Cossyt McLarenille ja Haugille kenkää????

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja 312T4
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä

312T4

Lehtori
Liittynyt
2.2.2004
Viestit
14346
Sijainti
Chateau Latour 1982!!!
Haug ei
aio erota

F1-sähkeet 4.4.
Mercedeksen tallipäällikkö Norbert Haug joutui molempien McLarenien keskeytettyä saksalaismedian riepotteluun, mutta luikki nopeasti karkuun.
- Tunnustan, että tämä viikonloppu sattuu kipeästi, saksalaispomo tuskaili.
- Kimi Räikkösen moottori leimahti liekkeihin täysin ilman ennakkovaroitusta. Se tuli salama kirkkaalta taivaalta.
- David Coulthardin kisan yritimme pelastaa ottamalla hänet sisään, mutta paineita ei saatu enää palautetuksi.
Haugilta kysyttiin suoraan, olisiko tehdä syytä kuin jalkapallossa ja vaihtaa manageria.
- Olen yhä oikea mies oikealla paikalla, Haug vakuutti.
- Nyt eivät erottamiset auta. Meidän täytyy pitää tiukasti yhtä ja työskennellä entistä ponnekkaammin, Haug korosti.
Varikolla kiersi jo huhumylly, että McLaren olisi pakotettu hankkimaan varamoottorit vaikkapa Cosworthilta, ellei Mercedes pikaisesti tule luotettavammaksi.
Manama/Heikki Kulta


Tämmöisiä tietoja Heikiltä!

Mistähän Heikki on nämä tietonsa saanut; onkohan ulkomaiden lehdissä vastaavia tietoja???
 
Varmaan varikolla on vitsailtu Cossun koneista. Asian uutisointi osoittaa kuitenkin Kullalta melkoista lukijoiden aliarvioimista tai asiantuntemuksen puutetta.

HBL:n mukaan Mersun viikonloppu huipentui siihen, että Ilmorin työntekijöiden bussi hyytyi illalla varikolle. Tankkiin oli kai pistetty erehdyksessä jotakin muuta kuin dieseliä. Että näin.
 
JT sanoi:
HBL:n mukaan Mersun viikonloppu huipentui siihen, että Ilmorin työntekijöiden bussi hyytyi illalla varikolle. Tankkiin oli kai pistetty erehdyksessä jotakin muuta kuin dieseliä. Että näin.

:D :D Olen sanaton.
 
Haug se on kova poika puhumaan, mutta tuloksia ei olla nähty pitkään aikaan. Minulle ei ainakaan enää mene läpi tuo "parannamme ensi kisassa" -fraasi. Suunta on koko ajan alaspäin! Vaihtoon koko mies, ellei ole antaa mitään konkreettista näyttöä siitä mitä annettavaa organisaatiolle on.
 
Charlie sanoi:
Haug se on kova poika puhumaan, mutta tuloksia ei olla nähty pitkään aikaan. Minulle ei ainakaan enää mene läpi tuo "parannamme ensi kisassa" -fraasi. Suunta on koko ajan alaspäin! Vaihtoon koko mies, ellei ole antaa mitään konkreettista näyttöä siitä mitä annettavaa organisaatiolle on.

Saattaahan ne parantaakkin. Kummatkin koneet pamahtaa heti kun valot vaihtuu. Kyllä se parantaa aikaisimman keskeyttäjän tilastoa. Vielä jos haluu laittaa paremmaksi niin koneet voisi lojahtaa varikolta ruutuun kierroksella.
 
Finn75 sanoi:
Saattaahan ne parantaakkin. Kummatkin koneet pamahtaa heti kun valot vaihtuu. Kyllä se parantaa aikaisimman keskeyttäjän tilastoa. Vielä jos haluu laittaa paremmaksi niin koneet voisi lojahtaa varikolta ruutuun kierroksella.
Ei riitä. Eräät Stewartit eräillä Fordin koneilla varustettuna paloi lähtöruudukossa eräs sunnuntai-iltapäivä Melbournessa. Eikä ollut punaiset ehtinyt kaikki edes syttyä vielä.
 
Cossut vois olla ihan hyvä, näittehän kaikki miten Klien aina suoralla pääsi Kimin rinnalle, vaikka Kimi oli pienellä siivellä ja piti mennä suorilla lujaa! Eikä se vain kerro siitä, että Mersu on tällä hetkellä sarjan heikoin moottori.
 
Kuka muuten on Haugin esimies Mersulla?? Onko se yhtiö hallitus vai pääjohtaja? Pitäis kait sieltäkin alkaa kuulumaan kommentia tuosta nöyryyttämisestä ja kontaamisesta koko maailman silmien edessä; ei muuten tehnyt oikein hyvää PR:ää Mersulle tuo arabien silmien edessä poksahtelu! Nyt rahamiehet pistää kysymysmerkin Mersun kohdalle uutta autoa miettiessään:D
 
Mun mielestä McLarenin olisi syytä palkata hyvinkin äkkiä joku tyyppi joka on lukenut nuotteja rallin MM-sarjassa 80-luvun alussa. Jean Todt ja David Richards ovat osoittaneet, että juuri tuo meriitti tekee miehestä kuin miehestä loistavan f1-tallipäälikön. Kuitenkaan ei kannata ottaa 70-luvulla kohtalaisesti menestynyttä rallikuskia, niillä ei tee juuri mitään. Näin Kyösti Hämäläisellä ei ole mahdollisuuksia Mersun johtoportaaseen.

