Aston Martin Cognizant F1 Team 2021

markot

Well-known member
Liittynyt
20.5.2005
Viestit
4649
Neweyn tuplapesti alunperinkin kuulosti vähän oudolta. Tämän täytyisi keskittyä vain suunnittelupuoleen.
Katsoin Peter Windsorin haastattelun jossa tylytti ihan urakalla Neveyta ja Strollia ongelmista ja mielestäni ihan syystäkin. Mclaren - Honda historia tiedettiin ja projektin etenemistä ei varmistettu millään tavalla, ei "omia miehiä" Japanissa varmistamassa yhtään mitään.

Newey ei ole kuulemma ole hyvä ihmisjohtaja (en epäile yhtään, koska introvertti) ja nyt ongelmat paljastaa karun totuuden tämän suhteen. Pisteenä iinpäällä Neweyn lehdistötilaisuus jossa haukuttiin Honda ihan pystyyn. Viimeinen asia minkä japanilaisille voi tehdä on haukkua heitä julkisesti (koska kasvojenmenetyksen kulttuuri, tässä toki voi olla siemen että tämän takia ongelmista ei haluttu ajallaan kertoa..) Tallissa johtohahmoina on mm. Andy Cowell, Mike Krack ja Martin Whitmarsh, mitä hittoa he oikein tekevät?

Isommassa mittakaavassa tietenkin ongelmat kaatuu isä Strollin päälle (kuten pitääkin), mutta hänhän ei ymmärrä mitään F1 kilpatallin johtamisesta mutta ilmeisesti häärää päsmärinä ajamassa poikansa etua ihan kaikessa.- Johtajia ollaan palkattu erittäin laihoin tuloksin panostukseen nähden.
 
Liittynyt
17.1.2017
Viestit
7217
Katsoin Peter Windsorin haastattelun jossa tylytti ihan urakalla Neveyta ja Strollia ongelmista ja mielestäni ihan syystäkin. Mclaren - Honda historia tiedettiin ja projektin etenemistä ei varmistettu millään tavalla, ei "omia miehiä" Japanissa varmistamassa yhtään mitään.

Newey ei ole kuulemma ole hyvä ihmisjohtaja (en epäile yhtään, koska introvertti) ja nyt ongelmat paljastaa karun totuuden tämän suhteen. Pisteenä iinpäällä Neweyn lehdistötilaisuus jossa haukuttiin Honda ihan pystyyn. Viimeinen asia minkä japanilaisille voi tehdä on haukkua heitä julkisesti (koska kasvojenmenetyksen kulttuuri, tässä toki voi olla siemen että tämän takia ongelmista ei haluttu ajallaan kertoa..) Tallissa johtohahmoina on mm. Andy Cowell, Mike Krack ja Martin Whitmarsh, mitä hittoa he oikein tekevät?

Isommassa mittakaavassa tietenkin ongelmat kaatuu isä Strollin päälle (kuten pitääkin), mutta hänhän ei ymmärrä mitään F1 kilpatallin johtamisesta mutta ilmeisesti häärää päsmärinä ajamassa poikansa etua ihan kaikessa.- Johtajia ollaan palkattu erittäin laihoin tuloksin panostukseen nähden.
Newey ollut tallipomon jakkaralla muutaman kuukauden, siinä ajassa ei ehdi tehdä mitään. Homma on ryssitty jo 2023 kun diili Hondan kanssa tehtiin eikä suhteita ylläpidetty. Jostain syystä Aston Martinille tuli vielä yllätyksenä että sieltä ei ole mestariporukka vasaroineen tulossa heille. Kun Hondan tilanne tehtaalla paljastui, Cowell lähti marraskuussa Japaniin Hondalle touhuamaan ja tämän tilalle laitettiin Newey tallipomoksi. Alunperinkin varmaan ollut vain tilapäinen ratkaisu.
 

comm

Well-known member
Liittynyt
25.3.2012
Viestit
5463
Katsoin Peter Windsorin haastattelun jossa tylytti ihan urakalla Neveyta ja Strollia ongelmista ja mielestäni ihan syystäkin. Mclaren - Honda historia tiedettiin ja projektin etenemistä ei varmistettu millään tavalla, ei "omia miehiä" Japanissa varmistamassa yhtään mitään.

Newey ei ole kuulemma ole hyvä ihmisjohtaja (en epäile yhtään, koska introvertti) ja nyt ongelmat paljastaa karun totuuden tämän suhteen. Pisteenä iinpäällä Neweyn lehdistötilaisuus jossa haukuttiin Honda ihan pystyyn. Viimeinen asia minkä japanilaisille voi tehdä on haukkua heitä julkisesti (koska kasvojenmenetyksen kulttuuri, tässä toki voi olla siemen että tämän takia ongelmista ei haluttu ajallaan kertoa..) Tallissa johtohahmoina on mm. Andy Cowell, Mike Krack ja Martin Whitmarsh, mitä hittoa he oikein tekevät?

Isommassa mittakaavassa tietenkin ongelmat kaatuu isä Strollin päälle (kuten pitääkin), mutta hänhän ei ymmärrä mitään F1 kilpatallin johtamisesta mutta ilmeisesti häärää päsmärinä ajamassa poikansa etua ihan kaikessa.- Johtajia ollaan palkattu erittäin laihoin tuloksin panostukseen nähden.
Ihan varmasti ovat olleet koko ajan tietoisia moottorin kehitysvaiheista ja tilanteesta, mutta ei sille voi mitään tehdä. Se on kunnossa sitten, kun se saadaan kuntoon.
 
Ylös