Auto-thread (vapaan tuuninkitopikki)

[Hartsa76]

Tämä.
Kierrokset 2-3 tonnissa ja webasto täysillä on ainoa toimintamalli, jolla mies voi tuntea olevansa elossa ruuhkassa seisoessaankin.
Luistonesto poiskytettynä.

Ja kun valo vaihtuu vihreäksi liikkeelle lähdetään renkaat savuten.

 

[Runar ja Kyllikki]

Asensin tollasen.
Perkele. Ensin ei millään tahtonut saada vanhaa nuppia irti. Putkipihdeillä viimein läksi.
Olin suunnitellut että otan virran tupakasytyttimestä
Paskat. Tupakinsytyttimen irrottamiseksi tarttee irrottaa keskikonsoli.
Niinpä tuo on nyt ilman valoa, toistaiseksi, kunhan jaksan etisä sähköikkunoiden jumalattoman paksusta johtonipusta oikeanlaisen virtajohdon, josta virran tohon nappaan. On se silti ainakin mun käteen parempi kuin alkuperäinen, pyöreä aluminipallo.

http://www.ebay.com.au/itm/RACE-CHROME-STICK-GEAR-SHIFT-KNOB-SHIFTER-RED-LED-LIGHT-/330877072834

 

[OoPee]

Hähähähääää, Runski vähän acentelee

 

[Örfil]

Nyt kun tuo nuppi on vielä irti, siihen vois ledeillä väsätä 6. vaihteen :idea:

Paskat. Tupakinsytyttimen irrottamiseksi tarttee irrottaa keskikonsoli.

... ja onneks sä et polta, olis hankalaa käytännössä!

 

[Fagerholm]

...Iskivät autoliikkeestä meikäläiselle sijaisauton jossa on kosketusnäytöllinen radio jota vihaan sekä sähköinen käsijarru jota vihaan. Haistakaa kaikki maailman insinöörit vittu.

 

[PuoliPöhkö]

...Iskivät autoliikkeestä meikäläiselle sijaisauton jossa on kosketusnäytöllinen radio jota vihaan sekä sähköinen käsijarru jota vihaan. Haistakaa kaikki maailman insinöörit vittu.

Noi on kieltämättä toteutuksia joiden etuja on vaikea nähdä ja vielä hankalampi kokea.
Been there, kokeillut molempia.
Onko se paskakasa uudehko folkkari tai sen konsernisisar?

 

[Fagerholm]

Noi on kieltämättä toteutuksia joiden etuja on vaikea nähdä ja vielä hankalampi kokea.
Been there, kokeillut molempia.
Onko se paskakasa uudehko folkkari tai sen konsernisisar?

Uusinta koppaa oleva Golffihan se. Kai noiden innovaatioiden hyödyiksi voidaan laskea ettei radiota kykene operoimaan hanskat kädessä ja käsijarrusta ei tiedä onko se päällä jos mobiilissa ei ole virrat päällä. Omiaan tämmöiselle huonomuistiselle ynnä pakkomielteiselle ihmiselle joka tuon tuostakin kääntyy katsomaan menihän se käkkäri päälle ja onhan ovet reikelissä.

 

[FW08]

Sähköisistä käsijarruista tykkäävät autonvalmistajat muun muassa siksi, että niiden myötä auton keskikonsoliin vapautuu tilaa JA autossa on yksi huolloltaan kallis osa lisää.

Eli nyt "pyryf" saa meikkilaukkunsa mahtumaan siihen keskikonsoliin. Tai saisi, jos hänellä olisi varaa meikkeihin kaiken rahan mennessä auton sähkölaitteiden huoltoon.

 

[Fagerholm]

Arvelin korjailla mahd. Vähän omaan piikkiin tuota sijaisautoa. Varsinkin sen sähköistä käsijarrua.

 

[kouvotsvoni]

Käkkärin kahva paikoillaan vain katsastuksessa, kun käsilaukkuni vaatii niinq speissiä.

