Olen tässä ajoittain pohdiskellut sitä miten Sennan ura olisi jatkunut ilman kuolemaa. Montako mestaruutta miehellä olisi ja kuinkahan pitkään olisi ollut mukana? Olisikohan ajanut vielä 2000-luvulla?
Sennan ura tietenkin olisi jatkunut ilman menehtymistä. Miten ja kuinka on toinen juttu.
Menestysoletuksen nimissä puhuen/miettien Sennalla oli etenkin käytännön pakkomielle päästä samaan ja mieluusti täysin parempaan kuin mitä Alain Prost oli tehnyt ja siinäkin, että hän halusi mikäli mahdollista niin olla parhaista paras.
Toisin sanoen myös idoli Maestro eli Juan Manuel Fangio oli myös voitettava joskin ei enää niin väkisin kuin miten Prost eli 5-6 mestaruutta Senna halusi saada ja muutoin erittäin selvästi neljännen toki Schumin haasteen toimiessa sytykkeenä.
Neljä kun oli Prostin lukumäärä MM-valloitusten osalta.
Williams-sopimuksessa oltiin kiinni vuosi 1994 ja 1995, sitten olisi tullut juurikin hyvin usein puhuttu, juurikin tuolloin kielletty ja siirretty Ferrari-sopimus eli vuodet 1996-1998 siitä sitten jatkolla vuosiin 1999-2000 enintään käytännössä vuoteen 2001 ulottuen.
Senna kun halusi myös voittaa tai edes kerran olla mestari Maranellon La Famiglialle ennen lopullista viimeistä tai melkein yhtä viimeistä jäähyväiskautta/mestaruuskautta/mestaruuspuolustusyrityskautta McLarenille.
McLareniltakin Senna kun lähti vain kun ei yksiselitteisen riittävästi voitu taata voittavaa moottoria eli käytännössä Renaultia silloin kun muuten esimerkiksi hätäratkaisut eli Lamborghini tai Peugeot ei Sennaa miellyttänyt.
Lisäksi Sennaa välillä, mutta ei enää itsessään tietysti Williamsille siirtyvänä vuodeksi 1994 ärsytti vuoden 1993 Ron Dennisin Prostin perään haikailut kieltämättä kummallisen pitkään kun sitäkin esiintyi vuosien 1994-1996 ajan vähän väliä koko ajan.
Tietysti Senna oli äärimmäisen pettynyt ja murheellinen myös Hondan lähdöstä täytenä tehdasmoottorina lajista mikä myös oli McLaren-poistumisen yksi syy ja ensin toki myös vuodeksi 1992 ennen sitten viimein jäämistä vuodeksi 1993 ajamaan vielä kerran.
Senna kuitenkin kaipasi McLarenille takaisin ja tiedä sitten kun kieltämättä Williams-paikka aikoineen oli lyhyydessään myös haasteellinen niin vuosiksi 1995-1996 olisi ollut melkoinen soppa varmasti hetkeen kolmeen tiimiin ja muutoin ehkä akselille Ferrari-McLaren tietyin ehdoin.
Tämä siis mikäli Senna olisi joutunut nk. Koti-ikävän valtaan McLarenia koskien kun välillä ihan kaikki ei ollut Williamsilla kunnossa joskin välillä Senna kyllä myös tyypilliseen tapaansa keksimällä keksi syitä ongelmia vaikka mistä.
Senna oli myös välillä pettynyt erilaisiin uraohjausvalintoihin ja kitkaa tuli myös tallikaverien/testikuskien mietintäkykyvalinnoista mikä ei miellyttänyt Patrickia tai Frankia ja Senna kun ei saanut Williamsilla tahtoaan läpi toisin kuin melkein miten oli lähes läpi uran hemmotellusti muissa talleissa saanut niin siitäkin tuli Sennalle kuin punainen vaate.
Tosin eiköhän Ferrari olisi pääosin vuosille 1996-1998 kuten siitä ehkä jatketusti ennen vuosien 2000-2001 jälkeiselle ajalle arveltua uran loppumista Sennan talliin saanut ja olihan sentään Claudio Lombardi (Kieltämättä tulta syöksevänä lohikäärmeenä tunnettu Jean Todtin edeltäjä jonka raivoaminen oli myös hyvinkin tunnettua varikolla, jolloin Senna ei suostunut Ferrarille menemään niin kauan kun hän olisi siellä tai häntä ei laitettaisi äärimmäisen voimakkaasti ojennukseen mihin sitten saikin kyllä Niki Lauda ja Luca di Montezemolo helskutin paljon aikaa käyttää kulisseissa kuten myös Sennan pelkojen vähentämiseen.) ulkona tallista viimeistään nk. Lombardisti-kapinan jälkeen tuolloin Ferrarin välillä hyvinkin murheellisen tulisina vuosina etenkin vuosille 1991-1993 puhuen.
Mikäli ei olisi ollut niin ei Senna olisi mennyt Ferrarille ja toinen oli tietysti osin autoennakkopelko, että riittääkö pitkäkään sopimus todella nostamaan Ferrarin pysyvämmin taas kärkeen.
