan silmällä pitäen ja nyt onkin jo jättämässä uppoavan laivan.
Ehkä Alonsoa ei kannata tähän sotkea, koska hänestä on auton kehitykseen liittyen monta mukavaa tarinaa ja hän oli mielestään ajanut F1 urallaan kuulema GP2 autoakin kun tietää niiden moottoritkin.
Auton tai moottorin haukkuminenhan on tyypillinen teko F1-kuskilta kun sen kalusto floppaa, mitä ihmeellistä siinä on? Ja kun se tehdään moottorivalmistajan kotikisassa niin siinähän on tarkoituskin nostaa haloo.
Se oli Hamin mielipide asiasta, eikä näytä Mesellä inssitkään ymmärtävän, että mistä on kyse ja kolme vuotta puuhanneet auton kanssa.
Ei paljon mairittele Hamiltonin autonkehitystaitoja kun itse nosti itseään jalustalle tietävänsä mitä auto tarvitsee. No tämän kauden autossa häntä on kuunneltu ja radalla menee tällä hetkellä ehkä Mersuhistorian surkein tekele. Toki ei ole auto Hamiltonin suunnittelema, mutta on ottanut isoa roolia sen kehityssuunnasta.
Kuskit ei kehitä autoja mihinkään suuntaa. Insinöörit kehittää, kuskit ajaa.
Älä minulle sitä kerro, minä en ole sanonut mitä Mersun auto vaatii. Autonkehitys on inssien ja kuskien yhteistyötä, toinen tuntee tekniikan ja toinen auton käytöksen ja antaa palautteen.
Ja Vale säätää oman ja muidenkin auton. Niinhän se oli.
Vale säätää autonsa ihan samalla periaatteella kuin kaikki muutkin. Inssit harvoin kiitosta saa hyvin säädetystä autosta vaikka yhteistyötä se onkin. Joillakin on vain taipumus puhua inssin huonoista säädöistä jos vauhti on kadoksissa tietyn kuskin kohdalla.
Eli Vale se siellä sen ruuvarin kanssa kädet rasvassa vihellellen vielä tänäkin vuonna autoja ropailee?
