Autoa valitsemassa

[Mehe Rienarsuo]

Octavia on tällä hetkellä todennäköisin valinta, mutta pitäähän sitä ottaa mukaan vertailukohtia. Accord ois myös kiinnostava, samoin 407SW, Mitsu Grandis. Volvo V50 on hiukka liian pieni, V70 taas hieman liian kallis. Volkkaria ei kannata hankkia.

Renuissa ja Citroeneissa hatuttaa tuo mittariston sijoittaminen keskelle koelautaa. C5 sais halvalla just nyt. Ilmeisesti uusi malli on tulossa keväällä markkinoille.

AlfaRomeo ois kans aika siistin näköinen, mutta kovasti pieni. Jotkut moittivat sen talviominaisuuksia.

Onhan näitä useampi vaihtoehto harkinnassa. Automaattia tekisi kovasti mieli. Tässä iässä vaihteiden vaihtelu manuaalisesti alkaa tympiä.

Alfa 159. Harmi, ettei saa yhtaikaa nelinurkkanypyllä ja automaatilla. Aivan saatanan hieno auto ajaa.

 

[ettelbruck]

[.

 

[Jr-]

Octavia on tällä hetkellä todennäköisin valinta, mutta pitäähän sitä ottaa mukaan vertailukohtia. Accord ois myös kiinnostava, samoin 407SW, Mitsu Grandis. Volvo V50 on hiukka liian pieni, V70 taas hieman liian kallis. Volkkaria ei kannata hankkia.

Mikäli tarvitset Grandiksesta lisää/enemmän tietoja niin tuolta on hyvä penkoa.

http://www.mitsubishiclubfinland.com/keskustelu/index.php?board=55.0

 

[Miguel]

Mikäli tarvitset Grandiksesta lisää/enemmän tietoja niin tuolta on hyvä penkoa.

http://www.mitsubishiclubfinland.com/keskustelu/index.php?board=55.0

Nää on oikeesti hyviä mestoja penkoa todellista käyttötietoa autosta. :ahem:

Kiitti vinkistä.:ahem:

 

[pendellstock]

Alfa 159. Harmi, ettei saa yhtaikaa nelinurkkanypyllä ja automaatilla. Aivan saatanan hieno auto ajaa.

Itse koeajoin 159 farkun sillä uudella JTD 200 hv teho diiselillä kesällä. Ihan jees auto, erityisesti muistan tunnokkaat jarrut ja hyvän kaarrekäyttäytymisen noin painavaksi autoksi. Kone ei tosin vakuuttanut: kestää toivottoman kauan että mylly saa kierroksia kaasun polkaisun jälkeen niin paljon, että turbo tarttuu ja alkaa tapahtumaan edes jotain..Lisäksi miinusta sai se älytön starttinappulasysteemi mitä liian monessa nykyautossa on:yuck:

Skoda on aina Skoda, mutta jos se ei haittaa niin siitä saa varmasti kohtuuhinnalla hyvän huomiota herättämättömän perusvessan (isomman kokoluokan auton kuin mitä naapurit tarjoavat,vaikka tekniikkahan on samaa kuin volkkareissa ja audeissa ja seateissa).

 

[patriot]

Kannattaa toki muistaa tämän seuraavan käyttäjän 'ohje' autoa valitessa:

http://www.f1-forum.fi/vb/showpost.php?p=959488&postcount=3

Heh... Tosin etkös sä itsekkin vannonut ainoastaan Mitsun nimeen, notta....

 

[Estate]

No kait mopokorttia voidaan sanoa ajokortiksi.

Luulin, että mopoautoihin olisi pätenyt sama kuin mopoihinkin, mutta eipäs ollutkaan niin.
"Kevyen nelipyörän kuljettamiseen vaaditaan kuitenkin aina vähintään mopokortti.", kertoi AKE.

 

[Jr-]

Heh... Tosin etkös sä itsekkin vannonut ainoastaan Mitsun nimeen, notta....

