#7 Kimi Räikkönen 2015: Pohjalta pääsee vain ylöspäin

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Renngeist
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Status
Ei avoinna uusille viesteille.
IsoAhven sanoi:
Hieman vain vituttaa, että Tallipäällikkö Mauri taas kerkes toteamaan, että Kimin olis pitänyt jättää enemmän tilaa eteen. Heillä ne monitorit on, nii olis voinu kertoa ajoissa. Toisaalla, jos oli tarkoitus kaks nopeeta vetää, nii ei siinä hidasteleen pystynyt. Olis vissii lämmittelykiekalla pitäny jättää yli puoli rataa eteen tyhjää? Olisko sekään riittäny ku toiset veteli parit hitaat.
Klikkaa laajentaaksesi...

Kyllähän tuo tallilta pitäis tulla tieto kuskille, että millaseen asemaan asettaa itsensä radalla. Tosin tuo kun ajoi aivan erillailla kuin muut, niin olisi tosiaan joutunut melko paljon jättämään tilaa eteen. No oli miten oli, ei tuo Kimin aika-ajo suorittaminen ole kyllä hyvä ollut muutenkaan.
 
Make79 sanoi:
Kyllähän tuo tallilta pitäis tulla tieto kuskille, että millaseen asemaan asettaa itsensä radalla. Tosin tuo kun ajoi aivan erillailla kuin muut, niin olisi tosiaan joutunut melko paljon jättämään tilaa eteen. No oli miten oli, ei tuo Kimin aika-ajo suorittaminen ole kyllä hyvä ollut muutenkaan.
Klikkaa laajentaaksesi...

Joo ei ollut ei. Tiedä sitten, kun kuskit puhuneet kuinka pieni se lämpötila-ikkuna oli pehmeillä.. josta taas päästään siihen, että oisko nyt kuiten kannattanu vetää sillä taktiikalla kuin muutkin. Sama se on lähteä kymppisijalta kuin kutosesta Monacossa.
 
Pisti silmään miten paljon Kimi raivosi kierroksella ohitettavien perseilystä radioon, mutta Ricciardo tulee kylkeen ja kommentti on "Thats not very nice". Kimi varmaan itsekkin tajusi, että noita tapahtuu varsinkin Monacossa.
 
Raikku sanoi:
Täältä vaan email Kimin gmailiin tai tekstari puhelimeen aina juuri ennen ajon alkua että "Kimi muista nyt ne renkaat ja tee näin ja näin".
Klikkaa laajentaaksesi...

Monacon harjoituksissa ainakin näkyi Kimin lämmittävän renkaita jossain uima-allasmutkassa antaen auton puskea ratti tapissa Alonsomaisesti. Vielä ku lämmittelykierrokselle opettelis sen siksak liikkeen kaasulla.

Tiedä sitten mutta paljon enemmän muut kuskit kylmistä renkaista valittaa kuin Kimi. Vettelikin kisan jälkeen.
 
Sabelt Rompe sanoi:
Monacon harjoituksissa ainakin näkyi Kimin lämmittävän renkaita jossain uima-allasmutkassa antaen auton puskea ratti tapissa Alonsomaisesti. Vielä ku lämmittelykierrokselle opettelis sen siksak liikkeen kaasulla.

Tiedä sitten mutta paljon enemmän muut kuskit kylmistä renkaista valittaa kuin Kimi. Vettelikin kisan jälkeen.
Klikkaa laajentaaksesi...

Tuohan ei kauheasti renkaita lämmitä, lähinnä sillä putsataan renkaita. Kiihdytys-jarrutus on tehokkaampi lämmittämään. Eikä ole mitään omaa päätelmää, vaan vuosien saatossa useampaan kertaan eri lähteistä (täälläkin ollut) tuon olen lukenut. Totta kai ne vemputtaessakin hiukan lämpiää, mutta tehokkain keino se ei ole.
 
Cage sanoi:
Tuohan ei kauheasti renkaita lämmitä, lähinnä sillä putsataan renkaita. Kiihdytys-jarrutus on tehokkaampi lämmittämään. Eikä ole mitään omaa päätelmää, vaan vuosien saatossa useampaan kertaan eri lähteistä (täälläkin ollut) tuon olen lukenut. Totta kai ne vemputtaessakin hiukan lämpiää, mutta tehokkain keino se ei ole.
Klikkaa laajentaaksesi...

Jep, tämän suuntaista Oikarinenkin tarinoi jossain vaiheessa aika-ajoa (vai oliko jopa viime kisassa, ei voi muistaa).
 
Cage sanoi:
Tuohan ei kauheasti renkaita lämmitä, lähinnä sillä putsataan renkaita. Kiihdytys-jarrutus on tehokkaampi lämmittämään. Eikä ole mitään omaa päätelmää, vaan vuosien saatossa useampaan kertaan eri lähteistä (täälläkin ollut) tuon olen lukenut. Totta kai ne vemputtaessakin hiukan lämpiää, mutta tehokkain keino se ei ole.
Klikkaa laajentaaksesi...
Häkä-Schumi-aikaanhan ne teki tuollaista puhdasta sik-sak-kurvailua. Nykyään hieman toisenlaista, johon liittyy nähdäkseni kaasutus ja jarrutus, mahdollisesti samanaikainen.
 
Ehkä ne urarenkaat lämpesi eri tavalla. En tiedä. Arvailen.
 
Bleu sanoi:
Benetton-vuosinaan Schumin toiminta lämmittelykierroksilla oli todella "pumppaavaa". Varmasti ärsytti muita kuskeja tuollainen. Jossain vaiheessa tuosta sitten taidettiin varoittaa, kun sitä ei enää myöhemmin nähty, ainakaan samassa mittakaavasssa:
Klikkaa laajentaaksesi...
Mulle jäi aikoinaan sellainen vaikutelma, että kun Schumacher kauden 2004 alussa aika-ajoissa toiseksi tulleena ohitti pariin otteeseen Sennan lämmittelykierroksella ja sai siitä jotain varoitusten tapaista, niin päätti sitten myöhemmin paalulle ajaessaan kostaa kaikille ja hankaloittaa takanaan ajamista.

edit. Jassoo, "Kimi 2015"
 
Kimifaninakin ymmärrän että Räikkösen aika on nyt ohi.
Edellä ovat konkarit Alonso,Vettel ja Hamilton.
Sekä nuo nuoret nälkäiset Verstappen, Ricciardo ja Bottas.
 
Ajaispa Kimi Williamsilla. Ois voinu viime kaudeksi tehä diilin Massan sijaan. Ehkä ois napannu jo voiton tai kaks, who knows. 4 milliä ei tosin ois palkaksi riittänyt ja tuskin enää haluaa niin bonuspainotteista tienestiä, kun Lotuksesta saattoi jäädä siltä osin paha maku.

Ei se siirto kai mahdoton olis vieläkään? Williamsilla varmaan kuitenkiin kiikarissa paluu voitto- ja mestaruuskantaan, ja onhan siellä osaavaa jengiä. Lisää vaan menestystä, niin sitä myöden rahaakin tarjotaan enempi (sarjan palkkiorahat, sponssit jne).

Osaako kukaan sanoa, millainen Williamsin auto on ollut ajettavuudeltaan viime ja tällä kaudella? As in, millaisesta autosta Massa ja Bottas diggaavat? Että sopisko Kimillekin
 
Status
Ei avoinna uusille viesteille.
Ylös