Nyt mielestäni Mersun ja McLarenin kannattaisi tutkia vaihtoehtoja. Yksi vahvimpia ehdokkaita olisi ehdottomasti Christian Geistdörfer, joka luki nuottia Walter Röhrlille. Toinen tietysti voisi olla sähköinen Arne Herz. Nämä näkisin varteenotettavimpina Haugin korvaajina.
 
pmv sanoi:
Mun mielestä McLarenin olisi syytä palkata hyvinkin äkkiä joku tyyppi joka on lukenut nuotteja rallin MM-sarjassa 80-luvun alussa. Jean Todt ja David Richards ovat osoittaneet, että juuri tuo meriitti tekee miehestä kuin miehestä loistavan f1-tallipäälikön.

:D :D :D :D !
 
vermula sanoi:
Cossut vois olla ihan hyvä, näittehän kaikki miten Klien aina suoralla pääsi Kimin rinnalle, vaikka Kimi oli pienellä siivellä ja piti mennä suorilla lujaa! Eikä se vain kerro siitä, että Mersu on tällä hetkellä sarjan heikoin moottori.

Kiihdytyksessä tai jarrutuksessa Klien pääsi aina melkein ohi. Autojen painoeroa oli kai aika paljon. Mutta joka tapauksessa ostaisivat vaikka Ferrarin asiakaskoneet, kun kerran Mersu ei kestä yhtään :mad_old:
 
belated sanoi:
Kiihdytyksessä tai jarrutuksessa Klien pääsi aina melkein ohi. Autojen painoeroa oli kai aika paljon. Mutta joka tapauksessa ostaisivat vaikka Ferrarin asiakaskoneet, kun kerran Mersu ei kestä yhtään :mad_old:
Hyvin Kimi kuittas takasin ekassa mutkassa aina kun Klien meni jo 'ohi' :ahem:
 
niinno, järkikin sen jo sanoo et Cosworthin koneita on turha edes havitella siihen autoon, jos runko tehdään mittatyönä mersulle niin ei sinneniin vaan ympätä Fordin konetta... nää on taas näitä TS:n juttuja...
 
FO110K sanoi:
niinno, järkikin sen jo sanoo et Cosworthin koneita on turha edes havitella siihen autoon, jos runko tehdään mittatyönä mersulle niin ei sinneniin vaan ympätä Fordin konetta... nää on taas näitä TS:n juttuja...
Lukiko siinä "Jymyjuttu"? :D
 
No mun mielestä ne vois kohtapuoliin ruveta ruuvailemaan jostain 80-luvun alun museokappaleesta jotain kolmilitraista DFR:ää siihen jatkeeksi. Sitten vielä samaan syssyyn Hewlandin loota, vaikka siitä John Watsonin käyttämästä MP4/1 c:stä, jolla voitettiin Long Beachin kisa ruudusta 22, niin alkaisi olla luotettavuus kohdillaan.

Tai miksei yhtä hyvin soitettaisi Daniele Audettolle. Kysyttäisiin, että olisiko sillä jäljellä niitä Lamborghinin V12 koneita. Sellainenhan ruuvattiin McLarenin perään kauden 93 lopussa ihan vaan koemielessä. Hyvin kulki silläkin koneella, ainakin Sennan mukaan. Siinä nyt on puoli litraa liikaa tilavuutta, mutta kuitenkin...
 
muuten hyvä, mut eikös kaikki muut kuin V10:t oo kielletty? :)
 
Ei varmaan tuo Haugin vaihto välttämättä paljon parantaisi asioita kun miehellä ei kuitenkaan ole tuon teknisen puolen kanssa mitään tekemistä, tuskin ne mersun myllyt sen paremmin kestää vaikka siellä joku toinen olisikin. Ehkä Norbertin pitäisi kasvattaa ne viiksensä takaisin niin alkais kulkemaan. :doubtful:
 
vermula sanoi:
Hyvin Kimi kuittas takasin ekassa mutkassa aina kun Klien meni jo 'ohi' :ahem:

Klienillä meni monta kierrosta aikaa oppia ettei likasella ja liukkaalla puolella jarrut niin hyvin pidä vaikka olis kuinka kevyt auto. Pitkäksihän siinä mentiin :D Kolmas kisa vasta, kyllä siitä vielä kuski tulee.
 
Äsken tuossa kaupungilla likkueessani kohtasin kyllä elämäni yllättävimmät naurut. Parkissa sattui olemaan kaksi sponsori-Mersua hienot mainostekstit kyljissä:

Maailma tarvitsee esikuvia.

Mercedes-Benz.


Onneks ei ollut ihmisiä lähellä näkemässä kun kun siinä yksikseni hekottelin. Kyseinen rimpsu saa myös yksinoikeuden signatureeni todennäköisesti hyvin pitkäksi aikaa.
 
Ylös