Akropolis 2004

[sooda]

Mielenkiintoinen ralli tulossa. Miten Skodan uusi tuleminen onnistuu? Ei ole paljon tietoja tihkunut testeistä. Toivotaan että tulee edes hiukan sotkemaan kuvioita.

Kuinka kovalla asenteella Marcus ja Harri lähtevät pistemetsästykseen? Onneksi Marcus saa lähteä vasta neljäntenä ekaan päivään.

Yhdeksän suomalaisparia mukana.

 

[Valde]

Skoda on kuuleman mukaan erittäin luotettava. Nopeudessa ei kai suuria muutoksia, joten ihan turha kuvitella, että kärkeä hätyyteltäisiin. Samassa sarjassa mennään Mitsujen ja yksityiskuskien kanssa.

Veikkaukseni:

1. Grönholm
2. Solberg
3. Märtin
4. Loeb
5. Duval
6. Rovanperä
7. Sainz
8. Stohl
9. Hirvonen
10. Carlsson
------------------------

Jos Peugeot kestää, niin en ihmettelisi, jos Rovanperä kiusaisi kärkikolmikkoakin - niin nopealta uusi Peugeot vaikutti Kyproksella. Rovikselle todennäköisesti tulee kuitenkin jotain ongelmaa/ohjelmaa, minkä takia ei ole todennäköinen kärkikolmikkoon. Duval tulee ajamaan varmasti kovaa, enkä ihmettelisi kovinkaan paljoa, jos nuori Belgialainen ajamalla kiilaisi kärkikolmikkoon. Vedonlyönteihin Duval olisi varmasti hyvä vaihtoehto pienen pelattavuuden takia.

 

[Valde]

Worldrallynewsin sivuilla Guy Frequelin sanoi, että hän olisi pettynyt, jos Citroen ei taistelisi voitosta Kreikassa. Uusi Michelinin rengas, jota talli oli testeissä päässyt kokeilemaan, oli tehnyt todella hyvän vaikutuksen. Frequelinin mukaan tällä pitäisi olla vaikutusta verrattaessa Petter Solbergiin.

Alkaa tuntua siltä, että Lööppi voisi olla aika kova sana Kreikassa. Pitänee nostaa mies kolmen joukkoon omalle veikkauslistalle.

 

[Late]

Veikkaukseni:

1. Grönholm
2. Solberg
3. Märtin
4. Loeb
5. Rovanperä

Nykyään tullu rallin seuraamisestakin aika tylsää. Ensin hävis World Rally Radio, jonka jälkeen taas wrc.com ei meinaan toimia millään. Sieltäkin sitte häippäs se yks ek:n seuranta systeemi. EK:eiden välissä oli ennen mukava kuunnella World Rally Radio, mutta nykyään sitä tulee lähettyä jonnekkin muualle eikä ek:ita tule seurattua kovin tarkkaan.

 

[leipurihiiva]

sport.yle.fi

--

Akropolis-rallissa keskeyttäneet voivat jatkaa kisaa
(02.06.2004, klo: 20.53)

Viikonvaihteessa Kreikassa ajettavassa rallin MM-sarjaan kuuluvassa Akropolis-rallissa kuljettajat, jotka keskeyttävät kilpailun, saavat palata ralliin mukaan seuraavan päivän erikoiskokeille. He eivät kuitenkaan saa MM-pisteitä, eikä heitä huomioida rallin varsinaisissa tuloksissa.
FIA:n kokeilu antaa keskeyttäneille kuljettajille mahdollisuuden jatkaa seuraavana päivänä.


Kansainvälinen autoliitto FIA päätti kokeilusta keskiviikkona. Kokeilu liittyy ensi kaudeksi MM-rallisarjaan kaavailtuun ns. Superralli-systeemiin. Siinä jokainen kilpailupäivä muodostaa oman kilpailunsa, josta jaetaan MM-pisteet. Lisäksi edellispäivän kilpailussa keskeyttäneet kuljettajat pääsevät mukaan seuraavan päivän kilpailuun.
SupeRallisysteemi on peräisin Australiasta. Sitä on käytetty eri muodoissa Aasian-Tyynenmeren rallisarjassa ja Australian mestaruussarjassa. Jälkimmäisessä koko rallin voittaja on se, joka kerää päivittäisistä kilpailuista eniten pisteitä. FIA ei ole julkistanut mitä systeemiä suunnitellaan käytettäväksi MM-sarjassa 2005.

Kuljettajien ja tallien keskuudessa superrallisysteemi on herättänyt paljon keskustelua, eivätkä kaikki ole uuden systeemin kannalta. Akropolis-rallin kokeilu tuli kaikille yllätyksensä. Se saattaa aiheuttaa rutkasti keskustelua kisojen toisen ja kolmannen päivän ajojärjestyksestä.

Kuljettajien MM-sarjassa neljäntenä oleva Marcus Grönholm ei FIA:n suunnitelmille lämpene.

- En ole tuollaisesta kuullutkaan. Ei tuota viitsisi edes kommentoida. Toivon mukaan FIA rauhoittaisi tilannetta. Nykyisin ei tiedä, miten päin kisoissa oikein pitää ajaa, Grönholm ihmetteli.

