Asiakaspalvelulle altistuminen

[PuoliPöhkö]

Kauppatavaran tai sen osan ohjehinnan nosto kauppasopimuksen solmimisen jälkeen ei ole sopimukseen kirjatun kauppasumman muuttamisen peruste.

Mitä helvettiä siellä Audilikkeessä sekoillaan.

 

[Örfil]

Mitä helvettiä siellä Audilikkeessä sekoillaan.

Onko Laakkonen?

Nyt dataa esille, jotta ei astuta muut samaan miinaan. 3k e on pöyristyttävä summa, vaikka nikki Troylle se tuntuu olevan parkkirahaa

 

[Troy]

Jaa, että jos on iso ostos niin saa kusettaa vähän enemmän?

No ei tietenkään. Kusetusta kukaan siedä.

Tällaisella lähtöhinnalla ja hintahaitarilla ostajan on kuitenkin pakko olla tietoinen siitä että pennilleen ei luksusta myydä. Tilausvarustetun auton kokonaishinnan muutos voi ehkä muutenkin, vaikka sitä ei tässä ole kerrottu, olla sopimuksessa liittyen toimitusajankohtaan. Komppaan myyjää.

Kuulostaa noilla summilla autoa ostavan itku siltä, että enemmän haluaa mainostaa ostostaan, kuin oikeasti itkeä kolmesta tonnista. Liekö ollut jo paljon Facebookissa itkua kolmesta tonnista?

 

[kurski]

Oletko altistunut kuluneen vuoden aikana enemmän asiakaspalvelulle vai "asiakaspalvelulle"?

En kummallekkaan, mut kait se pitää valita "asiakaspalvelulle".

 

[Örfil]

No ei tietenkään. Kusetusta kukaan siedä.

Tällaisella lähtöhinnalla ja hintahaitarilla ostajan on kuitenkin pakko olla tietoinen siitä että pennilleen ei luksusta myydä. Tilausvarustetun auton kokonaishinnan muutos voi ehkä muutenkin, vaikka sitä ei tässä ole kerrottu, olla sopimuksessa liittyen toimitusajankohtaan. Komppaan myyjää.

Kuulostaa noilla summilla autoa ostavan itku siltä, että enemmän haluaa mainostaa ostostaan, kuin oikeasti itkeä kolmesta tonnista. Liekö ollut jo paljon Facebookissa itkua kolmesta tonnista?

Että se mitä on sovittu, ei pidäkään paikkaansa?

Jos mä tai joku muu ostaa kämpän mikä maksaa 200 000 e. Sen hinta on 200 000 e ei latiakaan ylia tai ali. Miksi autoja pitäisi kaupanteossa kohdella toisella tavalla. Mikä on tämä sun logiikka tässä?

Jos ei pysty myymään autoa sovitulla hinnalla, nin onhan se nyt yks helvetti koko homma

 

[jjv]

Kauppatavaran tai sen osan ohjehinnan nosto kauppasopimuksen solmimisen jälkeen ei ole sopimukseen kirjatun kauppasumman muuttamisen peruste.

Mitä helvettiä siellä Audilikkeessä sekoillaan.

Tuosta tulee mieleen lentoyhtiöt, jotka käsittääkseni ovat joskus keränneet jotain polttoainemaksuja lentolipun ostamisen jälkeenkin vai olenko ihan hakoteillä? Luultavasti lipun oston ehdoissa on jokin maininta, että tiettyjen kulujen noustessa lipun hintakin nousee. Että voisko tossa autokaupan kauppakirjassakin olla jokin vastaava tai emmätiiä ei kai?

Tuossa yksi hautakiviliikekin lähetti mulle kesällä vähän erisuuruisen laskun, kuin oli sopimuksessa. No se selvisi puhelinsoitolla. Ongelman ydin oli vaan, että heidän kirjanpitonsa oli aika surkeaa ja perheyrityksen perheenjäsenet ei olleet kovin hyvin puheväleissä...

 

[Knoukka]

Kuulostaa noilla summilla autoa ostavan itku siltä, että enemmän haluaa mainostaa ostostaan, kuin oikeasti itkeä kolmesta tonnista. Liekö ollut jo paljon Facebookissa itkua kolmesta tonnista?

