Bahrain GP 2006

[Juzo]

Alonso tietää ajaneensa toisessa sessiossa niin paljon kuin autosta lähtee ja se aika oli vain pari kymmenystä nopeampi kuin Schumin paaluaika eli Ferrarit ajoivat aika-ajon lopussa pelkillä höyryillä tai sitten Ferrarin auto on ylivoimaisesti nopein.

Tiedä sitten joutuivat valitsemaan tämän taktiikan Bridgestonen renkaiden takia vai halusivatko vain kaunistaa Schumin paalutilastoa. Joka tapauksessa erittäin mielenkiintoinen kisa tulossa.

 

[Hurmurisija]

Voihan Alonsolla olla tässä asiassa oikeassakin. Mutta kyllä sanoisin että Fernandon logiikka ei ole aukoton.

Ei olekaan, mutta ei se myöskään ole pelkkää spekulointia. Vaikka toisessa sessiossa ei otettaisikaan kaikkea irti, niin ei siinä toisaalta ole varaa myöskään liikaa löysätä.

Kisassahan sen näkee.

 

[pmv]

Öö, no eiköhän ne 20 muuta autoa kerennyt siivota sitä rataa Massan tieltä jo lämmittelykierroksella jonka ne kaikki joutuivat ajamaan, ettei se rata aivan umpipaskassa ollut. Totta on tästä ei voi oikein mitään päätellä vielä, taktiikat on ihan ilmassa.

 

[MaranelloRed]

Kyllähän se niin meni että Ferrarit menivät ensimmäisessä ja toisessa jaksossa tasan niin lujaa kuin tarve vaati. Mitä sitä turhaa remuamaan. Viimeinen veto oli sitten se jolloin lyötiin jauhot suuhun niin relluille kuin hondillekkin ja se tehtiin tyylillä ja tavalla josta voi vain vetää yhden johtopäätöksen. Ferrari on palannut paikalleen. On kivaa nähdä tänään hikoileva ja tupakkaa vetävä briatore kun Ferrarit katoavat horisonttiin.

Ja tuo Alonson tuikutus alkaa olla kohta vertaansa vailla. Ferrarin / muiden aliarvioiminen ja toisille pahan toivominen on niin typerää että alta pois. Alonso on vertaansa vailla oleva paskahousu eikä mitään muuta eli oikea espanjalainen neiti ihminen.

 

[Teme-84]

Ferrarin takasiipi puhuttaa Bahrainissa
12.03.2006 11:10

Formula ykkösten luonteeseen kuuluu, että tallien tekninen henkilöstö lukee sääntökirjan tarkasti. Kauden avauskilpailun Bahrainin GP:n lauantaisen aika-ajon jälkeen varikolla puhuttiin taajaan Ferrarin takasiivestä.

Aika-ajossa kärkipaikat ajaneiden Ferrarin Michael Schumacherin ja Felipe Massan on vihjailtu käyttävän takasiipeä, joka taipuu tietyissä olosuhteissa. Siipi tai auton aerodynamiikan osat eivät saisi sääntöjen mukaan olla sellaisia, että ne taipuvat olosuhteiden muuttuessa.

Ferrarin ajokin takasiipi on läpäissyt Kansainvälisen autoliiton FIA:n tarkastuksen, jossa siiven taipuminen on pysynyt sääntöjen sallimisissa rajoissa. FIA:n tekniset delegaatit Charlie Whiting ja Jo Bauer tarkistivat siiven vielä lauantaina aamulla, eivätkä löytäneet huomautettavaa.

Renault-tallin teknistä johtajaa Pat Symondsia FIA:n tarkastus ei kuitenkaan tyydyttänyt.

- En ole olenkaan tyytyväinen tähän tilanteeseen, Symonds sanoi Autosport-lehden nettiversiolle.

Joidenkin muiden tavoin Symonds pelkää, että siipi on suunniteltu läpäisemään FIA:n testi, jossa siiven toiminta testataan auton ollessa liikkumatta. Sen sijaan radalla auton liikkuessa tilanne olisikin toisenlainen.

(MTV3-STT)


Että sellaista.. :nope:

 

[MaranelloRed]

Ei siihen kauaa mennyt kun paskan jauhanta taas alkoi. Taitaa olla rellulla hätä kun on protestejaheti väsäämässä. Ei oltukaan niin ylivoimaisia kuin luultiin ja tulos on tuossa............mittamiehet esiin. Epäåilemättä myös RD on asialla kun taipuvien siipien erikoismies NT loikkasi omasta leiristä Ferrarille.

