Aikapommi nimeltä Takuma Sato.

[MaranelloRed]

Jotain ei niin kivaa tulee vielä tapahtumaan tämän miehen tehdessään yltiöpäisiä ohitusyrityksiään kisasta toiseen. Joku loukkaantuu tai jopa kuolee. Japsilla on noussut orastava menestys hivenen hattuun ja kohta menee yliyrittämisen ja NÄYTTÄMISEN puolelle koko touhu.

 

[Observer]

Kyllä erittäin häpeällistä toimintaa. Varikon kautta voittoon ala Ferrari on oikea tapa ajaa kisaa. :doubtful:

 

[General FUp]

Siitä olen kyllä samaa mieltä että Sato tulee vielä isoa vahinkoa ja paljon romua aikaan saamaan.

 

[Zep]

Nooh... Kuinkas eilen, oliko Satolla kyseessä kierroksella ohitus vai kilpailutilanne?

 

[Spam]

Joo Sato tuli siihen kohtaan kyllä taas ihan mieletöntä kyytiä.

Edit: nii ja sen takiahan se varmaan siis pyörähtikin. Siistii varmaa tallipäälliköllä, kaveri yrittää aina liikaa, ja sitte vielä ku ne koneetkin aina poksuu Satolla.

 

[Charlie]

Sato tule pois sieltä, siellä ajetaan F1-kisaa (ei autokilpailua).

 

[Ukyo Katayama]

F1 olisi huomattavasti vielä nykyistäkin tylsempää ilman Saton ja Montoyan kaltaisia piripää-kamikazeja.
Ja nykyään formulat on niin turvallisia, että ei siellä kukaan edes loukkaannu, oli millainen härdelli tahansa. Paitsi ratavalvojat joskus :frown:
Ja varmuuden vuoksi pari tällaista

 

[MaranelloRed]

Ferrarin tapa todellakin on ainoa oikea tapa voittaa. Senhän Räikkönenkin näki eilen ihan konkreettisesti kun Barrichello päästeli liikkuvastashikaanista ohi. Sillä ei ole mitään väliä miten voittaa. Pääasia on että voittaa.

 

[Mera]

Yrittää saa, kovemminkin. Jotain tuossa Saton touhussa on pielessä. Eilenkin huonommalla onnella olisi voinut parinkin auton matka katketa siihen kohtaan.

 

[MaranelloRed]

Liikaa Sato yrittää. Ja eilen hivenen eri ajoitus niin vinosilmä olisi lakaissut molemmat Ferrarit radalta. Yrittää saada itselleen Montoyan kaltaista "armottoman ohittajan" karismaa siinä kuitenkaan onnistumatta.

 

[Vellu]

Eipä ole Sato ainoa kuski, joka on joskus ajellut muita kilpailijoita kylkeen.

 

[bigbear]

Sato on kerrankin kuljettaja joka ei kuvia kumarra, tulee tavallaan Senna mieleen. F1 sirkus tarvitsee näyttäviä kuljettajia.

 

[Lintu]

Luulin että tässä otsikossa taivastellaan kuinka Saton moottori aina poksuu mutta Pyyttonin ei. Petyin.

MaranelloRediä varmaan enemmän kiinnostaisi katsoa kisaa, jossa 20 punaista autoa kiertää rataa 60 kertaa ilman että kukaan edes yrittää ohittaa ketään, ja viimeisen kierroksen viimeisessä mutkassa kaikki hidastavat sen verran että Schumi saa ajaa voittoon. Itseäni miellyttää huomattavasti enemmän Montoyan ja Saton tyyliset kuljettajat, jotka sentään luovat tapahtumia radalle ja joiden mokia (tai harvoja onnistumisia) voidaan hidastuksena katsella 107 kertaa kisan aikana, sen sijaan että katsotaan jotain yksin ajavia Ferrareita.

Sato kieltämättä ottaa liikaa aivan typeriä riskejä ja onnettomuuksia tietenkin voi sattua vaikka autot äärimmäisen turvallisia ovatkin. Ehkä Saton pitäisi voittaa joku kisa tai jotain että hän hieman rauhottuisi, mutta mielelläni tuollaistakin ajoa seurailen niin kauan kun kukaan ei kuole.

 

[epeli]

Väittäisin,että F1:ssä ei tule enää koskaan kuolemaan kuski kolarin/ulosajon seurauksena.

 

[oldez]

Liikaa Sato yrittää. Ja eilen hivenen eri ajoitus niin vinosilmä olisi lakaissut molemmat Ferrarit radalta.

Ja tässä tulikin se syy miksi inhoat Satoa. Ei se että Sato meinasi kolaroida Toyotan kanssa vaan se että oli lähellä että Sato olisi mahdollisesti voinut osua Ferrariin.

