Aika-Ajot

[reason]

Sit ihmetytti Ferrarin kohdalla miks ne tuli niin aikaisin vaihtaan renkaita 3 osiossa, varmaan 4-5 minuuttia aikaisemmin kun Alonso. Ferrari tavallaan käytti vaan yhden "kevyen" vedon lopussa. Massan eka nopee yritys oli jotain 3 sekuntia hitaampi lopullista kärkiaikaa......

Ehkä niillä on siltakivien kans ongelmia.....ei lämpiä uudet renkaat vielä ekaan nopeeseen vetoon, täytyy yrittää junnata lisää kierroksia......en tiedä....

 

[DFiaA]

Sit ihmetytti Ferrarin kohdalla miks ne tuli niin aikaisin vaihtaan renkaita 3 osiossa, varmaan 4-5 minuuttia aikaisemmin kun Alonso. Ferrari tavallaan käytti vaan yhden "kevyen" vedon lopussa. Massan eka nopee yritys oli jotain 3 sekuntia hitaampi lopullista kärkiaikaa......

Ehkä niillä on siltakivien kans ongelmia.....ei lämpiä uudet renkaat vielä ekaan nopeeseen vetoon, täytyy yrittää junnata lisää kierroksia......en tiedä....

Sitä mäkin katsoin että molemmilla rengasmerkeillä monella kuskilla tuli parannusta toisella kierroksella. Ja paljon oli renkaiden lukkiutumisia. Monella on ehkä kovat renkaat Ei kyllä Renaultilla. Hurjaa menoa. Etenkin Alonso joka teki kierroksensa hieman raskaammassa vaiheessa.

 

[Banaani]

Nah. Taas Alonso paalulle :thumbdown :yuck:

 

[General FUp]

Sit ihmetytti Ferrarin kohdalla miks ne tuli niin aikaisin vaihtaan renkaita 3 osiossa, varmaan 4-5 minuuttia aikaisemmin kun Alonso. Ferrari tavallaan käytti vaan yhden "kevyen" vedon lopussa. Massan eka nopee yritys oli jotain 3 sekuntia hitaampi lopullista kärkiaikaa......

Ehkä niillä on siltakivien kans ongelmia.....ei lämpiä uudet renkaat vielä ekaan nopeeseen vetoon, täytyy yrittää junnata lisää kierroksia......en tiedä....

Jotain pito-ongelmiahan sitä on valiteltu koko viikonlopun ajan. Näin ainakin olen ollut ymmärtävinäni. Onko taas niin että Bridgestonet on tehty liian tarkkaan tiettyjä olosuhteita varten, ei ole tarpeeksi marginaalia.

En edes katsonut koko aika-ajoja varsinaisesti. Jotenkin on kai tullut ns. muutakin tekemistä. Ei sillä ettenkö yhä Schumia kannustaisi, taikka etteikö formulat enää kiinnostaisi. Kyse ei ole mestaruustilanteestakaan koska mm. MM-kaudella 1996 olin kuin liimattu ruudun ääreen vaikka oli täysin selvää ettei Schumista mestaria saada. Aikalailla selvänä sitä nytkin pidän, ellei Alonsolle käy nyt hassusti, joko kisatilanteessa taikka tekniikan puolesta. Ja sekään ei riitä jos BS:n mustat neliskanttiset eivät ala jatkossa pelata vähän laajemmissa oloissa.

 

[Teme-84]

Joo Alonso paalulle taas.. Mutta Kimiltä ihan hyvä suoritus. Eroakin Alonsoon sen verran vähän että kunhan saisivat nyt autoa vielä kehitettyä kauden mittaan kunnolla niin paalukin voisi olla mahdollista. Voittoon en jaksa kyllä uskoa, mutta palkintosija sunnuntai-illalle olisi ihan jees! :ahem:

 

[vermula]

Renut ja Mäkit iskussa :thumbup:
Harmi kun Sumi kuittas Keken
Trulli ja Keke :thumbup:

 

[Hermanni]

