Alonsosta maailmanmestari 2006

[Formulanomi]

Mennään sitten off-topic- linjalle. Täällähän itsekin reagoit ja kirjoittelet asiaan liittyen koko ajan...

Että HUHUU vaan sinnekin.

Jep, jep. Huhuu...jatketaan siis kaikessa rauhassa spekulointeja.

Helden kysymys oli hyvä. Tilastoja kannattaisi tarkistella.

 

[Bobakki]

Onko ikinä kukaan hävinnyt mestaruutta, joka on voittanut kolmesta ekasta kisasta kaksi, ja ollut kerran vähintään toinen?

Senna 1993, Prost 1988.

Jos taas katsotaan, monestiko noin hyvän tai paremman alun on joku saanut sarjaan vaikka viimeisen 20 vuoden aikana, niin löytyy kahden mainitun lisäksi seuraavat: Schumi 2004, 2001, 2000, 1994, Häkkinen 1998, Hill 1996, Senna 1991.

Yhteensä siis yhdeksän kertaa, joista mestari on ollut eri kuin alkukauden hallitsija kahdesti. Lisäksi kolme kertaa ratkaisu on venynyt päätöskisaan asti.

 

[Vilperi]

Sitten voisi mainita vielä ainakin Laffiten ja Prostin, jotka hävisivät mestaruuden, vaikka voittovat kaksi ensimmäistä kisaa. Vuodet oli 79 ja 82.

 

[Formulanomi]

Senna 1993, Prost 1988.

Jos taas katsotaan, monestiko noin hyvän tai paremman alun on joku saanut sarjaan vaikka viimeisen 20 vuoden aikana, niin löytyy kahden mainitun lisäksi seuraavat: Schumi 2004, 2001, 2000, 1994, Häkkinen 1998, Hill 1996, Senna 1991.

Yhteensä siis yhdeksän kertaa, joista mestari on ollut eri kuin alkukauden hallitsija kahdesti. Lisäksi kolme kertaa ratkaisu on venynyt päätöskisaan asti.

Prosentteina 45-55. Viimeisten kisojen ratkaisua en huomioinut, kun tavallaan sillä ei ollut merkitystä. (verrattuna siis alkuperäisen kysymykseen)

Tota tilastoihmettelyä voisi jatkaa vielä sillä, että jos edellisen kauden mestari (tai ainakin sama talli) on aloittanut yhtä hyvin kuin Alonso nyt montako kertaa on voittanut. En sitten tiedä riitääkö tohon 20 vuoden otos.

Luvut ovat kuitenkin huomattavasti tasaisemmat mitä olisin ennakolta uskaltanut arvata. Suuntaa antavat tosin...

 

[WebSlave]

Prosentteina 45-55. Viimeisten kisojen ratkaisua en huomioinut, kun tavallaan sillä ei ollut merkitystä. (verrattuna siis alkuperäisen kysymykseen)
[--]
Luvut ovat kuitenkin huomattavasti tasaisemmat mitä olisin ennakolta uskaltanut arvata. Suuntaa antavat tosin...

Tasaiset? 7:2 ei oikein tee prosentteja 45-55. Vai missaanko mitä tarkoitat?

 

[Mikkoz84]

Tasaiset? 7:2 ei oikein tee prosentteja 45-55. Vai missaanko mitä tarkoitat?

Luvut ovat, kertoja 11, poikkeuksia 4 eli prosentit 64 - 36

 

[Formulanomi]

Tasaiset? 7:2 ei oikein tee prosentteja 45-55. Vai missaanko mitä tarkoitat?

Aivan.

Taisin itse missata ton Bobakin viestin. Jaskasin eli sain sen käsityksen, että 9/20:sta.

 

[WebSlave]

Asiantuntevampaa olisi jättää koko mestaruuden arvuuttelu, eikä lyödä lukkoon mitään, luulisi mustiksenkin tietävän että formuloissa voi tapahtua mitä vain

Siihen en ota kantaa onko ennustaminen mielekästä, ennusteita kuitenkin tehdään. Kukaan ei nähdäkseni ole kuitenkaan "lyönyt lukkoon" mitään, vai mihin juttuihin viittaat? Kyllä Mustakari tietää, että formuloissa voi tapahtua mitä vain, se ei estä jossittelemasta.

Luvut ovat, kertoja 11, poikkeuksia 4 eli prosentit 64 - 36

Bobakin viestin mukaan kertoja on 9, joista kahdessa mestari ei ollut alkukauden hallitsija.

 

[Mikkoz84]

Siihen en ota kantaa onko ennustaminen mielekästä, ennusteita kuitenkin tehdään. Kukaan ei nähdäkseni ole kuitenkaan "lyönyt lukkoon" mitään, vai mihin juttuihin viittaat? Kyllä Mustakari tietää, että formuloissa voi tapahtua mitä vain, se ei estä jossittelemasta.

