Autouutisia

[Rogue]

Mahtaakohan Chrysler muuttua Lanciaksi myös Iso-Britanniassa?
Taitaa olla myynti parempaa Chryslerinä (jos nyt voidaan myynnistä puhua).

Ei taida nykyinen Lancia Deltakaan olla tasapäinen F1-auton kanssa.. :frown:

 

[Sue_me]

http://www.autobild.fi/artikkeli/3443/chrysler-ulos-lancia-takaisin-suomeen/

En tiedä, itkeäkö vai nauraa. Eikun tiedänpäs :frown:

Vanhat Lanciat kääntyvät "haudoissaan".

 

[Jellinek]

Jättimäiseksi paisuneen autofirman rakenne:

Henkilöauto-osasto on siis jaettu urheilulliseen Audin leiriin ja mukavuuspainotteiseen Volkkarin leiriin. Monet ovat kai aina olleet siinä (osittain) harhakäsityksessä, että Porsche ja Volkkari olisivat täysin samaa firmaa, nythän tuo luonnollinen liitto firmojen ja samalla sukujen (Piëch - Dr. Ing. h.c. Ferdinand Porschen tyttären puoli: VW & Porschen suku) välillä on muodostumassa ja näin tavallaan ympyrä sulkeutumassa. Porschen liittyessä VW-konsernin täysjäseneksi tullaan se todennäköisesti sijoittamaan 4.:ksi merkiksi Audin leiriin, samalla on huhuttu firman nimeksi otettavan puolueettomasti jälleen Auto Unionin.

Porschen sulautuminen Volkswageniin ei ole täysin ongelmaton diili, mukaanlukien vero- ja oikeusteknilliset ongelmat, mutta VW haaveilee täten nousevansa maailman suurimmaksi autonvalmistajaksi Toyotan ohi vuoteen 2018 mennessä: http://www.egmcartech.com/2011/03/12/unconditional-love-volkswagen-still-committed-porsche-merger-despite-hurdles/

 

[Jellinek]

Alfa Romeoihin Porschen moottoreita!

Jos VW onnistuu hankkimaan Alfa Romeonkin omistukseensa on merkin varalle jo laadittu suunnitelmia: http://www.autocar.co.uk/News/NewsArticle/AllCars/255918/

 

[Ghetto]

Jos VW onnistuu hankkimaan Alfa Romeonkin omistukseensa on merkin varalle jo ladittu suunnitelmia: http://www.autocar.co.uk/News/NewsArticle/AllCars/255918/

Toivon todella, että niin ei käy.

Kenen etu se on, että kaikki autot rakennetaan Golfin alustalle. Kristus.

 

[Jellinek]

Lamborghini-farmari!

http://www.auto-motor-und-sport.de/bilder/lamborghini-zukunft-bis-2021-gallardo-wird-zu-cabrera-estoque-kommt-2014-3555474.html?fotoshow_item=5#fotoshow_item=8

 

[Jellinek]

Bugatti Galibieriä myös hybridinä

http://www.autoevolution.com/news/bugatti-galibier-to-have-a-hybrid-version-34406.html
Bugattin ostokin voi siis olla eko-teko! :alppu:

 

[Jellinek]

Shelby on esitellyt "Code Red" mallin Mustangista.
Tehoa henkilökuljettimessa on julkisuudessa olleiden tietojen mukaan yli 750 kW, eli vähintään 1020 hv.

Kevyemmän verotuksen riivaamassa ameriikassa lisähintaa perusmalliin verrattuna tulee suomalaisittain naurettavalta tuntuvat 70 000 euroa (100 000 $).

Edit: videolla prototyypistä mitattiin takapyöriltä 1112 hv.
http://www.youtube.com/watch?v=tDHX9GQwQcE

-Koska tämä ketju alkoi uutisella amerikanautosta, niin päätetään tämä ainakin toistaiseksi samanlaiseen uutiseen; Camaro tulossa meilläkin myyntiin, ihan virallisesti:

http://www.chevrolet.fi/koe-chevrolet/uutiset/2011/uutiset-kuvaus-2011-kuvaus-uutiset/chevrolet-camaron-ennakkomyynti-alkoi.html

 

[Zep]

Toivon todella, että niin ei käy.

Kenen etu se on, että kaikki autot rakennetaan Golfin alustalle. Kristus.

Minkäs sille mahtaa, että on niin hyvä alusta...

 

[Jellinek]

Aston Martin lisää brittiläisyyttään

Rapiden valmistus siirtyy Englantiin (faceliftin ohella):
http://carscoop.blogspot.com/2011/06/aston-martin-to-move-production-of.html :thumbup:

 

[Jellinek]

Clio Williams tekemässä paluun

http://www.teknikensvarld.se/motorsport/nyheter/110718-clio-williams/index.xml
Kohtahan kaikki on taas kuin vanhoina hyvinä aikoina.

 

[oldez]

Rapiden valmistus siirtyy Englantiin (faceliftin ohella):
http://carscoop.blogspot.com/2011/06/aston-martin-to-move-production-of.html :thumbup:

En kyllä tajua miks Aston Martin tekee niin montaa samanlaista autoa. Ne on saman näkösiä ja samoilla koneilla.

