BRAZILIAN GP

[Pete]

Luulen muuten että tuo viimeisen sektorin "hitaus" ei johdu mistään säädöistä vaan yksinkertaisesti siitä että Mersussa on edelleen selvästi vähemmän tehoa kuin Bemarissa, Ferrarissa, Toyotassa ja Hondassa. Kuten sanoit viimeinen sektori on pelkkää suoraa joten kuskin taidot eivät siinä tule esiin vaan kaikki on autosta kiinni.

Aika-ajoissahan Kimi hävisi ainoastaan Montoyalle viimeisellä sektorilla. Ilmeisesti Kimillä oli vielä 6 kierrokselle bensaakin enemmän. Kyllähän viimeisen osuuden onnistumisessa merkkaa melkoisen paljon, miten osuu sektoriin ensimmäiseen mutkaan, jonka jälkeen tulee se suora osuus maaliviivalle asti.

 

[Powered by BMW]

Mihinkä perustuu arvailut Schumin sadekeli säädöistä? Onko jossain MS myöntänyt? Itsekin veikkailin tuota, koska Ferrarin olisi pitänyt olla vähintään 0.5s kierroksella muita nopeampi. Nythän MS ajeli muiden takana mutta kärjen vauhdista 0.2s takana.

Mitä tulee Kimin vs JPM vauhtiin, niin eihän sitä voi noin paljoa yksinkertaistaa ja sanoa että Kimillä oli enemmän siipeä. Kimin auto voi myös muuten sopia paremmin (mekaaninen pito) keskisektorille kuin JPM:n. Suoralla taas MB saattaa hävitä tehoisssa. Ja onhan mahdollista, että Kimi ajoi jonkun mutkan paremmin JPM säännölliseti. Yleensäkään arvailuissa ei jätetä sijaa ajotaidoille -mitenköhän MS on sitten joka sektorilla yleisesti ottaen RB:tä nopeampi, ja joka radalla?

 

[Rusina]

Mites muuten, onko ensi kaudella voimassa vielä tuo kolmannenkuskin sääntö noissa harjoituksissa? Kun Mäkkilaaren sijoittui kuitenkin viidenneksi ja saisi sen kolomannen auton käyttöön..

 

[Bobakki]

Muistelisin lukeneeni, että se on käytössä ja yllättäen McLaren kolmosauton myös käyttöönsä saisi. Yllättäen siksi, että Mosley / Ecclestone totesi aiemmin säännön tehdyn pikkutalleja varten ja että sitä tarkistettaisiin niin, etteivät isot tallit hyötryä pääsisi enää käyttämään.

 

[Observer]

Mitenniin "onhan sitä löydyttävä tekninen selitys"? Meinaatko, että jotenkin väheksyisin Kimin ajotaitoja? Se "myös" oli laitettu siihen enemmän siipeä lauseeseen osoittamaan, että Kimillä saattoi olla hehkuttamiesi ajotaitojen lisäksi enemmän siipeä, joka auttoi ajamaan märällä.

Montoya’s Williams had more downforce, which was costing him 3 kph on the McLaren, but it was one of the keys of his success. On Friday both Williams suffered dreadful handling and they didn’t look like potential winners at all. The solution, more downforce, as this allowed them to be as fast as the McLaren in the second sector, which was the longest at 36 seconds.

www.gp2004.com

 

[Karpow]

Hyvä Maikkari.

Syyt Schumin huonoon menestykseen Brasiliassa lienevät pieleen menneessä uudessa kunto-ohjelmassa, jonka vaikutukset ainakin ulkonäköön olivat dramaattiset. Ainakaan Schumi ei näyttänyt entiseltään vuosittaisessa ryhmäkuvassa!

Schumille pilailtiin päätöskisassa
29.10.2004 16:36


Formulakauden päätöskisan Brasilian GP:n jälkeen maailmalle on levinnyt kuvia, joissa Michael Schumacher on joutunut luovuttamaan paikkansa formulakuskien luokkakuvassa puhallettavalle aasille.

Schumi joutui Brasilian GP:n yhteydessä kanssakuljettajien pilailun kohteeksi. F1-kauden viimeisen osakilpailun yhteydessä kaikki kuljettajat kokoontuvat perinteisesti yhteiseen "luokkakuvaa". Schumi kuitenkin myöhästyi hieman kuvauksesta. Kun kaikki muut kuljettajat olivat jo asemissa, mutta maailmanmestari puuttui, keksi Mark Webber laittaa Jaguar-tallin mukana loppukauden kisoissa maailmaa kiertäneet Shrek-elokuvasta tutun puhallettavan aasin Schumacherin paikalle.

Kun Schumi lopulta saapui kuvaukseen ja huomasi paikkansa jo menneen, istui hän hetkeksi tallikaverinsa Rubens Barrichellon syliin.

Jaguar-tallin väki oli kuljettanut aasia mukanaan siitä lähtien, kun emoyhtiö Ford ilmoitti tallin myymisestä tai lopettamisesta kauden päätteeksi.

(MTV3)

---

Hyvin seuraavat tätä forumia!