Ei oo mainostanu, ei tarvi. Munkin kans tuli puheeksi ihan mun aloitteesta kun aloin autotilannetta kyselemään- kaksi Audia perheessä.

 

[Örfil]

Munkin kans tuli puheeksi ihan mun aloitteesta kun aloin autotilannetta kyselemään- kaksi Audia perheessä.

Olen ajatellut että Munkit ajelee enämpi tolla itäkalustolla, ihan kuin kostox. Mutta että munkki ja Audi. Onks tää ihan katolilainen vai joku lahkolainen? Olihan niitä natsimunkkejakin aikanaan :ahem:

 

[PuoliPöhkö]

... pennilleen ei luksusta myydä. Tilausvarustetun auton kokonaishinnan muutos voi ehkä muutenkin, vaikka sitä ei tässä ole kerrottu, olla sopimuksessa liittyen toimitusajankohtaan. Komppaan myyjää.

Kauppasummaa ei muuteta senttiäkään sopimuksen allekirjoittamisen jälkeen kuluttajakaupassa.
Oli luksustuote tai käytetty Micra.
Se lukee kuluttajansuojalaissa.

Sopimukseen kirjattu hinta pätee jos tilausta ei muuteta yhteisesti sopien sopimuksen allekirjoituksen jälkeen. Piste.

 

[Örfil]

Odotan mielenkiinnolla Troyn vastinetta, mieheltä jolle 3 000 e on ihan pikkuraha.

 

[Knoukka]

Kauppasummaa ei muuteta senttiäkään sopimuksen allekirjoittamisen jälkeen kuluttajakaupassa.
Oli luksustuote tai käytetty Micra.
Se lukee kuluttajansuojalaissa.

Sopimukseen kirjattu hinta pätee jos tilausta ei muuteta yhteisesti sopien sopimuksen allekirjoituksen jälkeen. Piste.

Juuri näin. Ja tossa tapauksessa ei oo kyse esmes verotuksen muuttumisesta, jollasia aina välillä tulee auto- jos muussakin kaupassa lopullista hintaa sotkemaan.

 

[Knoukka]

Odotan mielenkiinnolla Troyn vastinetta, mieheltä jolle 3 000 e on ihan pikkuraha.

Tai kolkytä.

 

[Il Tempo Gigante]

Haa

Tai kolkytä.

Melkeinpä tiedän kenestä on kyse. Klikkaamatta. Veikkaan yhtä Anttia.

 

[Troy]

Että se mitä on sovittu, ei pidäkään paikkaansa?

Jos mä tai joku muu ostaa kämpän mikä maksaa 200 000 e. Sen hinta on 200 000 e ei latiakaan ylia tai ali. Miksi autoja pitäisi kaupanteossa kohdella toisella tavalla. Mikä on tämä sun logiikka tässä?

Jos ei pysty myymään autoa sovitulla hinnalla, nin onhan se nyt yks helvetti koko homma

Luksustuotteestahan tässä on kyse, ei mistään elämisen edellytyksestä, kuten asunnosta. Ei tällaisia voi verrata.

Jos vaikkapa toisin Octavian tai Avensiksen ostajalta alettaisiin penäämään kolmea tonnia lisää, niin silloin hälytyskellot soisivat kokonaan. Mutta ei, en oikein osaa olla sympatisoiva ja pahoillani ehkä ylimääräisestä kolmesta tonnista noin kalliin ja lisävarusteiltaan kymmenien tuhansien arvoisesta, ja lisävarusteiden hintahaitarilla ilmoitetun auton kulukohtalosta.

Logiikka tämän suhteen on vaan välinpitämättömyyttä. Yksinkertaisesti tämä ei ole minkäänlainen ongelma.

 

[Il Tempo Gigante]

Haa

Oli se.

 

[Sue_me]

Luksustuotteestahan tässä on kyse, ei mistään elämisen edellytyksestä, kuten asunnosta. Ei tällaisia voi verrata.

