Bahrain 2017 - Jälkihöyryt

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Antsa Rieppo
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Kisan top-5:

1. Sebastian Vettel. Ruudusta 3. voittoon siinä missä tallikaveri ajaa samalla autolla sijasta 4. Vauhti oli kohdallaan eikä nähty juurikaan virheitä.

2. Sergio Perez. Melkein hänniltä sijalle 7. Tuntuu että aina kun on pienikin mahdollisuus saavuttaa pisteitä tai podium huonosta lähtöruudusta, asialla on juurikin Perez.

3. Romain Grosjean. Ekat pisteet tälle kaudelle hieman ongelmallisen alun jälkeen. Ensi vuonna voitto kotiin Ferrarilla :thumbup:

4. Lewis Hamilton. Päihitti jälleen tallikaverinsa ja osoitti maagisen nopeutensa keltaisen kelin kumeilla. Ilman hölmöä rangaistusta olisi voinut voittaa kisan.

5. Felipe Massa. Pitää pystyssä Williamsia. Pahoin pelkään että Force India on kyllä kauden lopussa edellä tallipisteissä, vaikka Williamsin auto lienee hieman nopeampi.

Flop-5:

1. Valtteri Bottas. Paalulta kolmanneksi ilman mitään selkeää virhettä, kuten esim. viime kisassa. Kisavauhdissa selvästi Hamiltonia ja Vetteliä hitaampi. Bottaksen alisuorittamisen takia Mercedes putosi kakkoseksi valmistajien pisteissä.

2. Kimi Räikkönen. Tallikaveri kruisailee voittoon ja Kimi ajaa vaivoin sijalle 4. Ilman Verstappenin tekniikkakeskeytystä tulos olisi ollut vieläkin huonompi. Huippukuskit sopeuttavat ajotyylinsä kulloisenkiin autoon eikä valita milloin ali-, milloin yliohjaamisesta.

3. Lance Stroll. Rahalla ei voi ostaa ajotaitoa. Kolmas keskeytys peräkkäin. On siinä autossa peilitkin hei.

4. Jolyon Palmer. Lähtöruutu 10, maalissa 13. eli viimeinen maaliin päässyt. Samalla tallikaveri ajoi Renaultin ekat pisteet.

5. McLaren Honda. Tekniikkakeskeytys Alonsolle ja Vandoorne ei ennättänyt edes kisaan kun tekniikka petti. Enkä jaksa edes laskea kuinka monta kertaa tänä vuonna McLarenin kuskit ovat keskeyttäneet tekniikkavikoihin, mutta paljon niitä on ollut.
 
Lähinnä mietin jos vettel ois jääny siihen ruuhkaan, oli useampi auto ohitettavana. Tosin myönnän kyllä että teikäläisen arvio on lähempänä totuutta :D

Vettel oli jo heittämällä ohittanut kaksi autoa siihen mennessä ja oli selostajien mukaan pistänyt 3s nopeamman kierrosajan kuin Bottas samaan aikaan.
 
Tää ykkös- ,kakkoskuski asetelma on ainut vaihtoehto jos tiimi haluaa voittaa sekä kuskien- että valmistajien mestaruuden, näin tiukassa tiimien keskenäisessä väännössä.
 
Boltterin katse oli aika tyhjä lehdistötilaisuudessa. Selvä häviö Hamiltonille paalusta ja toisen 5 sekunnin rankusta huolimatta taitaa kirpaista.
 
...
2. Kimi Räikkönen. Tallikaveri kruisailee voittoon ja Kimi ajaa vaivoin sijalle 4. Ilman Verstappenin tekniikkakeskeytystä tulos olisi ollut vieläkin huonompi. Huippukuskit sopeuttavat ajotyylinsä kulloisenkiin autoon eikä valita milloin ali-, milloin yliohjaamisesta.