Sanoin, että suurella todennäköisyydellä seuraava autoni on mitsu. Edellyttää tietenkin että löytyy sopiva yksilö.

 

[Cerevisiae]

Täältä löytyy sopiva menopeli jokaiselle foorumistille.

 

[Miguel]

Skoda on aina Skoda, mutta jos se ei haittaa niin siitä saa varmasti kohtuuhinnalla hyvän huomiota herättämättömän perusvessan (isomman kokoluokan auton kuin mitä naapurit tarjoavat,vaikka tekniikkahan on samaa kuin volkkareissa ja audeissa ja seateissa).

Luin jostain ihan äskettäin, että Volvo on arvostetuin automerkki.

Skodasta oli tällainen juttu Tuulilasissa.

Josef Kaban, joka on työskennellyt pitkään VW-konsernissa ja vastannut vuodesta 2006 alkaen Audin ulkoisesta designista siirtyy Skodan pääsuunnittelijaksi helmikuussa 2008.

 

[Mosse]

En ole kyllä kenenkään Octavian (tai Superb:kään) omistajan kuullut autoaan moittivan.

Olen kyllä iloisen yllättynyt kuinka paljon parempi auto Octania on verrattuna esim. Toyotaan.

Samalla kun siitä puuttuu ne Volkkarin viat, niin avot.:ahem:

 

[Micael]

Moe ja SKODA : Jotkut ostavat Skodan, vaikka samalla rahalla saisi hyvän käytetyn. Nämä samat äijät vaativat naiseltaankin neitseyttä ja käyttävät mieluusti kertakäyttöastioita - kukaan ei saa koskea ennen häntä.

 

[Mosse]

Moe ja SKODA : Jotkut ostavat Skodan, vaikka samalla rahalla saisi hyvän käytetyn. Nämä samat äijät vaativat naiseltaankin neitseyttä ja käyttävät mieluusti kertakäyttöastioita - kukaan ei saa koskea ennen häntä.

Ai minkä esim?

Joka on taloudellinen (5 l/100 km), voimaa tarpeeksi (140 hv), vääntöä vielä enämpi (Suurin vääntö/kierrokset (Nm/kierr./min-¹) 320/1750-2500), huoltoväli 30000 km ja takuu voimassa. Huiput 208 km/h ja kiihtyvyys nollasta sataan alle 10 sekkaa.

Jos kerrot semmosesta, niin eiköhän semmoseen kannata vaihtaa. Tietty pitää olla myös seuraavat: Ksenon-ajovalot, kaksialueisen automaattisen Climatronic-ilmastointijärjestelmän, sähkötoimiset ikkunat edessä ja takana, tuulilasin pyyhkimien sadetunnistimen, kevytmetalliset-vanteet, ulkopeileihin integroidut ovivalot ja paljon muuta.:ahem:

Takaluukussa tilaa 560 litraa että saa esitteet ja muut edustajan rojut mukaan.

 

[PeeVee79]

Jos nyt uutta autoa lähtis kattelemaan, niin kyllä Skoda-liikkeen ovenripaan olisin ensin tarraamassa.
Sen verran huolettomia kilometrejä on viime toukokuusta asti mittariin tullut ja ajokokemus on kääntynyt vahvasti positiivisen puolelle, että ei Ocua kyllä moittia voi sitten millään.

 

[Micael]

Ai minkä esim?

Joka on taloudellinen (5 l/100 km), voimaa tarpeeksi (140 hv), vääntöä vielä enämpi (Suurin vääntö/kierrokset (Nm/kierr./min-¹) 320/1750-2500), huoltoväli 30000 km ja takuu voimassa. Huiput 208 km/h ja kiihtyvyys nollasta sataan alle 10 sekkaa.

