Consistency

[Wilpuri]

Spam:
Auto on sarjan kolmanneksi paras näillä hetkillä, mutta kauden alussa se oli paras. Pitää katsoa koko kautta eikä vaan viimekisoja. Unkarissakin Mäcci oli todella hyvä. Koko kautta ajatellen Mäcci on ollut ehkä jopa paras auto, mutku se Taavetti on sellane säätäjä. Noh vielä on Räkällä kuitenkin mahdollisuus voittaa mestaruuskin, ja jotenkin musta tuntuu, että niin vois tällä kertaa vaikka sattuakin.

Aika erikoinen näkemys kyllä. Kauden alun kisoissa (Australia, Malesia, Brasilia) ohjat vaikuttivat olleen kyllä enemmänkin Ferrarin käsissä nopeuden suhteen, mutta kisat vain menivät Ferrarin kannalta muuta kautta pieleen..

Mikäli Michael olisi jättänyt virheensä tekemättä, olisi pinnat kerääntyneet varmaankin vähintään suht tasan Räikkösen ja Schumacherin suhteen. Miten ihmeessä katsot, että Räikkösellä nyt sitten voisi olla mahdollisuuksia mestaruuteen, kun ei ole enää edes nopein kiesi alla.

 

[Ilmari]

Kyllä Räikkösen mahdollisuudet ovat ikävä kyllä pienet. Valmistajien mestaruustaisto käy edelleen kuumana. BMW/Williamssia kiinnostaa tuo mestaruus suunnattomasti.

JPM ja RS voivat Japanissa ajaa ilman henkilökohtaisia paineita tallimestaruudesta. Tilaa ei takuulla anneta henkilökohtaisesta mestaruudesta taistelevalle parivaljakolle.

Varsinkin Montoyalla on paljon hampaankolossa US-GP:n jäljiltä. M.Schumacherin akilleenkantapääksi saattaa muodostua liian maltillinen taktiikka. Räikkösen on taas pakko ottaa kovia riskejä.

Kyllä Japanin kisassa on vielä monta mielenkiintoista jännitysmomenttia, vaikka joidenkin mielestä kausi onkin jo ohi.

 

[Conda]

Observer:
Varsin mainio suoritus Kimiltä sarjan kolmanneksi parhaalla autolla.

Totta. Kimi on ollut kalustoon nähden paras kuski. Toki Sumi ansaitsee mestaruuden. Sumilla on tältä kaudelta 6 (muistaakseni) voittoa ja Kimillä 1, joten...

 

[Ilmari]

Totta. Kimi on ollut kalustoon nähden paras kuski.

Tohdin väittää ettei asia ole täysin selvä. Mielestäni Fernando Alonson suoritus kalustoon nähden ei juurikaan häviä Kimille.

idea idea

 

[oldez]

Ilmari:
Totta. Kimi on ollut kalustoon nähden paras kuski.

Tohdin väittää ettei asia ole täysin selvä. Mielestäni Fernando Alonson suoritus kalustoon nähden ei juurikaan häviä Kimille.

idea idea

Kalustonsa puolesta kimin pitäisi aina olla sijoilla 4-5, jos edestä keskeytettään niin sitten olisi mahikset palkintopallille. Yhdeksän top-3 sijoitusta, joista seitsemän top-2, kertoo mun mielestä aika paljon ajotaidoista.

Alonson tilastot eivät ole ehkä yhtä vakuuttavat. Kaluston puolesta hänen pitäisi olla sijoilla 5-6, muiden keskeyttäessä ja kärsiessä ongelmista sijoilla 4-2 ja näinhän on tapahtunutkin. Taakse on harvemmin jäänyt parempien tallien kuljettajia toisin kuin kimillä.

 

[Ilmari]

oldez:

Ilmari:
Totta. Kimi on ollut kalustoon nähden paras kuski.

Tohdin väittää ettei asia ole täysin selvä. Mielestäni Fernando Alonson suoritus kalustoon nähden ei juurikaan häviä Kimille.

idea idea

Kalustonsa puolesta kimin pitäisi aina olla sijoilla 4-5, jos edestä keskeytettään niin sitten olisi mahikset palkintopallille. Yhdeksän top-3 sijoitusta, joista seitsemän top-2, kertoo mun mielestä aika paljon ajotaidoista.

Alonson tilastot eivät ole ehkä yhtä vakuuttavat. Kaluston puolesta hänen pitäisi olla sijoilla 5-6, muiden keskeyttäessä ja kärsiessä ongelmista sijoilla 4-2 ja näinhän on tapahtunutkin. Taakse on harvemmin jäänyt parempien tallien kuljettajia toisin kuin kimillä.

Ferrari, McLaren ja Williams ovat selvästi kolme kärkitallia. Alonso on jättänyt näistä taakseen Coulthardin, on tällä hetkellä tasapisteissä Barichellon kanssa ja vain kolmen pisteen päässä Ralf Schumacherista.

Kerroppa nyt omin sanoin millaiseen suoritukseen Kimin kaltainen kuljettaja olisi Renaultin puikoissa mielestäsi venynyt?????

(Ja nyt en mollaa Kimiä, hän on loistava kuljettaja ja on ajanut loistavan kauden)

 

[vormula]

oldez:

Ilmari:
Totta. Kimi on ollut kalustoon nähden paras kuski.

Tohdin väittää ettei asia ole täysin selvä. Mielestäni Fernando Alonson suoritus kalustoon nähden ei juurikaan häviä Kimille.

idea idea

Kalustonsa puolesta kimin pitäisi aina olla sijoilla 4-5, jos edestä keskeytettään niin sitten olisi mahikset palkintopallille. Yhdeksän top-3 sijoitusta, joista seitsemän top-2, kertoo mun mielestä aika paljon ajotaidoista.

