Cadillac 2026: MURICAAA

[Gurney48]

Hertan ikkuna F1:n osalta mennyt umpeen vuosia sitten...

tyhmät virheet joissa ajoi ulos tai teki virheen selvästä johtoasemasta vuosien varrella todennäköisesti maksoivat Hertalle tarvittavan määrän Superlisenssipisteitä. Jopa jenkkilän puolella Hertan valokeila hiukan kärsinyt johtuen siitä kuinka tallikaveri jenkki Kyle Kirkwood löi Hertan tällä kaudella kilpailuvoitoissa 3-0.

Itse toivoisin että Cadillac voisi hiukan joustaa ja palkata sen sijaan Nelinkertaisen Indysarjan mestarin Alex Paloun jonka markkinaarvo olisi taas ihan eri sfääreissä esimerkiksi Espanjaa bamlaavissa maissa.

 

[SJ]

Itse toivoisin että Cadillac voisi hiukan joustaa ja palkata sen sijaan Nelinkertaisen Indysarjan mestarin Alex Paloun jonka markkinaarvo olisi taas ihan eri sfääreissä esimerkiksi Espanjaa bamlaavissa maissa.

Tai sitten aidosti samalta mantereelta kotoisin olevan meksikolaisen Sergio Pérezin... Palou on kuitenkin vain espanjalainen. Kummalla lie suurempi huomioarvo?

 

[Gurney48]

Tai sitten aidosti samalta mantereelta kotoisin olevan meksikolaisen Sergio Pérezin... Palou on kuitenkin vain espanjalainen. Kummalla lie suurempi huomioarvo?

Alex Palou mitä uutiskynnyksen rikkomiseen tulee...

Sergio Perezin kiinnittäminen katoaisi uutissyklistä muutamassa tunnissa kun taas Nelinkertaisen Indysarjan ja yhden kerran Indy 500 voittaneesta kuskista kohistaisiin koko kausi.

 

[spotter90]

Palou kertoi jo heinäkuussa, ettei tavoittele f1-paikkaa.

 

[CCMK]

Hertta olisi 28-vuotias kauden 2028 alussa eli aika turha olettaa hänen pestinsä olevan mitään muuta kuin parit harjoitukset kisakauden aikana.

Suoraan indycarista on myös ihan turha yrittää tulla, onhan se todistettu jo lukuisia kertoja.

Villeneuvea ja Montoyaa on turha mainita tässä yhteydessä, sillä heille jenkkisarjat olivat lyhyt välietappi.

Riippuen näkökulmasta kyllä se heille oli aika paljonkin pidempi urakka eikä missään tapauksessa sellaisenaan välietappi. Etenkin kun mutkien kautta riippuen vähän tapauspohjasta kasvoivat tai pitivät noita sarjoja ihan varteenotettavina, yhtä kelpaavina ja aivan voimansa päivinä jopa kovempinakin sarjoina.

Voiman päivillä tässä yhteydessä tarkoitin siis muun muassa CART-sarjan voiman päiviä tai merkittävimpiä PPG:n sponsoroiman vanhemman IndyCarin voiman päiviä. Välillä olivat lähteä ehkä vähän kuitenkin uhopuhetyyliin sinne takaisin ja tulla sitten takaisin kun sitten F1:siin olisi tullut heidän mielestään järkeä.

Hehän olivat mutkien kautta tuolloin nuoria ja tulivat sitten F1:siin sitten osin sieltä. Tosin Montoya oli ollut välillä kuitenkin myös Williamsin testikuljettaja jopa Villeneuvea selvemmin erona siis.

Tietysti sinänsä kokonaismitassa ja sellaisenaan kuin tiettyihin vuosiin laskien urakka oli niin lyhyt mestaruuksien tullessa sitten verraten niin äkkiä kuin tuli. Ainakin Villeneuvelle siinä missä Montoyalle sitten tuli myöhemmin.

