Kyllä jotkut tuommoisia 1 kuskin pykäliä sinne sopimukseen vaatii, Hamilttonkin mainitsi siitä tällä kaudella, että hän ei tuu ikinä semmoista pykäliä vaatimaan, toisin kuin jotkut muut.
Kyllä jotkut tuommoisia 1 kuskin pykäliä sinne sopimukseen vaatii, Hamilttonkin mainitsi siitä tällä kaudella, että hän ei tuu ikinä semmoista pykäliä vaatimaan, toisin kuin jotkut muut.
Niin pitäisi olla. Itse en oikein ymmärrä sitä miksi ihmiset haluaa Valtterin Ferrarille. Ferrarilla odottaa vain samat Sössön 2. kuskin hommat kun Vettel on siellä seuraavat 5-6vuotta.
Target olisi nyt löytää the next menestyjä talli ja olla siellä 1. kuski.
Valtteri halutaan Ferrarille yksinkertaisesti siksi, että se on kärkitalleista ensimmäinen josta vapautuu kisakuljettajan paikka ja ainakin tällä hetkellä paras vaihtoehto Mersun jälkeen.
Mikähän on Bottaksen suurin vahvuus?
Mielestäni Valtteri on sen tyyppinen kuski, jolla ei ole varsinaisia heikkouksia.
Voikohan tuon sadekelillä ajamisen laskea Valtterin heikkouksiin vai johtuuko se ihan autosta, ettei silloin vain kulje?
Voikohan tuon sadekelillä ajamisen laskea Valtterin heikkouksiin vai johtuuko se ihan autosta, ettei silloin vain kulje?
Ainakin Bottas on pitänyt auton ehjänä 99.9% sen mitä on autossa istunut. Testikuskina ajoi Hockella perjantaina seinään, Braziliassa kolaroi kerran Hamiltonin kanssa ja Australiassa 2014 puhkoi renkaan.Mikähän on Bottaksen suurin vahvuus?
Ainakin Bottas on pitänyt auton ehjänä 99.9% sen mitä on autossa istunut. Testikuskina ajoi Hockella perjantaina seinään, Braziliassa kolaroi kerran Hamiltonin kanssa ja Australiassa 2014 puhkoi renkaan.
Toisaalta ei Ricciardo ja Hülkenbergikään mitään maldonaadoja ole, joten pelkkä virheettömyys ei nosta juuri osakkeita.
Ihmetyttää hieman Bottaksen vaisuus Massaan nähden, etenkin aika-ajoissa. Viime kaudella tilastot olivat 13-6, kun nyt ne ovat 3-6.
Toivottavasti Valelta nähdään jälleen viime kauden kaltainen sarja aika-ajon 3. sijoja: Unkari, Italia, Japani, Venäjä, Usa, Abu Dhabi.
Ainakin Bottas on pitänyt auton ehjänä 99.9% sen mitä on autossa istunut. Testikuskina ajoi Hockella perjantaina seinään, Braziliassa kolaroi kerran Hamiltonin kanssa ja Australiassa 2014 puhkoi renkaan.
Toisaalta ei Ricciardo ja Hülkenbergikään mitään maldonaadoja ole, joten pelkkä virheettömyys ei nosta juuri osakkeita.
Ihmetyttää hieman Bottaksen vaisuus Massaan nähden, etenkin aika-ajoissa. Viime kaudella tilastot olivat 13-6, kun nyt ne ovat 3-6.
Toivottavasti Valelta nähdään jälleen viime kauden kaltainen sarja aika-ajon 3. sijoja: Unkari, Italia, Japani, Venäjä, Usa, Abu Dhabi.
Toivottavasti.
Tuota veikkaan minäkin vähintään osittaiseksi syyksi. Aikalailla antaa tasoitusta Massalle tuossa, sen lisäksi että Massalla on muutenkin kokemusta F1-sarjasta paljon enemmän. Toisaalta Massalla alkaa vissiin kanssa niitä millisekunteja tippua reaktioajoista kiihtyvää tahtia, että siellä taas hän antaa tasoitusta Valtterin suuntaan :doubtful:.Bottas tosin on muutamanakin viikonloppuna "saanut" huilta FP1:n ja Massalla on kaikki aika käytettävissä joka viikonloppuna.
Toivottavasti nähdään jatkossa toistuvaa Massan päihittämistä niin aika-ajoissa kuin kisoissakin. Saadaan se Smedleykin uskomaan, ettei Massa todellakaan ole Williamsin kultainen tulevaisuus.
Nyt on katsottu liikaa MTV sport uutisia.. Nauratti ihan se muutama päivä sit, ku oli tehty iso juttu, että onko myytti, että suomalaiset on sateella kovia, yhden kisan tähden..Voikohan tuon sadekelillä ajamisen laskea Valtterin heikkouksiin vai johtuuko se ihan autosta, ettei silloin vain kulje?
Kutakuinkin 100% Williamsin auton piikkiin, joka vuosi Valtterin aikana. Sadekeli oli Valtterin selkeä vahvuus aina pienemmissä luokissa.Voikohan tuon sadekelillä ajamisen laskea Valtterin heikkouksiin vai johtuuko se ihan autosta, ettei silloin vain kulje?
Nauratti ihan se muutama päivä sit, ku oli tehty iso juttu, että onko myytti, että suomalaiset on sateella kovia, yhden kisan tähden..