#7 Iceman Räikkönen 2016 - One more year

[CCMK]

Kimin uran myötä (Ellei sitten vielä tule satunnaisajoja malliin Robert Kubica tai ellei ura jatku testikuljettajapuolella erikseen pitkäänkin tai vielä lyhyesti lähivuosina.) päättyi 1970-luvulla syntyneiden kuskien aika F1:ssä.

Christian 'Viidakkopoika', 'Lehväkypärä' Fittipaldi aloitti tuon ajanjakson F1:ssä vuonna 1992.

Eli Christianin 'Emmo'-sedän syntymäpäivänä tuli sekin ajanjakso sitten päätökseen.

 

[SJ]

Kimin uran myötä (Ellei sitten vielä tule satunnaisajoja malliin Robert Kubica tai ellei ura jatku testikuljettajapuolella erikseen pitkäänkin tai vielä lyhyesti lähivuosina.) päättyi 1970-luvulla syntyneiden kuskien aika F1:ssä.

Christian 'Viidakkopoika', 'Lehväkypärä' Fittipaldi aloitti tuon ajanjakson F1:ssä vuonna 1992.

Seuraava semisti turha tilastoknoppi lienee se, että Fernando Alonso on viimeinen aktiivikuljettaja, joka on ajanut F1-autoa 90-luvun puolella. Hänen ensimmäinen F1-testinsä tapahtui (joulukuussa?) 1999, jolloin hän ajoi Minardia. Kisadebyyttinsä hän pääsi tekemään kuitenkin vasta kaudella 2001. Muistan kun Nicon testatessa Williamsia 17-vuotiaana se oli iso juttu, että niin nuorena pääsee F1-testiin. Se oli vasta kaudella 2002, mutta Alonsohan tosiaan on testannut F1-autoa karvan yli 18-vuotiaana jo useita vuosia aiemmin...

 

[BJohnson]

Nico Hulkenberg 0 podiumia
Kimi Räikkönen 103 podiumia

Siinä perspektiiviä siihen miten pitkällä uralla toiset on sen hitusen parempia kuin toiset ja oikeassa autossa oikeaan aikaan. Ja samalla muistutus, ettei se podiumi ole itsestään selvyys edes useamman vuoden kilpailemisella. Sinänsä hienoa että Keken jälkeen jokainen suomalaiskuski on siihen kyennyt.

 

[Dieselmoottori]

Kimi Räikkönen on yksi harvoista Ferrarilla mestaruuden saavuttaneista kuljettajista.

 

[Shangrila]

Alarivin kypärät on kyllä hienoja.

 

[Joel Hallikainen]

https://www.reddit.com/r/formuladank/comments/rjwl9h
Kimi kirjoitti ennustuslappuihin jo kauden alussa maaliskuussa että Abu Dhabi tulee olemaan viimeinen kisa. Vahvistus sille että lähti saappaat jalassa omasta tahdostaan. Ilmankos Kimi oli niin tarkka ettei kukaan avaa kirjekuorta

 

[BJohnson]

Kimi ja Copse!

 

[Dieselmoottori]

Tässä tuumailin yhtenä päivänä, niin on tämä Kimi Räikkösen podiumien määrä todella kova. 103 podiumia, ja vain neljä kuljettajaa tällä hetkellä edellä.

Silti näistä vain 21 on GP- voittoja. Suhde podiumien määrään on siis hieman erikoinen. Kun vaikka vertaa Mika Häkkisen podiumien suhteeseen, niin Mikalla 20 voittoa 51 podiumista. Tai Ayrton Sennalla 41 voittoa 80 podiumista.

Nigel Mansellilla 31 voittoa 59 podiumista ja Damon Hillillä 22 voittoa 42 podiumista.

Kimin tuloksellisesti parhaita podium- kausia ovat kaudet 2005, 2007 ja 2018, joina kaikkina tuli 12 podiumia. Kautta 2018 pidän Kimin toiseksi parhaana Ferrari- kautena, eli parempana kuin kausia 2008 ja 2009 esim.

Myös kaudella 2003 Kimi otti kymmenen podiumia.

Tälläistä pohdintaa. Mutta ei taida kenelläkään muulla mestarilla olla tälläistä voitto/podium- suhdetta kuin Kimillä.

 

[ikuinen kakkonen]

On toi aika jännä tilasto Kimin kohdalla joka urallaan yli ajoi sata palkintosijaa, mikä on hieno saavutus Kimiltä.
Tosin harmi ettei niitä voittoja tullut enempää kuin 21. Koska olisi ansainut enemmän lahjakkuuteen nähden.
Mutta parempi 21 voittoa kuin esim 1 voittoa. Kimihän oli loppujen lopuksi todella tasainen kuski, jonka takia ei ole yllättävää että keräsikin paljon palkintosijoja urallaan.

 

[Dieselmoottori]

On toi aika jännä tilasto Kimin kohdalla joka urallaan yli ajoi sata palkintosijaa, mikä on hieno saavutus Kimiltä.
Tosin harmi ettei niitä voittoja tullut enempää kuin 21. Koska olisi ansainut enemmän lahjakkuuteen nähden.
Mutta parempi 21 voittoa kuin esim 1 voittoa. Kimihän oli loppujen lopuksi todella tasainen kuski, jonka takia ei ole yllättävää että keräsikin paljon palkintosijoja urallaan.