Alonson tilastot eivät ole ehkä yhtä vakuuttavat. Kaluston puolesta hänen pitäisi olla sijoilla 5-6, muiden keskeyttäessä ja kärsiessä ongelmista sijoilla 4-2 ja näinhän on tapahtunutkin. Taakse on harvemmin jäänyt parempien tallien kuljettajia toisin kuin kimillä.

Kimin ajosuorituksia nostaa ainakin itä-vallan gp jossa kimi ajoi puolitehoisella moottorilla ja piti rubinhon takanaan wink

Ja tuohon Alonson suorituksiin niin ainakaan monzassa mies ei ollut parhaassa terässä

Voisi Alonso ottaa Kimistä mallia eikä selittele mitä se on viime viikkoina tehnyt siitä moottori asiasta doubtful

 

[Ilmari]

Kaluston puolesta hänen pitäisi olla sijoilla 5-6

Mihin ihmeeseen tämä perustuu? Renault on toki ollut muutamalla radalla kilpailukykyinen, mutta varmuus ja auton toimivuus eri radoilla on huimasti vielä jäljessä kolmesta kärkitallista.

 

[vormula]

Ilmari:
Kaluston puolesta hänen pitäisi olla sijoilla 5-6

Mihin ihmeeseen tämä perustuu? Renault on toki ollut muutamalla radalla kilpailukykyinen, mutta varmuus ja auton toimivuus eri radoilla on huimasti vielä jäljessä kolmesta kärkitallista.

Oiva osoitus oli ranskan gp jossa molempien rellujen moottorit räjähti samalla kierroksella

<small>[ 02-10-2003, 13:32: Message edited by: vormula ]</small>

 

[oldez]

Ilmari:
Kaluston puolesta hänen pitäisi olla sijoilla 5-6

Mihin ihmeeseen tämä perustuu? Renault on toki ollut muutamalla radalla kilpailukykyinen, mutta varmuus ja auton toimivuus eri radoilla on huimasti vielä jäljessä kolmesta kärkitallista.

Se perustuu siihen että harveemin kaikki kuusi kolmen kärkitallin kuljettajaa tulee maaliin.. Aina pari keskeyttää ja parilla on ongelmia. Renault on kuitenkin paljon edellä jaguaria, toyotaa ja baria, joten sen pitäisi miehittää tilat kärkitallien jälkeen ja niinhän se on tehnyt..

 

[Misa1]

Schumi on kyllä tasaisen varma kuljettaja ollut aina!

Kalusto toki antaa hieman vielä paremman kuvan siitä miten tasainen!

Omat virheet ovat luonnollisesti vähissä jos kalusto on sitä luokkaa ettei tarvitse väksin yrittää pitää kärryä radalla!

Toista se on noilla jälkipään suhareilla, kun pitää yrittää ajaa kisaa sellaisella vehkeellä joka ei meinaa edes suoraan mennä! Ohjaamo ns. käsiä täynnä! eek!

 

[Ilmari]

oldez:

Ilmari:
Kaluston puolesta hänen pitäisi olla sijoilla 5-6

Mihin ihmeeseen tämä perustuu? Renault on toki ollut muutamalla radalla kilpailukykyinen, mutta varmuus ja auton toimivuus eri radoilla on huimasti vielä jäljessä kolmesta kärkitallista.

Se perustuu siihen että harveemin kaikki kuusi kolmen kärkitallin kuljettajaa tulee maaliin.. Aina pari keskeyttää ja parilla on ongelmia. Renault on kuitenkin paljon edellä jaguaria, toyotaa ja baria, joten sen pitäisi miehittää tilat kärkitallien jälkeen ja niinhän se on tehnyt..

Logiikka on lähtökohtaisesti väärä. Näinhän voimme siis olettaa että kuudesta kärkitallin autosta keskeyttää aina muutama, mutta ei Renault (tai tarkemmin Alonso) ei koskaan.....

Nythän puhuttiin tasaisuudesta ja keskiarvoista.

 

[Spam]

Wilpuri:

Spam:
Auto on sarjan kolmanneksi paras näillä hetkillä, mutta kauden alussa se oli paras. Pitää katsoa koko kautta eikä vaan viimekisoja. Unkarissakin Mäcci oli todella hyvä. Koko kautta ajatellen Mäcci on ollut ehkä jopa paras auto, mutku se Taavetti on sellane säätäjä. Noh vielä on Räkällä kuitenkin mahdollisuus voittaa mestaruuskin, ja jotenkin musta tuntuu, että niin vois tällä kertaa vaikka sattuakin.

Aika erikoinen näkemys kyllä. Kauden alun kisoissa (Australia, Malesia, Brasilia) ohjat vaikuttivat olleen kyllä enemmänkin Ferrarin käsissä nopeuden suhteen, mutta kisat vain menivät Ferrarin kannalta muuta kautta pieleen..

Mikäli Michael olisi jättänyt virheensä tekemättä, olisi pinnat kerääntyneet varmaankin vähintään suht tasan Räikkösen ja Schumacherin suhteen. Miten ihmeessä katsot, että Räikkösellä nyt sitten voisi olla mahdollisuuksia mestaruuteen, kun ei ole enää edes nopein kiesi alla.

Mähän sanoinkin vaan, että musta tuntuu siltä, että... Mul on sellanen kutina, mut todennäköistähän on ettei niin käy.