 

[Ghetto]

http://www.worldcarfans.com/111072035095/2012-mercedes-slk55-amg-to-have-416-hp---report

Tässä olisi se kone, minkä minä haluaisin myllyks omaan d-segmentin perhe farmariini. Halleluuja! :alppu::ahem:

On varmasti aika mahtava laulu koneessa ja tämä kulutus on jotain ihan käsittämätöntä. Odotin kun kuulin koneen suunnittelusta alle 200 co2 lukemia ja sieltä ne tuli.

Itselläni on arvostus noussut todella korkealle Meseä ja AMGtä kohtaan, siinä mitä ne ovat saaneet aikaan moottoripuolella viimeisen vuoden aikana.
Sääli kun Bemu keskittyy nykyisin lähes pelkästään turbottamiseen, jopa kolmea eri turboa ollaan V6 myllyihin tungemassa. :doubtful:

 

[Jellinek]

http://www.worldcarfans.com/111072035095/2012-mercedes-slk55-amg-to-have-416-hp---report

Tässä olisi se kone, minkä minä haluaisin myllyks omaan d-segmentin perhe farmariini. Halleluuja! :alppu::ahem:

On varmasti aika mahtava laulu koneessa ja tämä kulutus on jotain ihan käsittämätöntä. Odotin kun kuulin koneen suunnittelusta alle 200 co2 lukemia ja sieltä ne tuli.

Itselläni on arvostus noussut todella korkealle Meseä ja AMGtä kohtaan, siinä mitä ne ovat saaneet aikaan moottoripuolella viimeisen vuoden aikana.

:ahem: niinpä, Mersu ajattelee tehodynamometrin lisäksi myös ajajan kukkaroa & ympäristöä. :thumbup:

Sääli kun Bemu keskittyy nykyisin lähes pelkästään turbottamiseen, jopa kolmea eri turboa ollaan V6 myllyihin tungemassa. :doubtful:

Mistä lähtien BMW:llä on ollut V6:ia? :doubtful:
Kyllä Baijerissa luotetaan edelleen niin autoissa

kuin moottoripyörissä

rivi-6:een.

 

[Ghetto]

:ahem: niinpä, Mersu ajattelee tehodynamometrin lisäksi myös ajajan kukkaroa & ympäristöä. :thumbup:

No todellakin rivi meni ajatukset hieman sekaisin.

Mersulta lisää herkkua.

http://www.worldcarfans.com/111072335174/mercedes-benz-c-63-amg-coupe-black-series-officially-revealed/lowphotos#0

Tässä nyt ei pelkästään ajatella ympäristöä, ehkä enemmän sitä ajajan nautintoa.

 

[Jellinek]

Mersulta lisää herkkua.

http://www.worldcarfans.com/111072335174/mercedes-benz-c-63-amg-coupe-black-series-officially-revealed/lowphotos#0

Tässä nyt ei pelkästään ajatella ympäristöä, ehkä enemmän sitä ajajan nautintoa.

Video auton julkistuksesta.
Alussa vilahtaa "Martinlaakson Mika".

 

[kurski]

Venäjällä halutaan vahvistaa omaa autoteollisuutta, minkä takia Ladaa valmistava AutoVAZ on palkannut muotoilija Steve Mattinin. Lada on lähtenyt jo uudelle tiellä Carlos Ghosnin johtaman Renault-Nissanin avulla, joka on antanut Dacia Loganin AutoVAZille. Se ei kuitenkaan riitä pitämään venäläisiä Lada-asiakkaita uskollisina, vaan yhtiö tarvitsee modernia tekniikkaa ja muotoja. Viime mainittu on Mattinin vastuulla.

 

[Jellinek]

Jalopnik julkaissut listan 10 kaikkien aikojen edistyksekkäimmästä autosta

http://jalopnik.com/5933265/the-ten-most-advanced-cars-of-all-time/gallery/1
-Mukana mm. kuuauto "Luna Rover", Williams FW14-B & Audi R18.

 

[Jellinek]

Ennen F1: sanottiin "liikkuviksi laboratorioiksi", joissa kehitettiin autotekniikkaa.
nykyisin niissä ei voida enää muuta kuin hioa aerodynamiikkaa loputtomiin, josta taas ei ole mitään hyötyä henkilöautoteollisuudelle.
Prototyyppiurheiluautojen kestävyyskisoissa sen sijaan edelleen kehitetään tulevaisuuden ratkaisuja myös liikenteeseen, joista esimerkkinä Audin e-tron Quatro-järjestelmä, joka tämän jutun mukaan tullaan näkemään myös seuraavan sukupolven Audi A4:ssa
http://www.worldcarfans.com/112082147432/2014-audi-a4-to-get-e-quattro-system---report

 

[Jellinek]

-Koska tämä ketju alkoi uutisella amerikanautosta, niin päätetään tämä ainakin toistaiseksi samanlaiseen uutiseen; Camaro tulossa meilläkin myyntiin, ihan virallisesti:

http://www.chevrolet.fi/koe-chevrolet/uutiset/2011/uutiset-kuvaus-2011-kuvaus-uutiset/chevrolet-camaron-ennakkomyynti-alkoi.html

Samoin Mustang:
http://www.iltalehti.fi/autot/201209070082040_au.shtml :thumbup: