DTM 2004

[JL73]

DTM 2004: Hockenheim Race Results

Loistava kisa rookie Paffetilta, joka hiillosti B.Schneideria tosissaan siihen saaka, kun BS hajoitti renkaansa. On nämä vaan erihienoja kisoja verrattuna supertylsään F1:een.

Hockenheim 2004 Race

Position Driver Team Time Laps

1 Gary Paffett AMG Mercedes 1h00m30.147s 37
2 Christijan Albers AMG Mercedes 1h00m32.405s 37
3 Mattias Ekstrom Abt Sportsline 1h00m39.347s 37
4 Tom Kristensen Abt Sportsline 1h00m41.945s 37
5 Martin Tomczyk Abt Sportsline 1h00m43.983s 37
6 Peter Dumbreck Opel Team Phoenix 1h00m44.799s 37
7 Emanuele Pirro Audi Sport Team Joest 1h01m13.511s 37
8 Timo Scheider Opel Team Holzer 1h01m20.505s 37
9 Laurent Aiello Opel Team Phoenix 1h01m31.327s 37
10 Manuel Reuter Opel Team Holzer 1h01m34.935s 37
11 Heinz-Harald Frentzen Opel Team Holzer 1h01m36.766s 37
12 Jeroen Bleekemolen Opel Euroteam 1h01m37.241s 37
13 Jaroslav Janis Team Rosberg Mercedes 1h01m50.049s 37
14 Bernd Maylander Team Rosberg Mercedes 1h01m56.737s 37
15 Markus Winkelhock Persson Mercedes 1h01m59.320s 37
16 Frank Biela Audi Sport Team Joest - 36
17 Bernd Schneider AMG Mercedes - 33
18 Stefan Mucke Persson Mercedes - 31
19 Jean Alesi AMG Mercedes - 26
20 Marcel Fassler Opel Team Phoenix - 14
21 Christian Abt Abt Sportsline - 6

 

[RK-62]

Re: DTM 2004: Hockenheim Race Results

Loistava kisa rookie Paffetilta, joka hiillosti B.Schneideria tosissaan siihen saaka, kun BS hajoitti renkaansa. On nämä vaan erihienoja kisoja verrattuna supertylsään F1:een.

Ei tuossa lähetyksen aikana ainakaan näkynyt, että Schneider olisi johonkin osunut autollaan. Kyllä se pikemminkin näytti, että jotain vaan petti jousituksesta tjsp.

Alesilla oli kanssa jotain autonsa kanssa ja koko viikonlopun tapahtumia hallinnut ranskalainen joutui periaatteessa kärkipaikalta jättämään kilvanajon sikseen.

 

[jmt]

Sääli tosiaan, että Schneider ja Alesi joutuivat luovuttamaan. Nämä kaksi olisivat varmasti järjestäneet voitosta kunnon taistelun, nyt se vähän lässähti lopuksi kun Paffet ajeli yksikseen maaliin.

 

[Nordschleife]

Schneider osui varikolla Audeihin kisan aikana ja varikkosuorilla. Ripustus petti.

 

[Nordschleife]

www.racing1.de :
118000 katsojaa viime viikonloppuna...

Rekordergebnisse für Hockenheim

Mit 118.000 Zuschauern am Rennwochenende kamen 2004 gut doppelt so viele Menschen wie im Vorjahr zum Saisonstart nach Hockenheim. Dies ist Rekord für die DTM in Hockenheim. Und auch bei der TV-Übertragung in der ARD erreichte die DTM ein Traumergebnis. Sowohl die Quote von 2,21 Millionen Live-Zuschauern als auch der Marktanteil von 17,1 Prozent bedeuten neue Rekorde bei der Live-Berichterstattung der DTM-Rennen. Die Spitzenwerte lagen bei 2,53 Millionen Live-Zusehern und einem Markanteil von 18,9 Prozent. Außerdem markieren Quote und Marktanteil die absoluten Bestwerte des Sonntagnachmittags im deutschen Fernsehen (bis 18 Uhr). Im vergangenen Jahr hatte die Live-Quote in ARD und ZDF im Schnitt bei 1,52 Millionen gelegen, der Marktanteil bei 13,8 Prozent.

