Cadillac 2026: MURICAAA

[Gurney48]

Hertan ikkuna F1:n osalta mennyt umpeen vuosia sitten...

tyhmät virheet joissa ajoi ulos tai teki virheen selvästä johtoasemasta vuosien varrella todennäköisesti maksoivat Hertalle tarvittavan määrän Superlisenssipisteitä. Jopa jenkkilän puolella Hertan valokeila hiukan kärsinyt johtuen siitä kuinka tallikaveri jenkki Kyle Kirkwood löi Hertan tällä kaudella kilpailuvoitoissa 3-0.

Itse toivoisin että Cadillac voisi hiukan joustaa ja palkata sen sijaan Nelinkertaisen Indysarjan mestarin Alex Paloun jonka markkinaarvo olisi taas ihan eri sfääreissä esimerkiksi Espanjaa bamlaavissa maissa.

 

[SJ]

Itse toivoisin että Cadillac voisi hiukan joustaa ja palkata sen sijaan Nelinkertaisen Indysarjan mestarin Alex Paloun jonka markkinaarvo olisi taas ihan eri sfääreissä esimerkiksi Espanjaa bamlaavissa maissa.

Tai sitten aidosti samalta mantereelta kotoisin olevan meksikolaisen Sergio Pérezin... Palou on kuitenkin vain espanjalainen. Kummalla lie suurempi huomioarvo?

 

[Gurney48]

Tai sitten aidosti samalta mantereelta kotoisin olevan meksikolaisen Sergio Pérezin... Palou on kuitenkin vain espanjalainen. Kummalla lie suurempi huomioarvo?

Alex Palou mitä uutiskynnyksen rikkomiseen tulee...

Sergio Perezin kiinnittäminen katoaisi uutissyklistä muutamassa tunnissa kun taas Nelinkertaisen Indysarjan ja yhden kerran Indy 500 voittaneesta kuskista kohistaisiin koko kausi.

 

[spotter90]

Palou kertoi jo heinäkuussa, ettei tavoittele f1-paikkaa.

 

[CCMK]

Hertta olisi 28-vuotias kauden 2028 alussa eli aika turha olettaa hänen pestinsä olevan mitään muuta kuin parit harjoitukset kisakauden aikana.

Suoraan indycarista on myös ihan turha yrittää tulla, onhan se todistettu jo lukuisia kertoja.

Villeneuvea ja Montoyaa on turha mainita tässä yhteydessä, sillä heille jenkkisarjat olivat lyhyt välietappi.

Riippuen näkökulmasta kyllä se heille oli aika paljonkin pidempi urakka eikä missään tapauksessa sellaisenaan välietappi. Etenkin kun mutkien kautta riippuen vähän tapauspohjasta kasvoivat tai pitivät noita sarjoja ihan varteenotettavina, yhtä kelpaavina ja aivan voimansa päivinä jopa kovempinakin sarjoina.

Voiman päivillä tässä yhteydessä tarkoitin siis muun muassa CART-sarjan voiman päiviä tai merkittävimpiä PPG:n sponsoroiman vanhemman IndyCarin voiman päiviä. Välillä olivat lähteä ehkä vähän kuitenkin uhopuhetyyliin sinne takaisin ja tulla sitten takaisin kun sitten F1:siin olisi tullut heidän mielestään järkeä.

Hehän olivat mutkien kautta tuolloin nuoria ja tulivat sitten F1:siin sitten osin sieltä. Tosin Montoya oli ollut välillä kuitenkin myös Williamsin testikuljettaja jopa Villeneuvea selvemmin erona siis.

Tietysti sinänsä kokonaismitassa ja sellaisenaan kuin tiettyihin vuosiin laskien urakka oli niin lyhyt mestaruuksien tullessa sitten verraten niin äkkiä kuin tuli. Ainakin Villeneuvelle siinä missä Montoyalle sitten tuli myöhemmin.

 

[comm]

Taitaa Herta tosissaan tähytä sarjaan. Ajaa ensikaudella F2 luokkaa.

https://f1i.com/news/547548-cadillac-f1-confirms-herta-shock-switch-from-indycar-to-f2.html

 

[The Hallikainen™]

En usko ennen kuin näen että jenkki osaa ajaa.

 

[Bukko]

En usko ennen kuin näen että jenkki osaa ajaa.

Hidas ja silti ulos?

 

[SJ]

Taitaa Herta tosissaan tähytä sarjaan. Ajaa ensikaudella F2 luokkaa.

https://f1i.com/news/547548-cadillac-f1-confirms-herta-shock-switch-from-indycar-to-f2.html

Veikkaan F3-sarjassa ajavan Ugochukwun myös nousevan F2:iin ensi kaudella, joskin hän on ensimmäisen sukupolven maahanmuuttaja eikä siten aito jenkki. (On myös ruskea.)

Voi olla vaikeaa paikka Hertalla todistaa itsensä ensi kaudella.

 

[comm]

Herta ollut Sauberin simulaattorilla nopeampi, kuin nykyiset. Vaikea kuitenkaan uskoa, että formulaurasta tulisi mitään.

https://www.racefans.net/2025/09/06/herta-faster-than-saubers-f1-drivers-in-earlier-simulator-test-towriss/