 

[de Cesaris]

Onneksi Ferrari itsessään on sen verran suoraselkäinen tiimi, ettei siellä ikinä väsätä minkään sortin protesteja mikäli joku muu on sattunut keksimään jotain toimivaa. Hyi, hyi näitä muita talleja kun tuolla tavalla toimivat.

 

[pmv]

Jotenkin semmonen muistikuva että tämä on nähty aikaisemminkin. Periaatteessa noita taipuvia siipiä ei saisi olla, mutta milläs mittaat sen. Sitä paitsi siivet taipuvat aina vähäsen. Nyt Ferrarin takasiipi oli mennyt mittauksesta, eli FIA:n kuormituskokeesta läpi mutta väitetään että sitten ajossa siipi kumminkin taipuisi. Ehkä ratkaisevaa tässä on se, että taipuuko siipi siten että se ei taipuneena täytä kaikkia sääntöpykäliä. Ilmeisesti näin ei kuitenkaan ole, joten auto on koko ajan sääntöjen mukaisessa speksissä.

 

[Bleu]

Viralliset bensanlisäykset olivat seuraavat:
Montoya: 10 kierrosta
M Schumacher 11
Massa 12
Barrichello 12
Webber 12
Heidfeld 12
Button 13
Klien 13
Alonso 14
Fisichella 14

yhden kierroksen arvioitu bensankulutus kiloissa on 2,75.

 

[Miguel]

Itse en usko Ferrarin menestykseen, vaikkakin he ovatkin olleet positiivisia viikonloppuna. Toisaalta Massa voittajaksi ois kiva yllätys. :ahem:

 

[Miguel]

Jotenkin semmonen muistikuva että tämä on nähty aikaisemminkin. Periaatteessa noita taipuvia siipiä ei saisi olla, mutta milläs mittaat sen. Sitä paitsi siivet taipuvat aina vähäsen. Nyt Ferrarin takasiipi oli mennyt mittauksesta, eli FIA:n kuormituskokeesta läpi mutta väitetään että sitten ajossa siipi kumminkin taipuisi. Ehkä ratkaisevaa tässä on se, että taipuuko siipi siten että se ei taipuneena täytä kaikkia sääntöpykäliä. Ilmeisesti näin ei kuitenkaan ole, joten auto on koko ajan sääntöjen mukaisessa speksissä.

FIA voisi hankkia sellaisen edullisen siirrettävän tuulitunnelin , jolla vois mitata nämä virtauksien aiheuttamat muutokset.

 

[Melinda]

Toisaalta Massa voittajaksi ois kiva yllätys. :ahem:

Pyydän anteeksi ahtaita katsantokantojani kaikilta Schumi-faneilta, mutta eniten kyllä lämmittäisi nähdä kuinka Schumacher lyödään omilla aseillaan.

 

[Miguel]

Pyydän anteeksi ahtaita katsantokantojani kaikilta Schumi-faneilta, mutta eniten kyllä lämmittäisi nähdä kuinka Schumacher lyödään omilla aseillaan.

:thumbup: :ahem:

 

[Miguel]

NY SE SITTEN ALKAA! Meinaan maikkarin lähetys ja uusi kausi.

 

[Observer]

Toivottavasti olis tullut hiekkaa yön aikana radalle niin perkeleesti. Siitä olis Kimille etua tuota ohittelua ajatellen jos racing linellakin pito olisi huono. Jo viime syksynä Suzukassa nähtiin kun ajettiin sateen puhdistamalla radalla että ohittaminen helpottui huomattavasti.

 

[GeGe]

Eli pre-race lähetys ei ole lähtöruudukko-kuvaa, mitä viime vuonna oli maksullisessa palvelussa ?? :thumbdown :thumbdown

 

[Hermanni]

No niin, viimmehetken veikkaukset kun h hetki lähestyy, kuka lähtee viivalta parhaiten (Lukuunottamatta Toro Rossoa )!

1 Ferrari
2 Honda
3 Renault
4 McLaren


Itse veikkaan että...
1 Renault
2 Honda
3 Ferrari
4 McLaren

 

[Hakkis]

Mitä eroa tuolla Pre-Race lähetyksellä on, kuin että Sasha puuttuu? Niinpä.

 

[vermula]

Ihmiset palelee siellä paidoissaan, on aika viileää, vaan 22 live timingin mukaan

 

[Hakkis]

:nope: