#7 Kimi Räikkönen 2014: Back in Maranello

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja FW08
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Status
Ei avoinna uusille viesteille.
Aivan absurdia ajattelua tuo on, eikä mitään matikkaa. Tuossa muutetaan todellisuutta vain Kimin osalta. Samaa voivat tehdä muutkin kuskit ja sitten pakka onkin täysin sekaisin. Ja vaikka todellisuuden muuttaminen jätettäisiinkin vain Kimiin, pitää ottaa huomioon, että Kimille sattuneet tapahtumat ovat vaikuttaneet ko. kisoissa myös muiden tekemisiin, joten ei voida olettaa, että kaikki olisi pysynyt muuten muuttumattomana.

http://f1stats.blog.com/2012/02/26/alternative-history-the-2005-championship-without-misfortune/

Tuossa on aika hyvää tekstiä kaudesta 2005, ja Kimin "tuurista", huomioiden myös muut tekijät.
 
Täysin samaa mieltä. Tämä Vettelin menestyksen laittaminen Neweyn piikkiin on jotain aivan uskomatonta. Siihen ei ole mitään loogisia perusteita, ei mitään. Vierellä on koko ajan ollut ihan kohtuu tasokas tallikaveri, joka ei ole saanut mitään aikaan. Neweyn autolla on voittanut mestaruuksia aika moni muukin mies, joiden osalta tällaista samaa pikkusieluista dissailua ei todellakaan ole harrastettu. Mites sitten Schumacher? Miksi hänen mestaruuksia ei vain kylmästi laiteta Brawnin, Todtin ja co piikkiin? Vettel on yksi kaikkien aikojen legendoja ja aivan ansiosta. Sen toki myönnän, ettei mestaruuksien määrä ole suora mittari kuskien väliselle paremmuudelle eli ei mies ole 4x parempi kuin yksinkertaiset maailmanmestarit.

Henkilökohtaisesti pistän Schumin menestyksen osaksi sen aikaiseen vapaan testauksen piikkiin. Tämä ei toki selitä kaikkea, yksi kovimpia(ja häikäilemättömimpiä) rattimiehiä ikinä muiden ohella. Myös Vettel on yksi kovimmista, ei poista kuitenkaan sitä faktaa että aivan ylivoimainen auto. Eli johtopäätös...jokaisella on oma suosikkinsa ja selityksiä keksitään aina. :alppu: Ihanaa tämä formula
 
http://f1stats.blog.com/2012/02/26/alternative-history-the-2005-championship-without-misfortune/

Tuossa on aika hyvää tekstiä kaudesta 2005, ja Kimin "tuurista", huomioiden myös muut tekijät.

Kivaa spekulaatiota, mutta kun niitä "muita tekijöitä" on loputtomasti, ja jos jokin yksittäinen asia olisi mennyt eri tavalla niin se olisi vaikuttanut kaikkeen muuhunkin ympärillään. Ei kerta kaikkiaan voi spekuloida menneellä, että "jos ois näin -> niin näin".
 
Kerropas nyt sitten sinä ja tmoi ihan selkeästi perustellen, mikä arvo kisan nopeimmalla kierrosajalla on ja miksi. En aio pidätellä hengitystäni.

Pelkkä maaliintulojärjestys ratkaisee. En osaa nähdä "nopein kierrosaika" mittausta tai tilastointia sen turhempana kun mitään muutakaan ennen ruutulippua mitattua dataa. Aika-ajo, johdetut kierrokset, sektoriajat jne...

Ja naivisti perustellen, jos lajin tarkoituksena on ajaa x määrä kierroksia / kisamatka mahdollisimman lyhyessä ajassa, niin lyhimmässä ajassa ajettu yksittäinen kierroskin saattaa jotakuta kiinnostaa.
 
Hyvä pointti! Jostain syystä Kimi pystyy aina jossain vaiheessa kisaa olemaan erittäin kilpailukykyinen. Mistähän tämä sitten johtuu, se on hyvä kysymys.

Kuten kaikki muutkin kuskit.Auto,renkaat ja kuski toimivat sillä hetkellä optimaalisesti.Eipä siinä mitään sen kummempaa.
 
Hyvinhän tuo drinkkejä imuroiva espoon perusjantteri veti Malesiassakin. Käteensopimattomalla autolla vähintään samoilla sijoilla kun tallikaverinsakkin.

Aika ajoissa sekunti takkiin tallikaverille. Kisassa sitten ei todellakaan samoilla sijoilla ajettu, joskin Kimistä riippumattomista syistä. Hankala tuota Malesiaa on minään Kimin onnistumisena silti nähdä.