 

[comm]

Taitaa Herta tosissaan tähytä sarjaan. Ajaa ensikaudella F2 luokkaa.

https://f1i.com/news/547548-cadillac-f1-confirms-herta-shock-switch-from-indycar-to-f2.html

 

[The Hallikainen™]

En usko ennen kuin näen että jenkki osaa ajaa.

 

[Bukko]

En usko ennen kuin näen että jenkki osaa ajaa.

Hidas ja silti ulos?

 

[SJ]

Taitaa Herta tosissaan tähytä sarjaan. Ajaa ensikaudella F2 luokkaa.

https://f1i.com/news/547548-cadillac-f1-confirms-herta-shock-switch-from-indycar-to-f2.html

Veikkaan F3-sarjassa ajavan Ugochukwun myös nousevan F2:iin ensi kaudella, joskin hän on ensimmäisen sukupolven maahanmuuttaja eikä siten aito jenkki. (On myös ruskea.)

Voi olla vaikeaa paikka Hertalla todistaa itsensä ensi kaudella.

 

[comm]

Herta ollut Sauberin simulaattorilla nopeampi, kuin nykyiset. Vaikea kuitenkaan uskoa, että formulaurasta tulisi mitään.

https://www.racefans.net/2025/09/06...f1-drivers-in-earlier-simulator-test-towriss/

 

[BJohnson]

Adam Baker Caddyn riveihin. Audin F1-projektin entinen tj.

 

[spotter90]

Adam Baker Caddyn riveihin. Audin F1-projektin entinen tj.

Uutinen asiasta.
https://racingnews365.com/major-former-audi-figure-makes-cadillac-f1-switch-report

 

[spotter90]

Caddy olisi kaappamassa FIA:lta aerodynamiikkaosaston johtaja Jason Somervillen. Hän on ollut kehittämässä ensi kauden aerosääntöjä neljän vuoden ajan. Työskenellyt f1:ssä 90-luvulta saakka. Ei voi kuitenkaan heti mennä uuteen työpaikkaansa, vaan hänellä on puolen vuoden karenssi.

https://www.gpblog.com/en/news/cadillac-poaches-top-fia-figure-behind-2026-f1-rules

 

[CCMK]

Niin.

Onhan tuo tosiaan ikävää vielä, että kaikkia mahdollisen tärkeitä merkkihenkilöitä ei voida ottaa mukaan kunnolla työskentelemään kauden alkaessa.

Tietänee huonoimmillaan todella vaikeita aikoja Cadillacille.

Mikäli vielä huvittuneesti olisi Gilles Villeneuve elossa niin häneltä varmaan olisi ongelmien tullen huvittavasti tästä tallista puhuen kysytty Kanadan TV:n lähetyksissä vaikka kuvitteellisissa kommentaattorijutuissa:

Onko se nyt iso, punainen ja paskalaatikko vai jotain muuta?

 

[Yevgeni M.]

Mitä luulette paremmuudesta ensi kaudella? Valtteri vai Sergio?

 

[Dieselmoottori]

Mitä luulette paremmuudesta ensi kaudella? Valtteri vai Sergio?

Tasaista tulee olemaan. Uskon Perezin ja Bottaksen olevan kuljettajina samaa tasoa.

Kausi 2021 oikeastaan myös todistaa tämän, sillä kumpikin ajoi saman tason autoa tuolloin, Perez Red Bullilla ja Bottas Mercedeksellä.

Suorituskyky oli tuolloin kummallakin samaa tasoa.

 

[Bukko]

Mitä luulette paremmuudesta ensi kaudella? Valtteri vai Sergio?

Molemmilla parasta ennen päiväys mennyt jo. En usko että tekevät Hulkkeja Sauberilla.

 

[The Hallikainen™]

Tiukka taisto tulee olemaan kuten Lotuksen Kovalaisella ja Trullilla. Mutta miten Pereziin tullaan suhtautumaan, Verstappenin mätisäkki vai kakkoskuskien eliittiä siinä missä Bottaskin?

 

[BJohnson]

Tasaista veikkaan.

 

[Muucconen]

Perez sortuu enemmän virheisiin, mutta Bottas on enemmän hukassa kilpailutilanteissa.