Kimin voittojen arvoa nostaa se, että ovat tulleet kolmessa eri tiimissä, McLaren, Ferrari ja Lotus. Sekä kolmella eri rengasmerkillä, Michelin, Bridgestone ja Pirelli

 

[Muucconen]

Jälkimmäinen ei enää ihan parhaassa terässä tahkottu Ferrari-ura vaikuttaa paljon tuohon podium/voitto suhteeseen. Nimittäin ne kaudet toi nopeasti laskettuna Kimille 26 podiumia, joista yksi voitto. Toki hieno saavutushan tuo podiumien kokonaismäärä on.

 

[Cmoney]

Tälläistä pohdintaa. Mutta ei taida kenelläkään muulla mestarilla olla tälläistä voitto/podium- suhdetta kuin Kimillä.

Mike Hawthorn 3 voittoa 18sta podiumista. Toki ei "tällainen", kuin Kimillä, vaan vielä pienempi prosentti voittoja.

 

[Dieselmoottori]

Mike Hawthorn 3 voittoa 18sta podiumista. Toki ei "tällainen", kuin Kimillä, vaan vielä pienempi prosentti voittoja.

Katopa joo. Niinpä onkin. Eli ei Kimi ole uniikki-tapaus. Myös Mike voitti mestaruutensa Kimin tapaan Ferrarilla

 

[Takagummi]

Kimin voittojen arvoa nostaa se, että ovat tulleet kolmessa eri tiimissä, McLaren, Ferrari ja Lotus. Sekä kolmella eri rengasmerkillä, Michelin, Bridgestone ja Pirelli

Tästä olen kyllä samaa mieltä. Esimerkiksi rallin puolelta arvostan Kankkusta todella korkealle, kun mestaruudet ja menestys jakautuivat eri automerkeille ja aikakausille. Toisaalta taas Mäkinen ja Vettel ovat omissa kirjoissani mestaruuksien määrään nähden alemmalla tasolla.

 

[BJohnson]

Huhu kertoo että Kimi olisi lähdössä rahoittamaan Tahkon Panorama-baarin läheisyyteen nousevaa kylpylää.

 

[Dieselmoottori]

Mielenkiintoinen statistiikka. Kimi Räikkösen ura ennen kahden vuoden ralli/Nascar- ajoja, ja ura sen jälkeen. Kimin jälkimmäinen ura oli pidempikestoinen, mutta ensimmäinen ura F1:ssä menestyneempi.

 

[ikuinen kakkonen]

Kimin parhaat vuodet olivat ehdottomasti 2003-2007 2012-2013 jolloin voittoja irtosi auton kestäessä maaliin paljon. Silloin kun säätöikkuna oli Räikköselle kohdillaan niin oli mielestäni koko porukan paras kuski.
Etenkin Mclaren kausina oli suorastaan lyömätön kaiken mennessä nappiin, huolimatta siitä että mestaruuksia ei tullut Mclaren vuosistaan.
Ferrarilla,Lotuksella Kimi oli kans todella nopea voittamalla mestaruuden Ferrarilla 2007 ja Lotuksella sijoittui kaudella 2012 hienosti kolmanneksi mm-sarjassa.

Harmi että kaudet 2014-2018 Ferrarilla eivät olleet Kimille yhtä menestykseitä. Jolloin irtosi vain yksi voitto niistä vuosista Austinissa 2018. Vaikka tosin palkintosijoja irtosi edelleen runsaasti Ferrarilla niin suurinosa ajasta meni kakkoskuskina auttamassa Vetteliä 2015-2018.

Alfalla puolestaan Kimi ajoi ihan pirteästi ajamalla tasaisesti pisteille 2019-2021, jolloin sai parhaimmillaan kaudella 2019 plakkariin peräti 43 pinnaan. Mikä oli ihan kiva saldo Kimiltä.
Vaikkakin seuraavat pari kautta eivät olleet yhtä menestykseitä Alfalla niin hyödynsi Räikkönen kokemustaan peittoamalla tallikaverinsa pisteissä.

 

[Magnum2300]

Lotuksella sijoittui kaudella 2012 hienosti kolmanneksi mm-sarjassa.

Kauaksi se ei jäänyt myöskään 2013. Räikkönen oli kolmantena sarjassa vielä Abu Dhabin jälkeen, kunnes lähti leikkaukseen ja sairaslomalle.

 

[ikuinen kakkonen]

Kauaksi se ei jäänyt myöskään 2013. Räikkönen oli kolmantena sarjassa vielä Abu Dhabin jälkeen, kunnes lähti leikkaukseen ja sairaslomalle.

Eikös se ollut niin että Kimi ei keskeyttänyt ainuttakaan kisaa 2012?
Jolloin muistaakseni ajoi maaliin kaikki kisat sinä vuonna Lotuksella, joka oli muutenkin uskomattoman luotettava Kimin alla 2012-2013.
2013 tuli muistaakseni Kimin eka keskeytys Spassa Lotuksella. Jolloin se putki katkesi siihen paikkaan.
Mikä oli harmin paikka sinänsä. Mutta toisaalta kaikille se keskeytys ennen pitkään tulee.

 

[BJohnson]

No niin, Pyrhösen kanssa sitten Kawasakin tehdastiimin tallipäälliköksi. Sinnehän se veri veti ja näköjään oli jo laajasti tiedossa aikoja sitten tämä kuvio.