DTM 2005

[Nordschleife]

http://www.crash.net/uk/en/news_view.asp?cid=13&nid=103109

McNish ajaa DTM-sarjassa Audilla! Allan tekee sen, mihin Salo ei pystynyt.

 

[Nordschleife]

No johan pomppas!!!

www.racing1.de

Rover DTM-sarjaan! Roverilla ajettiin 80-luvun puolivälissä menestyksekkäästi DTMssä, muistuu mieleen esim. Kurt Thiim.

Reuter ajaa neljättä Opelia eli Dumbreck ja Scheider pihalla. Nyt on kyllä Opelilla pasmat sekaisin.

 

[Otto Hokkanen]

Tuosta Roverin tulosta ei näy missään muualla juttua, joten kuinkahan varma asia on kyseessä? ITR:n johtaja Hans Werner Aufrecht kertoi DTM:n sivulla eilen, että neljäs valmistaja on tulossa jo ensi kaudelle, mutta ei kertonut nimeä. Jotenkin tuo Rover kuulostaa kummalliseslta. Melkein luulisi MG:n olevan soveliaampi brittimerkki tuonne.

 

[Nordschleife]

http://www.auto-motor-und-sport.de/d/5

sori, ei löydy engl. kielisiä uutisia, koska teema on tietysti saksalainen. Roverin taustalla on kiinalaiskonserni. tavoitteena on ajattaa väh. 2 autoa. Tajuais nyt ottaa Dumbreckin ja Scheiderin! dtm.de faniforumilla pompitaan jo riemusta!

 

[pmv]

Mitä? Onko Rover vielä olemassa Roverina? Minä kun luulin, että se olisi jo kuopattu silloin kun BMW möi sen 1 punnan symbooliseen hintaan Brittäiläiselle investointiryhmittymälle. Samalla merkiin hyvät tuotenimet olisi jaettu olemassa oleville valmistajille.

Mutta mikäs siinä jos huhu pitää paikkaansa. Ei se paska pöyhimällä kuitenkaan parane.

 

[Nordschleife]

Mitäs mitäs se turunsanomat kirjoittelee??? levittelee vääriä tietoja suomalaisfaneille. eipä ole heikki kullasta dtm-ekspertiksi.
DTM-ohjelma
Alustava DTM-ohjelma 2005:
17.4. Hockenheim, 1.5. Oschersleben, 15.5. Spa, Belgia 5.6. Brno, Tsekki (epävarma), 12.6. Lausitzring, 26.6. Moskova, Venäjä (epävarma), 10.7. Norisring, 7.8. Nürburgring, 28.8. Zandvoort, Hollanti, 18.9. Avignon, Ranska, 2.10. Istanbul, Turkki, 16.10. Hockenheim.

Automotorsportin vahvistama kalenteri:
Die DTM-Termine 2005:
# Datum Ort
1. 17.4. Hockenheim
2. 1.5. Lausitzring
3. 15.5. Spa
4. 5.6. Oschersleben
5. 26.7. Moskau
6. 17.7. Norisring
7. 7.8. Nürburgring
8. 28.8. Zandvoort
9. 18.9. Avignon
10. 2.10. Istanbul
11. 23.10. Hockenheim

Hyvä että Maikkarilla tajuttiin, että em. kalenterissa ei löydy Espoon nimeä!

Espoossa ei DTM-kisaa vuonna 2005
16.12.2004 21:15

MTV3:n saamien tietojen mukaan autourheilun vakioautosarja DTM:n (Deutschen Tourenwagen Masters) osakilpailua ei nähdä Espoossa ainakaan ensi vuonna. Espoossa järjestettävää kisaa oli väläytelty yhtenä mahdollisuutena.

Keväällä starttaavalla kaudella sarjan yhtenä kuljettajana nähdään entinen formula yksi -kuljettaja Mika Häkkinen.

Sarjan uusiin kisapaikkoihin kuuluu muun muassa Moskova.

 

[Archtur]

Noh ainakin Moskovassa ajelevat Autosportin mukaan :

http://www.autosport.com/pc_subscribe.asp?id=41203&s=17&p=1

 

[Nordschleife]

Mika testailee Estorilissa. www.dtm.de

 

[Petri Piira]

http://www.crash.net/uk/en/news_view.asp?cid=13&nid=103109

McNish ajaa DTM-sarjassa Audilla! Allan tekee sen, mihin Salo ei pystynyt.