Bobakin viestin mukaan kertoja on 9, joista kahdessa mestari ei ollut alkukauden hallitsija.

Joo mutta Vilperin viesti kun otetaan mukaan. Mutta joo jos otetaan 20- vuoden ajalta niin sitten on 9 - 2

No aika varmana Mustis pitää tuossa jutussa, että Alonso on mestari, julistaa oikein että kimin peli on menetetty.

 

[Ghost_Glove]

Turhaa spekulointia. Katsokaa tuolta kierros 40:

http://www.visionf1.com/

Eroa oli 3,1 sek. Alonso taktikoi järkevästi juuri niinkuin tuossa tilanteessa pitääkin. Jätti ensin riittävästi väliä turva-autoon ja polkaisi tallan pohjaan hyvissä ajoin. Näin Midland ja samalla Kimi tippuivat kauaksi jo ennen maaliviivaa.

No siinähän se vahvistus oli... Eli periaatteessa pääsuoralla eroa tuli 3,1 sekuntia!! :jaska:

 

[Hermanni]

No siinähän se vahvistus oli... Eli periaatteessa pääsuoralla eroa tuli 3,1 sekuntia!! :jaska:

No turha sitä turva-autoa on harmitella, sehän oli Kimin ainoa toivo, paljoko eroa olisi ollut ilman turva-autoja, laskekaapas se.......
Kyllä se turva-auto Alonson tappioksi oli, vaikka miten sitä "pyöritellään".

 

[ZOMBIEEE]

Oskari saari kirjoitti kolumnissaan jotain Alonsonsosta, että
hän jossain vaiheessa lakkaa saamasta Larenille saatavaa
salaista tietoa ja joutuu sisäpiiristä ulkopuiolelle. Siksiköhän testaamassa käyvät kovalainen
ja Fisco ? .Kyllähän tossa vois olla perääkin. Alonsoa varten tehty auto jo muutenkin toimii yllättävän hyvin Fisconkin käsissä. Fisco voi tulla syömään kärkikaksikon pisteitä, kun montoyaa ei pidetä kilpakuljettajana joka vois häiritä kärkeä kuin todella nappi suorituksella (Ei oo mennyt tänäkään vuonna ku hermot).

 

[Janne A.]

Oskari saari kirjoitti kolumnissaan jotain Alonsonsosta, että
hän jossain vaiheessa lakkaa saamasta Larenille saatavaa
salaista tietoa ja joutuu sisäpiiristä ulkopuiolelle. Siksiköhän testaamassa käyvät kovalainen
ja Fisco ? .Kyllähän tossa vois olla perääkin. Alonsoa varten tehty auto jo muutenkin toimii yllättävän hyvin Fisconkin käsissä. Fisco voi tulla syömään kärkikaksikon pisteitä, kun montoyaa ei pidetä kilpakuljettajana joka vois häiritä kärkeä kuin todella nappi suorituksella (Ei oo mennyt tänäkään vuonna ku hermot).

Jou. Aika eri linjoilla Saari on vrt. Mustakarin urheilulehdessä kirjoittamaan kolumniin. Eiköhän Fisicon ailahtelevuus olla tässä vuosien saatossa nähty, joten jos rellu haluaa tänä vuonna sekä kuskien että tallien mestaruuden, on Alonso avain asemassa koska pystyy ajelemaan sillä kalustolla aikas nopeasti rataa ympäri :thumbup: .
Mielestäni Alonsolla on tällä hetkellä sellanen tatsi päällä että vaikea sitä on voittaa...

 

[Törni]

Oskari saari kirjoitti kolumnissaan jotain Alonsonsosta, että
hän jossain vaiheessa lakkaa saamasta Larenille saatavaa
salaista tietoa ja joutuu sisäpiiristä ulkopuiolelle. Siksiköhän testaamassa käyvät kovalainen
ja Fisco ? .Kyllähän tossa vois olla perääkin. Alonsoa varten tehty auto jo muutenkin toimii yllättävän hyvin Fisconkin käsissä. Fisco voi tulla syömään kärkikaksikon pisteitä, kun montoyaa ei pidetä kilpakuljettajana joka vois häiritä kärkeä kuin todella nappi suorituksella (Ei oo mennyt tänäkään vuonna ku hermot).

Tosielämässä Renault tuskin on niin typerä, että vaarantaa mahdollisen kuljettajien maailmanmestaruuden moisella kikkailulla. Miettikääpä itse maalaisjärjellä mitkä vaihtoehdot ovat vastakkain. Toisessa vaakakupissa on tämän kauden maailmanmestaruus ja toisessa vaakakupissa täysin imaginäärinen kuvitelma siitä, että Alonso voi viedä McLarenille jotain sellaisia tietoja, jotka vaarantavat Renaultin menestymisen ensi vuonna? Pahimmassa tapauksessa Renault menettää tällä kaudella henkilökohtaisen mestaruuden ja myös ensi kausi voi mennä penkin alle täysin riippumatta siitä mitä tietoja Alonsolle annetaan.

