Belgian GP
- Viestiketjun aloittaja Jape
- Aloituspäivämäärä
Lintu
Siipeilijä
Repeilin kunnolla kun luin tämän toikin sivuja 2-4. En todellakaan ollut ainoa joka lievästi sanottuna "hermoili" kisan aikana manaten selostuskopin tyhmyyttä ja idioottimaisesti ajoitettuja mainoskatkoja. Parempaa ohjaustyöskentelyäkin olen joskus nähnyt.
Mahtavan tapahtumarikas kilpailu vaihteeksi, jossa riitti jännitystä viimeisille kierroksille saakka. Pizzonia ja Zonta olivat ajamassa uransa parhaita sijoituksia mutta molempien autot levisivät tien poskeen. Harmillista heille; molemmilla oli olevinaan viimeinen mahdollisuus vakuuttaa tallit heidän ajotaidoistaan taisteltaessa ensi kauden kuljettajapaikoista. Jos olisivat maaliin päässeet, olisi mahdollisesti ollut neljä brassia sijoilla 3-6 :eek!:
Erittäin hyvä ajo Kimiltä, ottaen huomioon ekamutkakosketuksen Massan kanssa ja koko kisan ajan temppuilleen vaihteiston. Räikkösen molemmat voitot ovat nyt tulleet "heikoista" lähtöruuduista ja vaatineet muutaman ohittamalla tehdyn ohituksen. Sellaiset ovat tietysti myös vakuuttavampia ja minun silmissäni arvokkaampia kuin tylsät "paalulta karkuun ja minuutin marginaalilla voittoon" -voitot, vaikka toisaalta 10 pistettähän niistäkin saa
Tästä on hyvä jatkaa loppukauden kisoihin, jotka kaikki ajetaan radoilla joilla on täysin potentiaaliset mahdollisuuden yhtä tapahtumarikkaisiin kisoihin.
Mahtavan tapahtumarikas kilpailu vaihteeksi, jossa riitti jännitystä viimeisille kierroksille saakka. Pizzonia ja Zonta olivat ajamassa uransa parhaita sijoituksia mutta molempien autot levisivät tien poskeen. Harmillista heille; molemmilla oli olevinaan viimeinen mahdollisuus vakuuttaa tallit heidän ajotaidoistaan taisteltaessa ensi kauden kuljettajapaikoista. Jos olisivat maaliin päässeet, olisi mahdollisesti ollut neljä brassia sijoilla 3-6 :eek!:
Erittäin hyvä ajo Kimiltä, ottaen huomioon ekamutkakosketuksen Massan kanssa ja koko kisan ajan temppuilleen vaihteiston. Räikkösen molemmat voitot ovat nyt tulleet "heikoista" lähtöruuduista ja vaatineet muutaman ohittamalla tehdyn ohituksen. Sellaiset ovat tietysti myös vakuuttavampia ja minun silmissäni arvokkaampia kuin tylsät "paalulta karkuun ja minuutin marginaalilla voittoon" -voitot, vaikka toisaalta 10 pistettähän niistäkin saa
Tästä on hyvä jatkaa loppukauden kisoihin, jotka kaikki ajetaan radoilla joilla on täysin potentiaaliset mahdollisuuden yhtä tapahtumarikkaisiin kisoihin.
McRäkä
Banned
- Liittynyt
- 14.12.2001
- Viestit
- 2070
Tuo renkaiden mussahtelu muuten johtui varmaankin siitä uudesta bussipysäkistä. Jo tuolla toisessa threadissa eräs asiantuntija kertoili, että reunakiveys on todella terävä, ja ahneesti ajamalla saa renkaisiin viiltoja. Kaikilta rengasrikkoisilta taisi mennä oikea takarengas, eli juuri se jolla vedettiin eniten kanttarin päältä.
Onneksi jotkut älysivät olla ahnehtimatta liikaa siinä kohden. Esim. Eau Rougen ulostulossa Kimi kyllä veti reilusti enemmän kanttarin päältä kuin muut, mutta vissiin älysi olla varovainen siellä pysäkillä. Eli rengasrikkoon keskeyttäneet saavat syyttää itseään. Montynkin ajolinjat oli niissä ohituksissa oikein reilusti kyseisellä kanttikiveltä.
Tällaisia ratoja lisää F1-sarjaan!
Onneksi jotkut älysivät olla ahnehtimatta liikaa siinä kohden. Esim. Eau Rougen ulostulossa Kimi kyllä veti reilusti enemmän kanttarin päältä kuin muut, mutta vissiin älysi olla varovainen siellä pysäkillä. Eli rengasrikkoon keskeyttäneet saavat syyttää itseään. Montynkin ajolinjat oli niissä ohituksissa oikein reilusti kyseisellä kanttikiveltä.
Tällaisia ratoja lisää F1-sarjaan!
Noh nyt se yksi toimittaja joutuu juoksemaan Silverstonen radan ympäri alastomana Lupaili moista jos McLaren ottaisi edes yhden voiton tällä kaudella. Jeps.. no ei ois uskonu alkukaudesta: Otetaan 1,5-2s pataan kierroksella ja auto leviää melkein heti.. ja nyt.. Kimi Mäkkeineen kohtuu selvästi nopein..
