80-90 luvun suurajot

[Kemper]

Omalla listalla 1988 Suurajot on yksi ehdottomia suosikkeja Suomen mm- ralleja rankatessa. Vaikea kisoja on laittaa järjestykseen, mutta kyllä tämä vuosikerta kärjessä on.
Kankkusen ja Alenin taistelu ja Auriolin kolmossija. Ensimmäinen ei skandinaavin Suomen mm rallissa ajama sijoitus kolmen joukkoon. Voinee hyvin sanoa, että sitä oli odotettu. Ja teki varmasti hyvää koko Suurajojen maineelle.
Ikuiseksi arvoitukseksi jää miten Alenin ja Kankkusen battlessa olisi käynyt, jos Juhan Celica ei olisi kyykännyt Lankamaalle. Olisiko Suurajovoitot heidän välillään 6-3 vai 5-4.

 

[AnttiL]

Reitin puolestakin 1988 on tietyllä tavalla hieno. Parin edellisvuoden shikaaneista, kärrypoluista ja kahteen kertaan ajettavista pätkistä siirryttiin kokonaan yhteen kertaan ajamiseen. Isoja teitä ajettiin pitkiä matkoja putkeen mutta niihin oli usein yhdistetty pientä tietä. Pätkistä tuli pidempiä ja niissä yhdistettiin enemmän erilaisia teitä. Uusia tulevia klassikoita oli Siitama, Laukaa, Lankamaa ja Surkee sekä myös Leustu saatiin nyt klassiseen muotoonsa. Toisaalta taas Leskelänkylä ja Kuukanpää ajettiin viimeistä kertaa, vaikka kuljettajien mielestä olisi ehkä voitu jättää nekin ajamatta. Ensimmäistä kertaa startattiin illan sijasta perjantaiaamuna. Kirsikkana kakun päällä Suurajojen kaikkien aikojen pisin yksittäinen ajopäivä pätkäkilometreissä mitattuna eli lauantai 280 kilometriä.

 

[AnttiL]

Ensimmäinen ei skandinaavin Suomen mm rallissa ajama sijoitus kolmen joukkoon. Voinee hyvin sanoa, että sitä oli odotettu. Ja teki varmasti hyvää koko Suurajojen maineelle.

Samoin Sainzin sekä N-ryhmän ulkolaisten pärjääminen.

Ja onhan se Vatanen maito-Bemarilla näyttävä tapaus, vaikkei sillä ehtinytkään edes Sierrojen kyytiin.

 

[DC]

Kankkusen ja Alenin taistelu ja Auriolin kolmossija. Ensimmäinen ei skandinaavin Suomen mm rallissa ajama sijoitus kolmen joukkoon. Voinee hyvin sanoa, että sitä oli odotettu. Ja teki varmasti hyvää koko Suurajojen maineelle.

Oli selvästi odotettu ja kun ulkomaalaismenestystä Suurajoissa vihdoin saatiin, oli suomalainen ralliyhteisö siitä vilpittömän iloinen. Auriolin kuva on joskus aiemminkin ollut täällä, mutta kestää se uusinnankin, siitä hienosti välittyy saavutuksen merkitys myös Suomen MM-rallille (ja on kyllä yksi omista suosikeistani muutenkin). Mukana myös musertavia suomalaistunnelmia perjantai-illalta, juuri ennen taukoa.





VM 10/88

 

[Magnum2300]

Auriolin Sierra vihreävalkoisena oli mielestäni kauniimman värinen kuin Sainzin ja Blomqvistin sinivalkoiset.

Ehdottomasti uusinman arvoinen kuva!

 

[Kemper]

Mitä voittokamppailuun tulee, niin sekä Alenilla että Kankkusella oli omat ongelmansa. Markun probleemana oli renkaat, muistaakseni liian kova kumiseos joka huononsi Lancian ajettavuutta mutkissa jollain tavalla. Markun omin sanoin: " Se ei oo ajamista, se on pumppaamista."
Ja Juhalla reistaili vaihdelaatikko. Vitonen puuttui pitkät tovit.
Kumpi sitten menetti enemmän? Vai menikö tasan?