BAR 007

[FO110K]

dodiin, James Bondin auto on kohta valmis, esittelyn pitäis tapahtua tämän viikonlopun aikana, tänne asiaa heti ko jostakin löytyy!
(hetkonen, vai olikos se sittenkin Jenson Buttonin auto :doubtful: )

 

[Jeeves]

dodiin, James Bondin auto on kohta valmis, esittelyn pitäis tapahtua tämän viikonlopun aikana, tänne asiaa heti ko jostakin löytyy!
(hetkonen, vai olikos se sittenkin Jenson Buttonin auto :doubtful: )

Huomennahan se vasta esitellään. Yrittäisit pysyä nahoissasi.

 

[Joni]

Re: Re: BAR 007

Huomennahan se vasta esitellään. Yrittäisit pysyä nahoissasi.

No on muissakin foorumeissakin tehty Bar toikki jo päivää aiemmin.



Preview kuva muuten tässä :

http://www.barf1.com/media/images/full_colour/1533_1024x768.jpg

 

[FO110K]

Re: Re: BAR 007

Huomennahan se vasta esitellään. Yrittäisit pysyä nahoissasi.

no täähän on myöhänen ajankohta kun vertaa MP4-20 topicciin

 

[Arcanum]

Re: Re: Re: BAR 007

Preview kuva muuten tässä :

http://www.barf1.com/media/images/full_colour/1533_1024x768.jpg

Sehän on selkeästi BRM P115 joka sieltä peiton alta kurkistaa!

http://www.evil-photographer.com/cars/BRM/P115/P9071025.JPG

 

[Otto Hokkanen]

Re: Re: Re: BAR 007

Preview kuva muuten tässä :

http://www.barf1.com/media/images/full_colour/1533_1024x768.jpg

Jos tuota kuvaa oikein tulkitsen, on Barilla varsin mielenkiintoisesti keskeltä eteen työntyvä etusiipi. Mitähän tuollakin mahdetaan hakea? Olisiko kyseessä sama ajatusmaailma kuin Williamsin mursukeulassa, mutta huomattavasti pienemmässä mittakaavassa. Eli siipi ei ole keskeltä kokonaan nokan alla, jolloin keulakappale ei pääse häiritsemään siiven virtauksia... Tai jotenkin noinhan sitä töppäkeulaa ja eteen työnnettyä siipeä seliteltiin.

 

[Jeeves]

Re: Re: Re: Re: BAR 007

Jos tuota kuvaa oikein tulkitsen, on Barilla varsin mielenkiintoisesti keskeltä eteen työntyvä etusiipi. Mitähän tuollakin mahdetaan hakea? Olisiko kyseessä sama ajatusmaailma kuin Williamsin mursukeulassa, mutta huomattavasti pienemmässä mittakaavassa. Eli siipi ei ole keskeltä kokonaan nokan alla, jolloin keulakappale ei pääse häiritsemään siiven virtauksia... Tai jotenkin noinhan sitä töppäkeulaa ja eteen työnnettyä siipeä seliteltiin.

Tai sitten tuolla on vain haettu lisää pinta-alaa etusiipeen. Mitkäköhän mahtavat olla FIA:n rajoitukset etusiiven kokoa koskien?

Ensiksi kun katsoin, näytti ihan joltain siirrettävän alustan etuosalta.

 

[Oberfeldwebel]

Tuskimpa FIA:lla niin tiukkoja sääntöjä on etusiiven koon suhteen että meiän pitäs joka räpellyksestä huolestua että meneeköhän "katsastuksesta" läpi..

 

[Observer]

Tässä se nyt on:

Etusiipi. :eek!:

 

[Joni]

Ainoa tapa millä löysit ton kuvan et oot rekannu Barrin sivuille.


Hieno auto on! :ahem:

 

[Observer]

Ainoa tapa millä löysit ton kuvan et oot rekannu Barrin sivuille.