3. Lance Stroll. Rahalla ei voi ostaa ajotaitoa. Kolmas keskeytys peräkkäin. On siinä autossa peilitkin hei.

Tuo nyt riippuu huippukuskin määritelmästä. Esim. Button oli kuuluisan balanssinsa kanssa paikoin kuukausia, paikoin vuosia ihan yhtä pahasti hukassa kuin Kimi nyt, koska hänkään ei pystynyt ajamaan ongelmien ympäri vaan auto piti sopeuttaa hanskaan ennen kuin tulosta tuli. Mutta kyllä minä sen huippukuskiksi ja maailmanmestarismieheksi siitä huolimatta määrittelisin, ja mielestäni Kimin saavutukset on aika verrannollisia Buttonin vastaaviin.

Tuota osumaa en mitenkään saa Strollin viaksi, koska oli jo poikittain menossa kohti apeksia siinä hetkessä kun olisi ollut mitään mahdollisuutta arvata Sainzin tunkevan mutkaan myös.
 
Joo jos huipputalli määritellään akselilla Mersu/Ferrari/Red Bull eli tämän kauden dominoivat tallit.

Mikä panos?

Eh, antaisin ainakin 90% mahdollisuuden sille että Bottas jatkaa Mersulla. Kenet luulet syrjäyttävän hänen?
 
Toivottavasti ferrarilla olisi luotettavuusongelmia sen verran kauden mittaan, että red bullkin menee loppukaudesta ohi.
 
Eh, antaisin ainakin 90% mahdollisuuden sille että Bottas jatkaa Mersulla. Kenet luulet syrjäyttävän hänen?
En mä vielä tiedä kuka. Siirtoruletin käynnistyessä Valtteri on kuitenkin statisti eli ei mikään top5-kuski.
 
Tässä voisi olla hyvinkin perää ja voi hyvinkin olla se selitys oudon taktiikan takana. Mihinkään salaliittoteorioihin en itse usko, varmasti Ferraria kiinnostaa tallien mm-pisteet.

Sama juttu, miksi Ferrari tieten tahtoen sabotoisi sopimuksen viimeistä kautta ajavaa kuskia? Jos Kimistä talli haluaa eroon, niin sen voi tehdä kauden jälkeen joka tapauksessa, ajoi Kimi hyvin tai huonosti. Miksi siis sabotoimaan ja ampumaan itseään jalkaan tallien mestaruustaiston suhteen?
 
Toivottavasti ferrarilla olisi luotettavuusongelmia sen verran kauden mittaan, että red bullkin menee loppukaudesta ohi.

Niin, miksipä sitä toivomaan, että ajamalla olisivat parempia. Toisen voittaminen luotettavuusongelmien avulla on aina parempi :yuck:.
 
Olipa vaisu kisa suomalaisittain. Bottas hyytyi ihmeesti, menikö mehut niin siihen paaluun.. Kimikin ajoi kaikkine ongelmineen suhteessa paremmin, paremmalla kisataktiikalla olisi suomalaiset vaihtaneet tuloksissa paikkoja :rolleyes:
 
Mikähän kuningasidea oli ajattaa Räikköstä liian pitkään supereilla? :wall:
 
Twitteristä:
"Ferrari said Kimi had an electrical issue during the race + he did a great recovery at the end of the race #Raikkonen #BahrainGP"
https://twitter.com/Gianludale27/status/853654794799546368
Kimi valitteli mutkaa 4 kisan aikana ja kyseli eikö sille voi tehdä mitään. Ferrari tuskin kertoo mitää tarkkaa, mutta kun sähköistä kyse voisi arvailla, että ERS-automatiikassa jotain. Ei varmaan ladannut oikein jarrussa, eikä tullut tehoja ulos mutkasta.

Eli oliko siellä Bottaksen renkaissa joku ongelma?
Lähdössä oli väärät paineet.
 
Jos olisin Bottas, olisin kolaroinut tarkoituksella Hamiltonia päin, tyyliin Shcumi vs. Villeneuve vuonna 1997. Mitä väliä sillä jatkosopparilla on, jos kakkoskuskina pitää ajella. Mestaruus nyt tai ei koskaan. Mieluummin vaikka Renaultin ykkösnyrkiksi Palmerin tilalle.
 
Ylös