Minulle mieluisa tulos aika-ajossa, kaikki kolme suosikkiani kolmen parhaan joukossa.
Olisi kyllä hienoa jos Kimi voittaisi Kanadan GP:n, Alonoshan ei sitä voittoa enään tarvitse mestaruuteen (Rittää vain kun tulee joka kisassa vähintään Schumin jäkeen maaliin), varsinkin kun "tulppa trulli" on Schumin ja Kimin välissä. :thumbup:
McLaren alkaa olla normaali iskukyvyssä näköjään pikkuhiljaa, mutta taas puoli vuotta liian myöhään MM taistelun kannalta.....
Yllättävän vaisu tulos kylläkin Ferrarilta, Schumin ylistämä uusi aeropaketti ei tunnu toimivankaan hyvin kun valitteli pito-ongelmia....
Nicon suoritus oli kylläkin upea, onnea vain Nicolle kisaan (Toivotaan että auto kestää)!
Tallina Renaultille erinomainen lähtöasetelma itse kisaan ja MM taisteluun kokonaisuutena, jos hyvin käy niin Ferraria saadaan jätettyä tallipisteissä myös roimasti tänä viikonloppuna.
Myöskin jos Kimi ja Fisichella pysyy Alonson ja Schumin välissä kisan loppuun, saa myös Schumin mestaruus haaveet takapakkia aikalailla...

 

[WebSlave]

Jotain pito-ongelmiahan sitä on valiteltu koko viikonlopun ajan. Näin ainakin olen ollut ymmärtävinäni. Onko taas niin että Bridgestonet on tehty liian tarkkaan tiettyjä olosuhteita varten, ei ole tarpeeksi marginaalia.

Eipä nuo Bridgestonet näyttäneet Jarnoa ja Nicoa hirvittävästi haittaavan. Mielestäni molemmat ylisuorittivat auton oletettuun suorituskykyyn nähden. Pito-ongelmat ovat ymmärrettäviä, kun ajetaan minimidownforcella.

 

[Hevimies]

Ja voittokamppailu on taas kahden kauppa. Fisico saa kolmospallin lahjoituksena kun muu porukka matkustaa ensimmäiseen stoppiin asti trulli-junassa.. :thumbdown

 

[DFiaA]

Ja voittokamppailu on taas kahden kauppa. Fisico saa kolmospallin lahjoituksena kun muu porukka matkustaa ensimmäiseen stoppiin asti trulli-junassa.. :thumbdown

Saa ohittaa :thumbup:

 

[Hurmurisija]

Eipä nuo Bridgestonet näyttäneet Jarnoa ja Nicoa hirvittävästi haittaavan. Mielestäni molemmat ylisuorittivat auton oletettuun suorituskykyyn nähden.

Ferrari ei ole tällä hetkellä voittaja-auto. Laarenista sellainen saattaa kehittyä kauden mittaan, joskin Rellu on tällä hetkellä pelottavan vahva.

Mitäköhän miettii Kimi, jos hänellä ei ole vielä sopimusta?

 

[Bobakki]

Mitäköhän miettii Kimi, jos hänellä ei ole vielä sopimusta?

Toivottavasti ainakin tajuaa olla heilumatta kuin tuuliviiri jokaisen pienenkin muutoksen suorituskyvyssä jälkeen.

 

[Joni]

Ja voittokamppailu on taas kahden kauppa. Fisico saa kolmospallin lahjoituksena kun muu porukka matkustaa ensimmäiseen stoppiin asti trulli-junassa.. :thumbdown

Mitäs jos Trulli taisteleekin Kimiä vastaan kunnolla kisassa!? :alppu: Ainakin Trullin vauhti Silverstonessa oli nopeampaa kuin Montoyan!

 

[butterfly]

Olihan tuo trullin vauhti vähän yllätys, mutta toisaalta taisi olla ensimmäinen ongelmaton aika-ajo trullilla uuden auton kanssa ikinä. Ja parissa viime kisassa trulli ei tosiaan ole ollut tulppa, vaan aika haipakkaa poika ajanut eli JOS vehkeet kestää niin hyvä tulos on odotettavissa. Skumin pitäminen takana on hankalampaa mutta ei joku massa tai monty kisatilanteessa ohi trullista mene. Ainoa että lähtö on ollut toyotalla tosi huonoa tämän kauden ajan.... Ralf ajoi kyllä paskasti mutta noussee pisteelle taas.


Kimi teki taas hyvän suorituksen. :thumbup:

 

[jamminen]

Renaultin meno on ihan älytöntä. Katselin jo Silverstonessa, kun useilla kuskeilla oli viimeisessä mutkassa ohjaamossa kädet täynnä töitä, esim. Schumi joutui tekemään useitä korjausliikkeitä. Alonso pisti ratin vain oikeaan asentoon ja antoi mennä.

Eilen Q2:sessa Alonso ajoi ainakin sen neulansilmän (en muista mutkan nimeä) aivan miten sattuu, sinnepäin, ja ajalla olisi kuitenkin päästy kevyesti kympin sakkiin. Myöhemmässä (Q2) vedossa hän ei ilmeisestikään tehnyt tuota virhettä ja aika olikin sitten nopein koko viikonloppuna.

Se menee kuin raiteilla, aivan kuten Ferrari 2002/2004 !