Akropolis 2004

[Faustus]

MARCUS GRONHOLM Peugeot
Had an off losing time. Some damage to the car, he managed to make some repairs after the stage, but will incurr penalties at the control before SS11 due to time lost. Gronholm will start the next stage behind Carlos Sainz

MARCUS GRONHOLM Peugeot
Has stopped on the stage due to a missing wheel - only 3 wheels left on the car

Lähde: WRN

Se siitä rallista.

 

[Valde]

Voi sanoa, että tämän jälkeen mm-tittelin voittaminen vaatii Marcukselta ja Peugeotilta yli-inhimmillisen suorituksen (vuoden 2002 tyyliin), jos meinaavat maailmanmestaruuden ottaa. Pahoin vain pelkään, että Marcus ajaa tämän jälkeen aivan kuin hänen pitäisi voittaa jokainen kilpailu. Kun ei sillä tavalla niitä voittojakaan oikein tule. Sarjan kärjessä lienee tämän kisan jälkeen Loeb ja, kun eroa on lähes 20 pistettä ja Loeb ajaa kuin kone, niin kiinniottaminen on tuhottoman vaikeaa. Tietysti kausi on pitkä ja huonoa tuuria voi tulla muille.

Toivottavasti Solberg ei ainakaan voita mestaruutta. Viime vuonna kaveri tuli puun takaa ja voitti vähän kuin vahingossa, vaikka mestaruus oli jo liukumassa Loebille. Tällä kertaa Loeb näyttää päättäneen, että mitään ei jää sattuman varaan ja ajaa todella varmistellen. Tämän takia kaveri joutuu luovuttamaan voittotaiston Akropoliksen kaltaisissa ralleissa. Solberg ei kuitenkaan taida olla ihan niin vakava uhka mm-taistelussa kuin monet ajattelevat. Kun päästään paskaralleista pois, uskon, että Loeb tulee olemaan yhtä kova useimmissa taitoa vaativissa soraralleissa (vrt. Rac ja Australia viime vuonna). Asvalttiralleissa - ellei asvalttikaudesta tule rallihistorian sateisinta - Loeb tulee lisäämään eroa Petteriin rutkasti. Se mikä Pirelleillä hyödytään näissä ralleissa, se hävitään asvaltilla.

Jos Marcus ei voita mestaruutta, niin toivottavasti sen vie Loeb tai Märtin. Märtiniä epäilen, koska miehen vauhti näyttää nykyisin jäävän Loebista ja Solbergista. Tästä oli jo ennusmerkit viime vuoden Australiassa ja RAC:ssa. Toisaalta ei Focuskaan ole enää sarjan nopein auto.

 

[Jr-]

Olikohan oma moka

 

[Faustus]

Olikohan oma moka

Eiköhän ulosajo ole yleensä oma moka.

 

[Valde]

Eiköhän ulosajo ole yleensä oma moka.

Kyllä Kreikassa ripustukset voi pettää ilman uloajoakin ja silloin rengaskin taitaa lähteä. Kohta saamme tietoa.

 

[Faustus]

Toivottavasti Solberg ei ainakaan voita mestaruutta.

Itse toivon, että jos Bosse ei mestaruutta voita, sen voittaisi nimenomaan Solberg. Loeb on haastattelujen perusteella jotenkin vastenmieleinen tyyppi ja Märtin ajaa nykyään suurimmaksi osaksi varmistellen.

 

[Faustus]

Kyllä Kreikassa ripustukset voi pettää ilman uloajoakin ja silloin rengaskin taitaa lähteä. Kohta saamme tietoa.

Had an off losing time.

Mielestäni tuo osoittaa aika selkeästi, että kyseessä oli ulosajo.

 

[Valde]

Ei mitään niin pahaa etteikö jotain hyvääkin. Minulla on näet veikkausrivejä, joissa lukee Solberg-Duval ja Loeb Duval sekä Duval-Solberg ja Duval Loeb. Näyttää vain siltä, että jos ralli menee käsikirjoituksen mukaan, niin lopputulos on Solberg-Loeb. Hyvät mahikset kuitenkin on, että jommallekummalle em. kavereista tulee sen verran mutkia matkaan, että Duval kiilaa pallille.

 

[Late]

Voi voi voi. Hyvästi rallitietäjän top-100 lista. Bosse ja Märtin keskeyttäny

 

[Valde]

Voi voi voi. Hyvästi rallitietäjän top-100 lista. Bosse ja Märtin keskeyttäny

Höpsistä, et sinä sieltä mihinkään tipu, koska useimmat muutkin ovat veikanneet samansuuntaisesti. Etkös ollut viime listalla kympin sakissa? Jos näin oli, niin saatat olla jossain 30. kieppeillä tämän jälkeen, ellet korkeammallakin.

 

[Faustus]

Hirvonen on pysähtynyt 15. ek:lle rikkoutuneen jäähdyttimen vuoksi.

 

[Late]

Höpsistä, et sinä sieltä mihinkään tipu, koska useimmat muutkin ovat veikanneet samansuuntaisesti. Etkös ollut viime listalla kympin sakissa? Jos näin oli, niin saatat olla jossain 30. kieppeillä tämän jälkeen, ellet korkeammallakin.

Tällä tilanteella tulis 9 pistettä Paitsi jos Duval pääsis 3 niin sitte saisin Loebilta 5 pistettä.

 

[Mikkoz]

Kakkosijasta on vielä varmaankin kisaa huomenna, vaikka luulen että Loobbi käy jo varmistelee. Harrilla on todella hyvä viikonloppu, mistä ainakin itse olen todella iloinen viimekauden jälkeen. Toivotaan että huomenna ei satu virhettä, kun Harrin ajotyyli on vähän semmonen riskialtis.

 

[Late]

Hirvonen oli ihan tosissaan laittanu autoaan rusetille.

 

[Faustus]

Solberg sai 30 sekunnin aikasakon roiskeläppien puuttumisen takia.

Lähde: WRN

 

[Late]

Rovikselle ei tuu splittejä. Toivottavasti vaan wrc.com ongelma.

Märtinillä ei oo kyllä yhtään haluja ajaa. Bossekin tuntuu ajelevan aika hiljaa.

 

[Late]

On Rovis viel kisassa mukana. Ei tosin oo ajanu kovin nopeesti.

Rovis jäi 5.3sek Loebista. Nyt eroo on enää 3.5sek. Tiukkaa tulee.

 

[sooda]

Hyvä juttuna tuo että Hirvosella oli jäähdytinongelmia. Autohan oli kuin provinssirockin jäljiltä. Ei 5 cm² suurempaa suoraa aluetta koko autossa.

 

[Late]

Tiukkaa on Roviksella ja Loebilla. Rovis johtaa nyt 0.3sek

 

[Valde]

On Rovis viel kisassa mukana. Ei tosin oo ajanu kovin nopeesti.

Kyllä Harri on kovaa tullut, mutta Loeb on tullut tosi kovaa, minkä näkee erosta muihin esim. Solbergiin.