 

[JL73]

Ihmiskielellä ei niinkään mielenkiintoinen juttu :wink:

http://babelfish.altavista.com/

With 118.000 spectators on running weekend 2004 well twice as many humans came as in the previous year to the season start to Hockenheim. This is record for the DTM in Hockenheim. And also during the TV transmission in the pool of broadcasting corporations the DTM reached a dream result. Both the ratio of 2.21 million Live spectators and the market share of 17,1 per cent mean new records during the Live reporting that DTM running. The peak values were with 2.53 million Live Zusehern and one salient-hurry from 18,9 per cent. In addition ratio and market share mark the absolute optima Sunday in the afternoon on the German television (to 18 o'clock). In the past year the Live ratio had been in pool of broadcasting corporations and Second Channel of German Television on average with 1.52 million, the market share about 13,8 per cent

 

[JL73]

DTM second test, Estoril
Pos Driver Car Time

1 Christijan Albers Mercedes 1m35.064s
2 Bernd Schneider Mercedes 1m35.112s
3 Tom Kristensen Audi 1m35.286s
4 Laurent Aiello Opel 1m35.315s
5 Timo Scheider Opel 1m35.331s
6 Mattias Ekstrom Audi 1m35.340s
7 Heinz-Harald Frentzen Opel 1m35.368s
8 Gary Paffett Mercedes 1m35.425s
9 Jean Alesi Mercedes 1m35.442s
10 Peter Dumbreck Opel 1m35.477s

 

[Ambomaan Mambo]

Pistetään nyt tulokset sitten tänne kun tuo tv-lähetyskin loppui, eli Albersin ja Ekströmin kovaa kisaahan tuo oli:

1. 2 Albers/NED
Vodafone/DC Bank AMG-Mercedes 37 1:00:22.163 1:00:22.163
2. 5 Ekström/SWE
Audi Sport Team Abt 37 1:00:22.815 00.652
3. 6 Tomczyk/GER
Audi Sport Team Abt 37 1:00:26.061 03.898
4. 12 Kristensen/DEN
Audi Sport Team Abt Sportsline 37 1:00:27.264 05.101
5. 1 Schneider/GER
Vodafone/DC Bank AMG-Mercedes 37 1:00:28.199 06.036
6. 15 Scheider/GER
OPC-Team 2 37 1:00:31.630 09.467
7. 8 Alesi/FRA
C-Klasse AMG-Mercedes 37 1:00:32.195 10.032
8. 4 Aiello/FRA
OPC-Team 2 37 1:00:56.148

Ja kaikille TT:n antifaneille, eiköstä vain TT sentään tämän kisan selostajan vie kahville 100-0

 

[JL73]

Oli taas aivan loistava kisa! Vihdoinkin sarja, jonka kisat pystyy katsomaan nukahtamatta läpi :thumbup:

Onko DTM:ssä nykyään painosysteemejä eli edellisen kisan voittajalle lisätään X kiloa tiiliskiviä puskuriin?

 

[RK-62]

No niin... ja seuraava kisa tuleekin sunnuntaina suorana. Oikea ratkaisu.

14:55 Moottoriurheilu: DTM, Adria (suora)

 

[JL73]

Pohjoismaista väriä kärjessä perjantain treeneissä (ja Audit):

1. practice
http://www.dtm.de/ergebnis.de.php?file=ergebnisse/2004-05-16a.csv&rennen=2004-05-16

2. practice
http://www.dtm.de/ergebnis.de.php?file=ergebnisse/2004-05-16b.csv&rennen=2004-05-16

 

[JL73]

Super-Pole Adria

1. Mattias Ekström 1:11.342
2. Jean Alesi 1:11.373 00.031
3. Christijan Albers 1:11.386 00.044
4. Gary Paffett 1:11.494 00.152
5. Martin Tomczyk 1:11.499 00.157
6. Heinz-Harald Frentzen 1:11.510 00.168
7. Tom Kristensen 1:11.526 00.184
8. Bernd Schneider 1:11.702 00.360
9. Timo Scheider 1:11.830 00.488
10. Frank Biela 1:12.410 01.068

Tiukka kisa tulossa.