Jos vaikkapa toisin Octavian tai Avensiksen ostajalta alettaisiin penäämään kolmea tonnia lisää, niin silloin hälytyskellot soisivat kokonaan. Mutta ei, en oikein osaa olla sympatisoiva ja pahoillani ehkä ylimääräisestä kolmesta tonnista noin kalliin ja lisävarusteiltaan kymmenien tuhansien arvoisesta, ja lisävarusteiden hintahaitarilla ilmoitetun auton kulukohtalosta.

Logiikka tämän suhteen on vaan välinpitämättömyyttä. Yksinkertaisesti tämä ei ole minkäänlainen ongelma.

Mitä vittua

 

[Mangelo]

No ei tietenkään. Kusetusta kukaan siedä.

Tällaisella lähtöhinnalla ja hintahaitarilla ostajan on kuitenkin pakko olla tietoinen siitä että pennilleen ei luksusta myydä. Tilausvarustetun auton kokonaishinnan muutos voi ehkä muutenkin, vaikka sitä ei tässä ole kerrottu, olla sopimuksessa liittyen toimitusajankohtaan. Komppaan myyjää.

Kuulostaa noilla summilla autoa ostavan itku siltä, että enemmän haluaa mainostaa ostostaan, kuin oikeasti itkeä kolmesta tonnista. Liekö ollut jo paljon Facebookissa itkua kolmesta tonnista?

Myyjäliikkeen puolelta kuullostaa siltä, että tilaajalla sitä rahaa on ylenmäärin ja luotto siihen että tilaaja haluaa autonsa eikä halua tehdä numeroa mitättömästä kolmesta tonnista, on kova. Noissa sadantonnin peleissä on muutenkin katteet kohdillaan, jos vertaa suomenhintoja maailman hintoihin. Onhan se tietty kiva lisä myyjäliikkeelle jos saa siihen vielä kolmenkymmenen tonnin kaveriks kolme tonnii lisää.

Kaikkea se tulospalkkaus teettää.

 

[PuoliPöhkö]

Komppaan myyjää.

Luksustuotteestahan tässä on kyse, ei mistään elämisen edellytyksestä, kuten asunnosta. Ei tällaisia voi verrata.

Jos vaikkapa toisin Octavian tai Avensiksen ostajalta alettaisiin penäämään kolmea tonnia lisää, niin silloin hälytyskellot soisivat kokonaan. Mutta ei, en oikein osaa olla sympatisoiva ja pahoillani ehkä ylimääräisestä kolmesta tonnista noin kalliin ja lisävarusteiltaan kymmenien tuhansien arvoisesta, ja lisävarusteiden hintahaitarilla ilmoitetun auton kulukohtalosta.

Logiikka tämän suhteen on vaan välinpitämättömyyttä. Yksinkertaisesti tämä ei ole minkäänlainen ongelma.

Liekö kateus ja oikeudenmukaisuus menneet nyt pahastikin umpisolmuun?
Asia on (sen lisäksi että se on lain tarkasti säätelemä) mitä suuremmissa määrin syvästi periaatteellinen, nimenomaan oikeudenmukaisuuden näkökulmasta. Kahden välistä sopimusta ei yksipuolisesti muuteta.
Oli kyse euron voipaketista tai muutaman miljoonan huvijahdista.

Yhtä hyvinhän ostaja voisi laittaa sopimuksen uusiksi autoa hakiessaan :
"Sori, maksan tästä nyt kolme donaa vähemmän kuin sovittiin, koska musta tuntuu tänään just siltä"

Komppailisitko silloin ostajaa?

 

[Örfil]

Niin, kelle se "kolme donaa" muuten menee = "poliittisesti edistykselliselle" proletaarille vai jollekin siimatukkaiselle automyyjäjuipille

Taistelu etenee

 

[Knoukka]

Voisko Troy valottaa vielä, että missä menee raja? Vai onko prosenttihuijaus sallittua? Montako prosenttia? Samalla mitalla eli 30 tonnin Avensikseen saa lykätä tonnin lisää tai kolmen tonnin Micraan huntin?

Mun vastaus on, että Troyn kandeis jättää ne statiinit syömättä!