EDIT: Eipä mitään, tulipa ns. aivopieru.

 

[Otto Hokkanen]

Audi on nyt sitten aloittanut testit uudella A4:lla

 

[Joni]

Audi on nyt sitten aloittanut testit uudella A4:lla

 

[Nordschleife]

Iltasanomista:
"Saksan vakioautosarjan DTM:n järjestäjät ilmoittivat eilen peruneensa kesäkuun 5:nneksi suunnitellun Moskovan osakilpailun. Osakilpailujen määrää ei silti pudoteta jo ilmoitetusta yhdestätoista, vaan Moskovan asemesta Mika Häkkinen ja kumppanit pääsevät kaasuttelemaan Saksan Brünnissä."

Saksan Brünn?? Brno on Tsekissä ja Brünn on Brno saksaksi... Onko tyhmyydellä rajoja??? Kuka kontrolloi lehtijuttuja???

 

[lfb]

Iltasanomista:
"Saksan vakioautosarjan DTM:n järjestäjät ilmoittivat eilen peruneensa kesäkuun 5:nneksi suunnitellun Moskovan osakilpailun. Osakilpailujen määrää ei silti pudoteta jo ilmoitetusta yhdestätoista, vaan Moskovan asemesta Mika Häkkinen ja kumppanit pääsevät kaasuttelemaan Saksan Brünnissä."

Saksan Brünn?? Brno on Tsekissä ja Brünn on Brno saksaksi... Onko tyhmyydellä rajoja??? Kuka kontrolloi lehtijuttuja???

Siinä on varmaan virhe, oikeastihan siinä kuuluisi lukea "Suomen Espoossa"

No ei vaan, kerrottiinko jutussa syytä peruutukselle? Joka tapauksessa luulisi tuon kokoisen lehden löytävän toimitukseensa jonkun sellaisen, jolla olisi edes jotain pohjatietoa aiheesta ennen kuin lähtee kirjoittelemaan idioottimaisuuksia.

 

[Nordschleife]

www.dtm.de
Moskovan kisa vasta 2006, Brno tuli tilalle ja ajankohtia rukattiin Oscherslebenin kisan kanssa.

 

[Nordschleife]

http://www.auto-motor-und-sport.de/d/77585

MG DTM:ään, mutta miten ja milloin? Tuleeko Irvine tai Mansell??? Ovatko Zytekin valmistamat kärryt valmiina jo Hocken kisaan??? Avoimia kysymyksiä.

 

[Otto Hokkanen]

MG lähtee mukaan DTM:ään kahdella autolla. Moottorit tulee Zytekiltä.

 

[Otto Hokkanen]

Jahas. Olisi voinut lukea ensin ja postata vasta sitten.

Noh, DTM.de kertoo lisää.

 

[CaPtEeNi]

Luulempa että kuskina nähdään lähes takuulla Peter Dumbreck. Ja miksei Timo Scheiderkin saisi nyt sitä toista paikkaa, vaikka kaksi brittiä olisi ehkä todennäköisempi.

 

[pmv]

Pitäsköhän MG:llä olla jo hieman valmiimpana nuo autot, kun kerran mukana olleilla valmistajillakin on jo uudet autot testeissä?

Mutta ihan mielenkiintonen uutinen kumminkin. MG ei kyllä ole mikään valtamerkki, joten satsaus on tehtaalta kovaa luokkaa.

 

[Otto Hokkanen]

MG ei kyllä ole mikään valtamerkki, joten satsaus on tehtaalta kovaa luokkaa.

Paitsi ettei kuulemma ole. Tehdas kaiketi vain antaa luvan merkkinsä käyttämiseen (DTM-säännöt vaativat moisen luvan. Vrt Zakspeed Volvo C70 vuonna 2000.) Rahat tulevat lähinnä kaiketi sarjaorganisaattorilta, joka ei luonnollisesti tahdo sarjan hiipuvan merkkien vähetessä ja MG:n Saksan maahantuojalta. Tehtaalla tuskin rahaa olisikaan, kun kerran taloudellisista syistä joutuivat luopumaan BTCC-tallinkin tukemisesta(???).

Autoa on testattu tuulitunnelissa, ja mottia testipenkissä, mutta alustaa ei ilmeisesti ole vielä valmiina, joten kunnon testejä ei ole voitu aloittaa. Huhujen mukaan ovat muuten saattaneet saada Audilta apua alustan suunnittelussa.