 

[MaranelloRed]

Ei oldez ei. Sanompahan vain etä Takumalle on sattunut viimekisoissa paljon kaikkea kummallista ja jos ei homma rauhoitu niin kohta sattuu jotain vakavampaa.

 

[jps]

Satolle tulee varmasti hieman enemmän malttia ja pelisilmää kokemuksen karttuessa. Kuitenkin on erittäin tärkeää F1'sten kannalta, että joku edes yrittää ohittaa. Rata-autoilussa mielenkiinoisimpia piirteitä ovat tiukat taistelut ja ohitukset. Mielenkiintoa vähentää olellisesti jos autot vain kiertävät rataa ympäri ilman ohitusyrityksiä/taisteluita.

 

[oldez]

Ei oldez ei. Sanompahan vain etä Takumalle on sattunut viimekisoissa paljon kaikkea kummallista ja jos ei homma rauhoitu niin kohta sattuu jotain vakavampaa.

Kaikkea kummallista? Kyllähän melkein joka tyypille saattuu ajovirheitä ja siipirikkoja. Se on ihan normaalia. Autourheilussa saattuu ja tapahtuu, kontakteja tulee kun yritetään ohittaa. Nykyään vaan siiven on niin heikoisti kiinni että ne hajoaa heti pienimmästä kosketuksesta. Esim. jos ajaa shikaanin suoraan niin siipi voi hajota pelkästä tärinästä. Muissa auto luokissa tapahtuu kokoajan kontakteja Formuloissa rengas renkaassa ajamista ei katsota hyvällä, sen takia, koska autot on tehty niin kevyiksi että ne eivät kestä mitään.



Tässä pieni lista kuljettajien ensimmäisten kausien kolareista johtuneista keskeytyksistä, siis toisten kuljettajien kanssa. Syy kolariin on voinut olla kuitenkin jossain aivan muussa kuin kyseessä olleesa kuljettajassa.

Takuma Sato: 1 keskeytys kolarista koko uran aikana. Itävallassa 2000, kun Heidfeld lensi Sato päin.

Juan Pablo Montoya: 2 keskeytystä kolarista kahden ekan kauden aikana ja koko f1-uran aikana

Michael Schumacher: 5 keskeytystä kolarista kahden ekan kauden aikana, koko uralla 16

Kimi Räikkönen: 2 keskeytystä kolarista kahden ekan kauden aikana, koko uralla 4

Rubens Barrichello: 5 keskeytystä kolarista kahden ekan kauden aikana, koko uralla 11

David Coulthard: 2 keskeytystä kolarista kahden ekan kauden aikana, koko uralla 10

------------------------------

Mika Häkkinen: 1 keskeytys kolarista kahden ekan kauden aikana, koko uralla 10

Alain Prost: 4 keskeytystä kolarista kahden ekan kauden aikana, koko uralla 11

Ayrton Senna: 3 keskeytstä kolarista kahden ekan kauden aikana, koko uralla 12

 

[Jeeves]

Jotain ei niin kivaa tulee vielä tapahtumaan tämän miehen tehdessään yltiöpäisiä ohitusyrityksiään kisasta toiseen. Joku loukkaantuu tai jopa kuolee. Japsilla on noussut orastava menestys hivenen hattuun ja kohta menee yliyrittämisen ja NÄYTTÄMISEN puolelle koko touhu.

Jotain ei niin kivaa tulee vielä tapahtumaan tämän miehen tehdessään yltiöpäisiä ohitusyrityksiään kisasta toiseen. Joku loukkaantuu tai jopa kuolee. Japsilla on noussut orastava menestys hivenen hattuun ja kohta menee yliyrittämisen ja NÄYTTÄMISEN puolelle koko touhu.

 

[Jeeves]

Re: Aikapommi nimeltä Michael Schumacher.

Jotain ei niin kivaa tulee vielä tapahtumaan tämän miehen tehdessään yltiöpäisiä ohitusyrityksiään kisasta toiseen. Joku loukkaantuu tai jopa kuolee. Japsilla on noussut orastava menestys hivenen hattuun ja kohta menee yliyrittämisen ja NÄYTTÄMISEN puolelle koko touhu.

Jotain ei niin kivaa tulee vielä tapahtumaan tämän miehen tehdessään yltiöpäisiä ohitusyrityksiään kisasta toiseen. Joku loukkaantuu tai jopa kuolee. Sakulla on noussut orastava menestys hivenen hattuun ja kohta menee yliyrittämisen ja NÄYTTÄMISEN puolelle koko touhu.

Jep. Näin olis voinut luonnehtia erästä tyyppiä 90-luvun puolivälissä.

Ja vielä päälle.