 

[Valde]

Loistava kuski tuo Ekström. Ruotsin rallin N-ryhmän voiton jälkeen olisi kiva nähdä kaveri ajamassa WRC-autoa asvaltilla. Ei se kovin huono voisi olla. :c:ahem:

 

[JL73]

Ekström oli kyllä aika suvereeni tänä viikonloppuna. Kisa oli kyllä kokonaisuudessaan aika tylsä verrattuna kahteen aiempaan ja oli myös viimeinen kerta, kun katsoin Urheilukanavan lähetystä (MotorsTV näkyy satelliitista). Todella säälittävä oli selostajan, nimeä en edes halua tietää, esitys.

 

[Nordschleife]

Audin eka voitto sitten kevään 1992, jolloin Biela voitti Quattrolla Nürburgringillä. Audihan vetäytyi vähän tuon jälkeen kesken kauden, koska Bemari pisti protesteja menemään Audin kampiakselin takia. Kivoja detaljeja löytyy DTM die Story-kirjasta.

Huomasitteko Opeleiden menon? Aiello nousi Playboy-autollaan hienosti sijalle 6.

Kiina-ilmiö iskee myös tähän sarjaan:
DTM to stage invitation race in Shanghai
The Shanghai government has invited the DTM to stage a city race through the streets of the Chinese metropolis with its 17 million inhabitants. The race by Europe’s most popular touring car series will take place on the weekend of July 17/18 in downtown Shanghai on the „Shanghai Pudong Circuit Cina” in the city district of Pudong and as an exhibition race will not count towards the championships. The initiators of the event include Shanghai municipal government and Federation of automobile sports of China. Broadcaster CC TV (China Central TV, technical coverage of 80 million) will broadcast the DTM races this year.

 

[JL73]

Huomasitteko Opeleiden menon? Aiello nousi Playboy-autollaan hienosti sijalle 6.

Ja olihan Scheider vielä pykälää parempi. Frentzen tullee myös olevan kova sana, kunhan saa muutaman kisan alle. Koko Adrian kisan paras anti olikin Schneiderin ja Frentzenin kisailu. Ihme peltitynnyrin olivat laittaneet siihen mutkaan, johon Frentzenkin autonsa repi.

 

[Jkalliom]

Loistava kuski tuo Ekström. Ruotsin rallin N-ryhmän voiton jälkeen olisi kiva nähdä kaveri ajamassa WRC-autoa asvaltilla. Ei se kovin huono voisi olla. :c:ahem:

Olisiko tässä miehessä se seuraava monilahjakkuus, Stig Blomqvistin jälkeen ei ruotsalaisilla ole ollut kuin yksi MM-voittoihin pystyvä kuski Vansbrolainen Kenneth Eriksson. Mattias on osoittanut nopeutensa radalla, kyllä hän varmasti pärjäisi Asvaltilla WRC-auton ratissakin.

Mattias ajoi aikanaan Kartingia ja loi sillä pohjan uralleen. Nyt on todellisen läpimurron aika DTM-mestarina hän kelpaisi minkä tahansa kilpa-auton rattiin tulevaisuudessa. Loistavaa että Audi sai tehdasjoukkueena voiton heti ensimäisellä kaudellaan, uudella A4-mallilla.

 

[Petri Piira]

DTM to stage invitation race in Shanghai

DTM.de

The Shanghai government has invited the DTM to stage a city race through the streets of the Chinese metropolis with its 17 million inhabitants. The race by Europe’s most popular touring car series will take place on the weekend of July 17/18 in downtown Shanghai on the „Shanghai Pudong Circuit Cina” in the city district of Pudong and as an exhibition race will not count towards the championships. The initiators of the event include Shanghai municipal government and Federation of automobile sports of China. Broadcaster CC TV (China Central TV, technical coverage of 80 million) will broadcast the DTM races this year.