Torstaina alkava Akropolis-ralli on kauden 6. MM-osakilpailu. Ralli on huonokuntoisten teiden ja ankaran helteen ansiosta yksi MM-sarjan kalustoa koettelevimpia. Kisassa keskeyttäneiden lista on yleensä melko mittava.

YLE-STT

 

[Jani Joensuu]

Offtopiccia, mutta Latvalan klopin WRX makaa Pirkkalan kentän parkkipaikalla ainakin 5 päivän parkkisakot lasissa

Ja lisää lappuja tulee varmaan....

 

[Bleu]

:thumbdown :thumbdown :thumbdown :thumbdown :thumbdown

Tuolle yllämainitulle sääntöehdotukselle. Se ei sovi ollenkaan ralliautoilun henkeen.

Muutkin viimeaikaiset sääntöuudistukset ovat typeriä, onneksi Mille Pistes taisi loppua lyhyeen...

 

[pmv]

1. Solberg
2. Grönholm
3. Loeb
4. Märtin
5. Sainz
6. Duval
7. Rovanperä
8. Tuohino

 

[Valde]

Ajattelin käydä laittamassa superkaksariin Duva-vetoisen yhdistelmän. Kahdeksan riviä ja voitto tulee, jos Duval on kärkikaksikossa ja toinen jäsen on joku neljästä kovasta (Grönholm, Märtin. Solberg, Loeb). Inspiraation vetoon sain viimeistään kun näin, ettei Duvalin nimi edes mahtunut ensimmäiselle sivulle kertoimia.. Kioskille kävely varmistui Duvalin shakedown voiton jälkeen. Jos Duval tulee tokaksi, niin kertoimet ovat lähempänä sataa. Jos kaveri voittaa, niin silloin rikastun!

 

[Observer]

1. Grönholm
2. Solberg
3. Märtin
4. Loeb
5. Rovanperä
6. Sainz
7. Duval
8. Hirvonen

 

[Faustus]

World Rally Newsin mukaan tuota naurettavaa SupeRally-systeemiä tullaan käyttämään jokaisessa tämän kauden jäljellä olevassa MM-rallissa.

:jaska:

 

[Bleu]

World Rally Newsin mukaan tuota naurettavaa SupeRally-systeemiä tullaan käyttämään jokaisessa tämän kauden jäljellä olevassa MM-rallissa.

:jaska:

Tänä vuonna ei sentään heille jaeta sijoituksia eikä pisteitä, kuten ensi vuodeksi on suunniteltu. Kuvitellaan, että Grönholm joutuu Jyväskylässä keskeyttämään jo perjantaina tekniseen vikaan. Tällä kaudella hän saisi siten ajaa myös lauantaina ja sunnuntain, mutta varsinaisen kilpailun ulkopuolella, "viihdyttäen katsojia".

Ensi kaudeksi kun on suunnitelmissa se, että jokaiselta päivältä jaetaan MM-pisteet :thumbdown :nope: :thumbdown :nope: :thumbdown :nope: :thumbdown

 

[Mikkoz]

Siellähän on ajettu jo ykkös eekookin:
Akropolis-rallin tilanne ek. 1/22
1. Marcus Grönholm Peugeot 1.53,1
2. Petter Solberg Subaru +0,2
3. Carlos Sainz Citroen +1,6
4. Manfred Stohl Peugeot +1,8
5. Markko Märtin Ford +2,0
5. Daniel Carlsson Peugeot +2,0
7. Armin Schwarz Skoda +2,1
8. Francois Duval Ford +2,3
...
10. Janne Tuohino Ford +2,8
12. Harri Rovanperä Peugeot +3,1
19. Mikko Hirvonen Subaru +6,9
22. Jussi Välimäki Hyundai +9,3
23. Toni Gardemeister Skoda +10,2

Muut suomalaiset paitsi Marcus ollet yllättävä hitaita. Gardemeisterilla on ollu varmaan jotain ongelmia kun Schwarzi laittanu noin hyvän ajan.

 

[Jani Joensuu]

33. Kosti Katajamäki +14.4 (4. S1600 +0,8)
48. Jari-Matti Latvala +17.5 (13. S1600 +3,9)

 

[Faustus]

Märtin ajoi ulos 3. ek:n lopussa. Joutuu todennäköisesti keskeyttämään.

 

[Late]

Märtin ajoi ulos 3. ek:n lopussa. Joutuu todennäköisesti keskeyttämään.

Paska homma mulle ralli tietäjässä.

Bosse tuntuu menevän kovaa. +9.0 Petteriin

 

[Late]

Kyllä nyt pösö kulkee Rovis jäi Bossen pohjista vain 5,4sek. Toivottavasti nyt autot kestäs molemmilla.

 

[Mikkoz]

Citikat on kyllä jäänet lupaavan kauas. Vaan eiköhän tuo Loobbi jotenkin vielä kipua podiumille
Panizzi ajaa mielestäni hyvin, kovaa vääntöä Tonin kanssa.

 

[Faustus]

Kresta ja Solà kolaroivat. Lisäksi joku kolmas auto syttyi palamaan. EK 3 keskeytetty.

 

[sooda]

Tai pikemminkin toinen niistä syttyi palamaan.