Lupaili moista jos McLaren ottaisi edes yhden voiton tällä kaudella. Jeps.. no ei ois uskonu alkukaudesta: Otetaan 1,5-2s pataan kierroksella ja auto leviää melkein heti.. ja nyt.. Kimi Mäkkeineen kohtuu selvästi nopein..Charlie
Elämän jakojäännös
Jos jotain huonoa kisasta pitää hakea, niin se oli todellakin aika heikko ohjaustyöskentely, sekä Zontan ja Pizzonian keskeytykset.
Sauber keräsi lopulta ison potin, Massan kepittäessä Fisichellan, vaikka joutui käymään alkurytinän jälkeen heti varikolla. Myös Bridgestonen kokonaispotti oli suuri, vaikka mitään rengasetua suuntaan tai toiseen ei juuri ollut havaittavissa. Michelin oli kyllä selvästi parempi kylmillä renkailla.
Sauber keräsi lopulta ison potin, Massan kepittäessä Fisichellan, vaikka joutui käymään alkurytinän jälkeen heti varikolla. Myös Bridgestonen kokonaispotti oli suuri, vaikka mitään rengasetua suuntaan tai toiseen ei juuri ollut havaittavissa. Michelin oli kyllä selvästi parempi kylmillä renkailla.
Mera sanoi:
Enpä usko että ilman Safety-Caria olisi Schumilla ollut mitään mahdollisuuksia ottaa 12 sekunnin ero 15 kierroksessa kiinni saatikka ohittaa. Vaikka Schumi saavutti, niin Kimi ajoi kuitenkin lähestulkoon samaa vauhtia. Lopussa sitten vielä sen nopeimman kierroksenkin.
Aeuk
Well-known member
- Liittynyt
- 29.1.2002
- Viestit
- 1201
Henkka sanoi:
Eikös tuo Schumin saavuttaminenkin mennyt siten, että kiekalla parilla kun sai Räikkää kiinni, niin sitten taas Räikkä repaisi ~0,5 sekuntia nopeampia kierroksia pari, jne. Eli kontrolloi tilannetta, toimi kuten eräs Kerpenin rehtori johtoasemassa ollessaan
Ma
Arrogant Opportunist
Kyllä se Schumi ilmeisesti ohitti Trullin silloin kun MTV oli tauolla.Shammy sanoi:Aivan loistava päivä, tätä on odotettu. Pari kisaa sitten alko näkymään merkkejä että sieltä se kohta tulee
Onnittelut Kimille mutta myös schumille, joka lehdistötilaisuudessa myönsi että parempi mies voitti. Schumi ei vakuuttanut kyllä ajollaan, kruisailua eikä tainnut taaskaan tulla yhtään kisaohitusta?
KIMI :thumbup:
Aeuk
Well-known member
- Liittynyt
- 29.1.2002
- Viestit
- 1201
Ma sanoi:
Mitenkään tuota ohitusta väheksymättä (enhän edes sitä nähnyt mainostauon vuoksi) - eikös se ohitus tapahtunut silloin kun Trullilla alkoivat ongelmat? Siinä selostivatkin sitten hetken perästä, että Trullilla oli ~5 sekuntia tms normaalia hitaampi kierros, ilmeisesti juuri se kierros jolla kyseinen ohitus tapahtui?
Charlie
Elämän jakojäännös
Aeuk sanoi:
Se ohitus alkoi jo bussipysäkkiä edeltävässä mutkassa, ja Trullilla oli jotain ongelmia silloin. Joten melko helppo se ohitus oli. Seuraavalla kierroksella Massakin oli tulla Trullista ohi, mutta meni varikolle. Sitä seuraavalla kierroksella Montoya "ohitti" Trullin, jälleen samassa paikassa. Mystisiä ongelmia taas Trullilla kisassa, joskin tulos olisi ollut sentään paljon parempi ilman sitä kolaria.
Jere1983
Well-known member
Yhdessä hidastuksessa Kimi veteli oikein huolella bussipysäkin vasurissa kanttikiven yli osuen siihen "terävään reunaan". En uskaltaisi syyttää heti kuskeja siitä että rengas hajoaa, sen verran useasti radalla tänään romua nähtiin.McRäkä sanoi:
HÖYNÄ
Well-known member
Onnea Kimille tosi hienosta suorituksesta! On hienoa että Spa palasi kalenteriin vuoden tauon jälkeen. En ymmärrä niitä idiootteja jotka edes vuodeksi ottivat pois kalenterista parhaan F1-radan! Todellinen kuskin rata. Kuskien kommenttien perusteella todella nautittava ajettava. Piru kun pääsis joskus kakspaikkasen kyydissä muutaman kierroksen. Ehkä sitten kun lotossa natsaa.
Ma
Arrogant Opportunist
Tuli vaan mieleen että ainakin näiden nauhoitusten kanssa on mennyt viime aikoina nappiin. Tänä vuonna nauhoitettu kaksi GP:tä: Monaco ja Belgia, viime vuonna mm. Australia, Brasilia, USA...ja kaikki olen päättänyt aika-ajojen jälkeen arvioiden mitkä on mahdollisuudet hyvään kisaan. Aika hyvin on sattunut, ainoana listasta puuttuu ehkä Englanti 2003. :ahem:
Ide
Well-known member
Oli kauden ellein kahdenkin kisa. Erittäin nautittavaa katsottavaa riitti roppakaupalla ja pumppu otti ylimääräisiä kierroksia. Käsissäkin rupesi kihelmöimään loppua kohti, kun jännitti Räikkösen puolesta. Onneksi kisa on nauhalla. Tällaista lisää, onneksi Spa tuli sarjaan takaisin. 