Mielenkiintoista :thumbup:

 

[JL73]

Lausitz tulokset

Olipas taas LOISTAVA KISA tämän hetken mielenkiintoisimmassa autosarjassa. Sarja on jopa niin mielenkiintoinen, että olen alkanut kannattamaan ruotsalaista kuskia :yuck: :nope: :tongue: Ekström ajoi qualissa loistavasti ja vaikkei kisassa ollutkaan nopein, pystyi taidokkailla ajolinjoilla pitämään Paffetin takanaan pitkän aikaa.

Ekström, Paffet, Albers ja Schneider etunenässä tekevät tästä vielä huikean kauden. Lisäksi ainakin viisi muuta kuskia voi taistella voitosta joka kisassa :thumbup:

Lausitz: Race results (provisional)
Racing series DTM
Date 2004-06-06

Pos Driver Nat Team Laps Time Gap
1. Gary Paffett GB AMG-Mercedes 37 1:02:48.3 1:02:48.3
2. Mattias Ekström S Audi Sport Team Abt 37 1:02:49.5 01.160
3. Christijan Albers NL DC Bank AMG-Mercedes 37 1:02:49.8 01.468
4. Bernd Schneider D Vodafone AMG-Mercedes 37 1:02:50.7 02.391
5. Laurent Aiello F OPC Team Phoenix 37 1:02:54.0 05.656
6. Jean Alesi F AMG-Mercedes 37 1:02:55.3 06.920
7. Emanuele Pirro I Audi Sport Infineon Team Joest 37 1:03:18.1 29.785
8. Marcel Fässler CH OPC Team Phoenix 37 1:03:23.6 35.248
9. Manuel Reuter D OPC Team Holzer 37 1:03:24.0 35.650
10. Christian Abt D Audi Sport Team Abt Sportsline 37 1:03:31.2 42.825
11. Tom Kristensen DK Audi Sport Team Abt Sportsline 37 1:03:31.5 43.136
12. Peter Dumbreck GB OPC Team Phoenix 37 1:03:33.9 45.529
13. Frank Biela D Audi Sport Infineon Team Joest 37 1:03:38.2 49.816
14. Markus Winkelhock D Orginalteile-AMG-Mercedes 37 1:03:46.6 58.223
15. Martin Tomczyk D Audi Sport Team Abt 37 1:03:57.1 1:08.772
16. Jarek Janis CZ Sonax Dark Dog AMG Mercedes 37 1:03:57.6 1:09.218
17. Timo Scheider D OPC Team Holzer 37 1:03:58.7 1:10.386
18. Jeroen Bleekemolen NL OPC Euroteam 37 1:04:22.9 1:34.591
19. Stefan Mücke D CLK AMG-Mercedes 13 22:48.573 24 Runden
20. Heinz-Harald Frentzen D OPC Team Holzer 5 11:32.216 32 Runden

Tilanne sarjassa:
Drivers' classification
Position Driver Points
1 Mattias Ekström 34
Christijan Albers 34
3 Gary Paffett 15
4 Jean Alesi 12
5 Martin Tomczyk 11
6 Tom Kristensen 10
Bernd Schneider 10
8 Laurent Aiello 9
9 Timo Scheider 8
10 Emanuele Pirro 5
11 Peter Dumbreck 3
12 Stefan Mücke 2
Marcel Fässler 2
14 Manuel Reuter 1

 

[Bleu]

JL73:n listassa oleva tuloslista muuttui, sillä Gary Paffettin suoritus hylättiin, koska autosta loppui polttoaine kunniakierroksella ja näin ollen polttoainenäytettä ei voitu ottaa.

Ekström nousi siis voittoon ja Albers kakkoseksi. Pisteissä tilanne ei heidän suhteen muuttunut, kun molemmat nappasivat kaksi pistettä lisää.

Hups, tuo pistetaulukko onkin jo uusitun tuloslistan mukainen, sillä Paffetthän voitti myös Hockenheimissa, eli hänellä oli tämän kisan jälkeen 25 pistettä, nyt määrä putosi 15:een.