 

[Sue_me]

Pyryfkin viimein sortunut nelipyöräisiin.


Omasta ritsasta tuntuu olevan pyörä irtoamassa äänien perusteella. Kolisee sen verta reilusti ja usein.

Takajarrutkin jäävät laahaamaan, pitävät meteliä maantienopeuksissa. Talvirenkaissa ei ole enää nastojen kärkiä ollenkaan ja nastojen kupeistakin vain kolmasosa jäljellä.

Nimim. Vainaa seuraavien liukkaiden aikana

 

[T.K]

Pyryfkin viimein sortunut nelipyöräisiin.


Omasta ritsasta tuntuu olevan pyörä irtoamassa äänien perusteella. Kolisee sen verta reilusti ja usein.

Takajarrutkin jäävät laahaamaan, pitävät meteliä maantienopeuksissa. Talvirenkaissa ei ole enää nastojen kärkiä ollenkaan ja nastojen kupeistakin vain kolmasosa jäljellä.

Nimim. Vainaa seuraavien liukkaiden aikana

Niin no annas mä tuun vetään pohjat tännekki, talvirenkaita alle laittaess laskin montako nastaa löyty renkaista.
Tulos: Alle 18 nastaa neljässä renkaassa.
Pintaa on kyllä mutta nastat on jostain kumman syystä saanu tarpeekseensa ja lähteneet lätkimään

 

[Fagerholm]

No tämäpä tuli kovin yllätyksenä että sähköinen käsijarru alkoi pukata jotain virheilmoitusta ajotietokoneen näytölle.

 

[PekPoy]

No tämäpä tuli kovin yllätyksenä että sähköinen käsijarru alkoi pukata jotain virheilmoitusta ajotietokoneen näytölle.

Juu sen käkkärin pitää ajaessa olla pois päältä.

 

[Fagerholm]

Juu sen käkkärin pitää ajaessa olla pois päältä.

No jumalauta. Nyt vasta kerroit kun vein tänään rakkineen takaisin jälleenmyyjäliikkeeseen.

 

[Runar ja Kyllikki]

Taaksekin uudet gummit.

Samalla vaihdetaan ne jarrupalat ja laitetaan uuvet tulpat.

Koko lystin yhteishinta tasan 200 euroa. Tuli kalliiks kun tuo 205/45-16 V-nopeusluokalla täällä jostain syystä on harvinainen rengaskoko ja meni tilauskamaksi.
Vissiinkin ens tiistaina asennus.

 

[PuoliPöhkö]

Taaksekin uudet gummit.

Samalla vaihdetaan ne jarrupalat ja laitetaan uuvet tulpat.

Koko lystin yhteishinta tasan 200 euroa. Tuli kalliiks kun tuo 205/45-16 V-nopeusluokalla täällä jostain syystä on harvinainen rengaskoko ja meni tilauskamaksi.
Vissiinkin ens tiistaina asennus.

:thumbup:
Hintalapusta päätellen uudet renkaat on merkkiä TurboStar tai sitten joku tuntematon.

 

[oldez]

:thumbup:
Hintalapusta päätellen uudet renkaat on merkkiä TurboStar tai sitten joku tuntematon.

Saako pinnoitettuja renkaita muka nopeusluokassa V?

 

[Runar ja Kyllikki]

:thumbup:
Hintalapusta päätellen uudet renkaat on merkkiä TurboStar tai sitten joku tuntematon.

Ei vaan täällä ovat renkaat ihan eri hinnoissa kuin Suomessa. Esim. Carrefourin Firestone-hyllyssä kallein rengas maksaa muistaakseni 75 euroa/kpl,

 

[jps]

Ei vaan täällä ovat renkaat ihan eri hinnoissa kuin Suomessa. Esim. Carrefourin Firestone-hyllyssä kallein rengas maksaa muistaakseni 75 euroa/kpl,

Katteleeko noita hintoja ihan kuset housussa? Suomessa kun äimistelee renkaiden hintoaj, niin helposti on sydärin paikka.