Öh? Löysin tuon ihan maalaislogiikalla. Kuvat on siellä numerojärjestyksessä, sen preview-kuvan jälkeen kokeilin seuraavaa numeroa ku arvasin että ne lataa ensin ne kuvat serverille vaikka ne ei näykään vielä missään valikoissa. :tongue:

 

[patriot]

Mitäs peliä tämä on, kun ei sitä Barin omien sivujen mukaan oo vielä julkistettu!:doubtful: EDIT: Jaahas...

 

[Spam]

Onks tää nyt sitä hakkerointia??? Nojoo


Nää uudet säännöt on muuten siitä hyvät, että autoista tulee aika erinäkösiä, kun ei ole vielä kopioitavaa pohjaa, vaan kaikki joutuu suunnittelemaan omansa itse etsien erinäisiä ratkaisuja uusien sääntöjen tuomien haittojen kompensoimiseksi.

 

[verge]

No ei tuo nyt niin erikoiselta näytäkään, kun koko auto on pressujen suojalta pakosalla.
Ottivat sitten käyttöön taas tuon helvetin rumanmuotoisen keulan..

http://www.f1total.com/bilder/cat.php?c=05prbar

Näköjään on kuvia nyt tarjolla. Värityksestä tuli jostain syystä mieleen enemmänkin ralliauto kuin F1-kaara.

 

[Felix]

Ulkomuodosta ei sen enempää kuin että mukavasti eroavat toisistaa jo julkaistut kilpurit. Toivottavasti omaperäisiä ratkaisuja nähdään vielä muiltakin talleilta.

 

[lfb]

Taas omaperäinen keularatkaisu, ihan hyvä että saadaan erinäköisiä autoja. Keulan lisäksi silmään pistää tuo alue kuljettajan pään yläpuolella, joka ainakin tuon kuvan perusteella näyttäisi työntyvän hieman eteenpäin (tai sitten silmä vain valehtelee ). Väritys ei näköjään suuremmin ole muuttunut, mielestäni auto kaipaisi vähän piristystä sillä osa-alueella vaikkei tuo ruma ole noinkaan.

 

[DFiaA]

Näinköhän BAR on pilannut voittaja-auton. Viime- ja edellisvuoden BAR sentään näytti nopeelta mutta tämä on kuin menneeltä vuosikymmeneltä :doubtful:

 

[patriot]

Näinköhän BAR on pilannut voittaja-auton. Viime- ja edellisvuoden BAR sentään näytti nopeelta mutta tämä on kuin menneeltä vuosikymmeneltä :doubtful:

Taas näitä "musta tuntuu" kommentteja!

Kyllä tämä on selvä, ihan tarkoituksella on tehty hitaan näköinen auto, joka on myös hidas. Kyllä näin sen on pakko olla....

 

[jimpo]

Näinköhän BAR on pilannut voittaja-auton. Viime- ja edellisvuoden BAR sentään näytti nopeelta mutta tämä on kuin menneeltä vuosikymmeneltä :doubtful:

Tyhmiä ovat F1 suunnittelijat. Suotta pyörittävät autojaan vuorokauden ympäri 7 päivää viikossa tuulitunneleissa ja kuluttavat miljoonia moiseen turhuuteen. Näkeehän sen jo maallikkokin silmällä, mikä on nopea ja mikä hidas!

 

[Jeeves]

No ihan menevän näköinen pelihän sieltäkin tuli. Ilmeisesti tuo FIA:n asettama etusiiven minimikorkeus koskee vain etusiiven päätylevyjä. Tullaan varmaankin näkemään taas lusikkavirityksiä tulevalla kaudella.

Sivuponttoonit ovat aika jännän näköiset: edestä katsottuna tuollaiset pulskat, mutta taittuvat tosi nopeasti sisäänpäin.

kuva

Keulakaan ei ole enää sellainen jyrkkä, vaan miellyttävämmän näköinen, loivemmalla kulmalla. Kyllä tuolla varmasti lujaa mennään taas, moottoritoimittajakaan kun ei ole niitä sarjan huonoimpia.