Tuo käteensopimaton auto taas menee täysin ties minkä selittelyn piikkiin. Kukaan ei voi vertailla miten hyvin mikäkin auto sopii kenenkin käteen. Auto on mikä on ja se kumpi sillä pärjää ajaa paremmin.
 
Kivaa spekulaatiota, mutta kun niitä "muita tekijöitä" on loputtomasti, ja jos jokin yksittäinen asia olisi mennyt eri tavalla niin se olisi vaikuttanut kaikkeen muuhunkin ympärillään. Ei kerta kaikkiaan voi spekuloida menneellä, että "jos ois näin -> niin näin".

Totta, kaikki vaikuttaa kaikkeen, mutta kyse onkin siitä, mitä todennäköisimmin olisi tapahtunut jos McLaren olisi kestänyt. Sinänsähän on mahdollista, että McLarenin kestävyys olisikin aiheuttanut sellaisen vääristymän kosmoksessa, että Briatoren pälvikalju olisi muuttunut vetypommiksi ja räjähtänyt pulverisoiden kaiken 40 km säteellä. Mahdollista, vaan ei todennäköistä. Kyllähän spekulaationkin pitäisi johonkin faktapohjaan ja todennäköisyyksiin perustua, pelkkä kaikki vaikuttaa kaikkeen mutuilu ei kerro mistään mitään.

En ymmärrä tätä keskustelua alkuunkaan, siis joidenkin mielestä, Kimin, jonka ajotyyli on huomattavan erilainen kuin Alonson, pitäisi pystyä voittamaan Alonso autolla joka on jo lähtökohtaisesti kehitetty tietäen, että Alonso ainakin sillä ajaa? Eikö lähtökohtaisesti ole Ferrarinkin kannalta parempi, että kumpikin kuski pystyy ulosmittaamaan autosta kaiken potentiaalin? Mikä järki on palkata 2 huippukuskia, jos näiden taitoja ei myös pyrittäisi maksimaalisesti hyödyntämään?
 
Nyt on ihan mielenkiintoista nähdä mitä Ferrari ja Kimi saa aikaan, kun koko viikonloppu mennään ennusteiden perusteella lähes 100% varmasti kuivassa ja auringonpaisteessa. Lisäksi ainakin Räikkösen autoon päästään huomenna kokeilemaan etupäätä toivottavasti parantavia palikoita.
 
Kimi-fanina (uskokaa tai älkää) toivon, että osat sopivat ja mies on liekeissä ajaen paalulta voittoon, mutta jollain todella perverssillä tavalla odotan myös sitä, miten mahdollinen epäonnistuminen nyt sitten selitellään. Esim. "eivät uudet osat voi heti toimia" tms. :D

No ei, kyllä tässä ihan aidosti peukkuja pidetään pystyssä!
 
No ei, kyllä tässä ihan aidosti peukkuja pidetään pystyssä!

Ei sieltä missään tapauksessa mitään radikaalia loikkaa oteta Mersun ja RB:n kantaan, mutta kunhan suunta olisi ylöspäin ja nähtäisiin ehjä aika-ajo.
 
Nyt on ihan mielenkiintoista nähdä mitä Ferrari ja Kimi saa aikaan, kun koko viikonloppu mennään ennusteiden perusteella lähes 100% varmasti kuivassa ja auringonpaisteessa.

Kisa ajetaan auringon laskeuduttua.
 
Kimi-fanina (uskokaa tai älkää) toivon, että osat sopivat ja mies on liekeissä ajaen paalulta voittoon, mutta jollain todella perverssillä tavalla odotan myös sitä, miten mahdollinen epäonnistuminen nyt sitten selitellään. Esim. "eivät uudet osat voi heti toimia" tms. :D

No ei, kyllä tässä ihan aidosti peukkuja pidetään pystyssä!

Samaa toivotaan täällä! Pitäsköhän jonkun avata "kootut selitykset"-toikki, johon voisi ylipäänsä kasata kaikkia kuskeja koskevat selitykset siitä, miksei viikonloppuna auto kulkenut kuin piti :D
 
Jos Kimi pääsis ihan Alonson vauhtiin ja vaikka vähän niskanpäälle, ni olis tosi hyvä. Muiden tavottaminen on sitten asia erikseen.
 
Olihan Kimi Alonsoa nopeampi Malesiassa niin pitkään kuin oli kuivaa. :thumbup:
Ei vaan tiedetä, mitä kikkailivat ja kokeilivat kierrosajoiltaan merkityksettömämmissä harjoituksissa. Mutta jos se sattuu olemaan heidän järjestyksensä kuivalla, tekee hyvää Alonson sietokyvylle.
 
Status
Ei avoinna uusille viesteille.
Ylös