Jos kerrot semmosesta, niin eiköhän semmoseen kannata vaihtaa. Tietty pitää olla myös seuraavat: Ksenon-ajovalot, kaksialueisen automaattisen Climatronic-ilmastointijärjestelmän, sähkötoimiset ikkunat edessä ja takana, tuulilasin pyyhkimien sadetunnistimen, kevytmetalliset-vanteet, ulkopeileihin integroidut ovivalot ja paljon muuta.:ahem:

Takaluukussa tilaa 560 litraa että saa esitteet ja muut edustajan rojut mukaan.

Leikkiähän tuo, bongasin jostain huumorisivustolta eikä kannata niin vakavasti ottaa.

 

[Micael]

Audista vaan en löytänyt mitään. taitaa olla niin "harmaa" merkki, että ei aihetta edes vitsin verran.

 

[Miguel]

Audista vaan en löytänyt mitään. taitaa olla niin "harmaa" merkki, että ei aihetta edes vitsin verran.

A4 on uudistunut, näemmä sisätilat ovat kasvaneet. Audi olisi kanssa kiinnostava merkki, mutta Skodaan nähden turhan kallis.

 

[Vesku]

Ai minkä esim?

Joka on taloudellinen (5 l/100 km), voimaa tarpeeksi (140 hv), vääntöä vielä enämpi (Suurin vääntö/kierrokset (Nm/kierr./min-¹) 320/1750-2500), huoltoväli 30000 km ja takuu voimassa. Huiput 208 km/h ja kiihtyvyys nollasta sataan alle 10 sekkaa.

Jos kerrot semmosesta, niin eiköhän semmoseen kannata vaihtaa. Tietty pitää olla myös seuraavat: Ksenon-ajovalot, kaksialueisen automaattisen Climatronic-ilmastointijärjestelmän, sähkötoimiset ikkunat edessä ja takana, tuulilasin pyyhkimien sadetunnistimen, kevytmetalliset-vanteet, ulkopeileihin integroidut ovivalot ja paljon muuta.:ahem:

Takaluukussa tilaa 560 litraa että saa esitteet ja muut edustajan rojut mukaan.

Vaiha miun avolava-Letukkaan! :thumbup:
Sohvamallin etupenkkikin, niin voisit nukkuakin siinä! Säästyis majoituskuluja!

 

[Zep]

"Volkkaria ei kannata hankkia."

Äläs nyt kuule ala!
Mies hehkuttaa samassa replyssä Citikasta, Pösöstä, Alfasta ja Volvosta. Pysy ennemmin niistä kaukana... Citikka, Pösö ja Alfa eivät taida edelleenkään taipua Suomen talveen ja Volvossa alkaa olla kaikki Ford-konsernin viat. :thumbfh:

Makuasioitahan nämä, mutta meikä aatteli käydä kattomassa Skodan viikonloppunäyttelyn. "2-auto" pitäis katella. Meikä haluas Volkkari konsernista ja avovaimo Fordin. Siinä sitä taivuttelemista... Mut eiköhän kesään mennessä pihalla ole Golfin vieressä; uudempi Golffi, Fabia, Leon tai Focus. Joku kompakti 3- tai 5-ovinen.

Sitten sitä pitääkin aloittaa säästäminen Tiguania varten...

 

[Jr-]

Jos nyt uutta autoa lähtis kattelemaan, niin kyllä Skoda-liikkeen ovenripaan olisin ensin tarraamassa.
Sen verran huolettomia kilometrejä on viime toukokuusta asti mittariin tullut ja ajokokemus on kääntynyt vahvasti positiivisen puolelle, että ei Ocua kyllä moittia voi sitten millään.

Niin tai vaikka käytettyä. Porukoilla on edellistä mallia oleva farkku Octavia ja siinä ei oo ku laturi kerran pettänyt ns. huolto-ohjelman ulkopuolella ja kilometrejä sentään on 320 000 lasissa. Soon sillä 1.9tdi koneella ja kulutus on aika vähäistä.