Bahrainin GP - Jälkihöyryt

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja spotter90
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Oli tosi ikävä juttu toi Kimin viimeinen pysähdys. Olisikohan aika palauttaa tikkarimiehet varikolle?
Harmi ettei Bottas pääsyyt ohi Vettelistä.
 
Oli tosi ikävä juttu toi Kimin viimeinen pysähdys. Olisikohan aika palauttaa tikkarimiehet varikolle?

Itselle tulisi mieleen yksinkertaisena ehdotuksena se, että jokaisen varikkoruudun kohdalle viivat (kuten niissä näkyy jo olevan) ja sääntö, että mekaanikkojen jalkojen on pysyttävä tuon viivan toisella puolella eli viivojen sisäpuolelle ei astuta. Säännön rikkomisesta sakot tallille. Ei välttämättä olisi huono ajatus sekään, että olisi ihan fyysinen tikkarimies tai napinpainaja noiden valojen suhteen, joka valvoisi stoppia ja kääntäisi tikkarin / sytyttäisi vihreän valon vasta, kun toteaa kaiken turvalliseksi.
 
Ihminen voi erehtyä siinä missä konekin. Ihmisen erheestähän tämäkin tuli, kun ei olla osattu tehdä valoja oikein. Kyllähän noita nähtiin, että tikkarimies nostaa tikkarin liian aikaisin.

En tiedä miten tuollainen viivasääntö vaikeuttaisi renkaiden vaihtoa, siitä kun on hetki aikaa kun viimeksi tuli vaihdettua formuloihin renkaita.
 
Minä olen ihmetellyt myös puheita välitankkauksen vaarallisuudesta. Koko varikkotyöskentelyn turvallisuus voitaisiin ratkaista säännöllä, että auton on oltava liikkumatta/koskematta varikkoruudussa esimerkiksi 2 sekuntia ennen kuin saa lähteä liikkeelle. En jaksa uskoa, että yhtään tulipaloa sattuisi kun bensaletku irroitetaan pysähtyneestä autosta. Myös renkaiden vaihdosta tulisi turvallista kun olisi järjestelmä, että tuo 2 sekuntia lähtee käymään kun järjestelmä sanoo niin ja sen aikana olisi vielä jonkun "kuitattava" kokonaisuus valmiiksi.

Liikaa mielestäni sattunut edelleen näitä pyörä huonosti kiinni tilanteita. Kuitenkaan ne ei paranna racingia yhtään.
 
Kyllähän tämä nyt päähän todellakin ottaa ja pahimmassa tapauksessa vie tietynlaisen hyvän flown Räikkösen tekemisestä ja Kiinassa onkin puolisekunttia jäljessä muuta kärkeä :mad_old: . Toivottavasti ei vaikuta Kimin tekemiseen, vaikka varmasti kisojen voittamisesta tulee taas vaikeampaa kun ero Vetteliin kasvoi.
 
Pitäisikö täällä pitäytyä KISAN ARVIOINTIIN eikä nettikeskusteluun tai median keskusteluun. Nyt täällä kommentoidaan keskustelua, ei kisaa.

5. Metakeskustelu eli keskusteluun itseensä viittaava keskustelu (suomeksi: kuka sanoi ja teki mitä, miksi se on väärin ja mitä moderaattorien tulisi asialle tehdä) ketjun sisällä ei ole suvaittavaa.

7. Iltapäivälehtitason otsikot pitää sijoittaa F1-vapaaseen. F1-vapaan puolella chattailu on sallittua ja keskustelu muutenkin rennompaa.
 
Ylös