Ja mitä nämä "salaiset" tiedot sitten voisivat olla? Kuljettajille tuskin muutenkaan esitellään elektronisten ohjausyksiköiden uumenissa olevaa C-koodia. Niin kauan kuin kuljettajien autot ovat samanlaisia, ratkaistaan paremmuus radalla. Vaikka Renaultin johdosta löytyisikin typeryyttä, niin ei siellä nyt sentään aivan saappaita olla. Erilaiset "salaliittoteoriat" ovat kuitenkin mehukkaita ja niitä syntyy jatkossa vielä kauden aikana varmasti lisää. Niistähän tämä laji elää :wink:

 

[patriot]

Kyllä Renaultilla satsataan nyt täysillä tähän kauteen ja juurikin Alonsoon. Alonso ei oikein mitään merkittävää tietoa varmaankaan McLarenille pysty viemään. Ensi kaudella niin Renault kuin McLaren aloittavat "puhtaalta" pöydältä, kun Bridgestone saa monopolin ja Michelin jättää ykköset. Renault keskittyy voittamaan mestaruuden nyt, koska ensi vuonna se on taatusti huomattavasti vaikeampaa.

 

[Törni]

Kyllä Renaultilla satsataan nyt täysillä tähän kauteen ja juurikin Alonsoon. Alonso ei oikein mitään merkittävää tietoa varmaankaan McLarenille pysty viemään. Ensi kaudella niin Renault kuin McLaren aloittavat "puhtaalta" pöydältä, kun Bridgestone saa monopolin ja Michelin jättää ykköset. Renault keskittyy voittamaan mestaruuden nyt, koska ensi vuonna se on taatusti huomattavasti vaikeampaa.

:thumbup:

 

[Mikkoz84]

Kyllä Renaultilla satsataan nyt täysillä tähän kauteen ja juurikin Alonsoon. Alonso ei oikein mitään merkittävää tietoa varmaankaan McLarenille pysty viemään. Ensi kaudella niin Renault kuin McLaren aloittavat "puhtaalta" pöydältä, kun Bridgestone saa monopolin ja Michelin jättää ykköset. Renault keskittyy voittamaan mestaruuden nyt, koska ensi vuonna se on taatusti huomattavasti vaikeampaa.

Pakkohan Renaultin on panostaa Alonsoon, muutoin jää luu käteen kun Kimi saa järjettömän vauhdin euroopan kisoihin :thumbup:

 

[butterfly]

Pakkohan Renaultin on panostaa Alonsoon, muutoin jää luu käteen kun Kimi saa järjettömän vauhdin euroopan kisoihin :thumbup:

Puhut asiaa kaveri just nyt :thumbup:

 

[Bleu]

Mustakarihan uskoi Urheilulehdessä ennen kauden alkua, että jos mestaruus on selvä ennen kauden päätöstä (lähinnä niin että Alonso ei sitä voisi voittaa), niin Renault hyllyttäisi hänet viimeisistä kisoista.

 

[Ratahans]

Tosielämässä Renault tuskin on niin typerä, että vaarantaa mahdollisen kuljettajien maailmanmestaruuden moisella kikkailulla. Miettikääpä itse maalaisjärjellä mitkä vaihtoehdot ovat vastakkain. Toisessa vaakakupissa on tämän kauden maailmanmestaruus ja toisessa vaakakupissa täysin imaginäärinen kuvitelma siitä, että Alonso voi viedä McLarenille jotain sellaisia tietoja, jotka vaarantavat Renaultin menestymisen ensi vuonna? Pahimmassa tapauksessa Renault menettää tällä kaudella henkilökohtaisen mestaruuden ja myös ensi kausi voi mennä penkin alle täysin riippumatta siitä mitä tietoja Alonsolle annetaan.

Ja mitä nämä "salaiset" tiedot sitten voisivat olla? Kuljettajille tuskin muutenkaan esitellään elektronisten ohjausyksiköiden uumenissa olevaa C-koodia. Niin kauan kuin kuljettajien autot ovat samanlaisia, ratkaistaan paremmuus radalla. Vaikka Renaultin johdosta löytyisikin typeryyttä, niin ei siellä nyt sentään aivan saappaita olla. Erilaiset "salaliittoteoriat" ovat kuitenkin mehukkaita ja niitä syntyy jatkossa vielä kauden aikana varmasti lisää. Niistähän tämä laji elää :wink:

Ja vaikka sille Alonsolle C-koodia näytetäisiinkin, niin veikkaan ettei se siitä mitään ymmärtäsi :wink: Vaikka sen ymmärtämiseen nyt ei niin hirveen nero tarvi ollakkaan...