Erilainen talvisää - tuhoisa tsunami

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Olga
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Eikö tosta ryhmästä sanottu, ettei se ollut niinkään tommoseen tilanteeseen?

EDIT: niin siis, että toi ryhmä olisi juuri joistain raunioista pelastamiseen jne. mutta tuolla nyt oli vähän eri tilanne kuin esim. siellä mainitussa Bamin tilanteessa
 
Viimeksi muokattu:
Vesku sanoi:
Onko ollut tästä jo juttua täällä tai muissa medioissa??

Olisi kiva tietää missäi Vesku sinun kommenttisi "rajat" menee....eli kannattaisi käyttää quotea. *löysin kyllä lainausmerkin - lopulta*

Kyllähän tässä oli Murphun lailla osuutta asiaan. Maanjäristys valitsi aikansa todella ikävästi....ajankohta on varmaan yksi syy miksi UM:stä ei löytynyt kunnollista tietotaitoa tämän asian hoitamiseksi.

En ole nimittäin ihan varma kannattaako poliitikkoja (ministereitä ) haukkua - virkamiesten tehtävä on kertoa faktat ja ministerit "vain" päättää. Siis sekin on mahdollista, että jotkut virkamiehet antoivat FRF:stä Tuomiojalle väärää informaatiota.
 
Kyllä siellä varmasti olisi ollut homman poikasta myös FRF -ryhmälle. Jotenkin ärsyttää tämä suomalaiskeskeisyys. Mielestäni sinne olisi voinut lähettää FRF -ryhmät ja paljon lisää lääkintähenkilökuntaa - auttamaan ihmisiä, ei siis vain suomalaisia. Yksi juttu joka on käynyt mielessä, että miksi sinne ei lennätetty jotain sotilaslentokoneita, eikös niissä olisi ollut sopivampaa tuoda loukkaantuneita kuin Finnairin 'muunnoskoneilla'? Estääkö sen joku lainsäädäntö vai pitääkö niitä tankata liian usein... vai miksi?
 
Willer sanoi:
Kyllä siellä varmasti olisi ollut homman poikasta myös FRF -ryhmälle. Jotenkin ärsyttää tämä suomalaiskeskeisyys. Mielestäni sinne olisi voinut lähettää FRF -ryhmät ja paljon lisää lääkintähenkilökuntaa - auttamaan ihmisiä, ei siis vain suomalaisia. Yksi juttu joka on käynyt mielessä, että miksi sinne ei lennätetty jotain sotilaslentokoneita, eikös niissä olisi ollut sopivampaa tuoda loukkaantuneita kuin Finnairin 'muunnoskoneilla'? Estääkö sen joku lainsäädäntö vai pitääkö niitä tankata liian usein... vai miksi?

Eipä suomen armeijalla taida olla kuin Fokkerin kaksmoottorisia koneita, niillä ei kauaksi lennellä...
 
Finnairilla oli nopein valmius ambulanssilentoihin. Iltalehdessä oli juttua suomalaislääkäristä, joka sai tilattua UM:ltä koneen vasta kovistelun jälkeen.
 
Formulanomi sanoi:
Olisi kiva tietää missäi Vesku sinun kommenttisi "rajat" menee....eli kannattaisi käyttää quotea. *löysin kyllä lainausmerkin - lopulta*

http://wsspc.org/tsunami/HI/school00.html

Noinhan tuo taitaa toimia...? Kokeillaan...
Tuohon jenkkilasten opetussarjaan kannattaa tutustua! Tehty noin 2000.

Jep. olen ollut aina käyttänyt tuota "kopioi/liitä"-toimintoa. Tuossa jutussa ei tosiaan ollut selkeää loppua eli samanlaista pohdiskelua ja ihmettelyä, mitä täälläkin tehdään. Tuikkasin tosin sen lainausmerkin hätäisesti sinne.

Minä nyt en niin hirveästi ota kantaa tämmöisiin asioihin, tuskinpa mitään uutta tuon keskusteluun ja toisaalta olen niin "tasapuolinen", etten mitään terävää sanottavaa yleensä saa aikaan! Vasta sitten kun kunnolla tökitään persauksille!

Lupaan parantaa "kopionitapani"!;)
 
Vähän alkaa taas jo tympimään tuo suomalaisten medioiden sentamentaalisuudessa rypeminen ja etenkin se, että jostain pitää aina raahata joku päivystävä kriisiterapeutti tai vaikkapa kuka tahansa vähintään toisen vuosikurssin psykologian opiskelija banalisoimaan omaisten surua opastamalla - enimmäkseen kokemattomuuden pintapuolisella rintaäänellä - miten tämä homma pitäisi noin niin kuin tunne-elämän osalta hoitaa.

Jättäisivät ihmiset rauhaan.
 
ml sanoi:
Finnairilla oli nopein valmius ambulanssilentoihin. Iltalehdessä oli juttua suomalaislääkäristä, joka sai tilattua UM:ltä koneen vasta kovistelun jälkeen.

Air Finlandin TJ Iltalehdessä:
Heleniuksen mukaan myös ns. ambulanssilennon lähettäminen matkaan olisi onnistunut jo tiistaina. Lentoluvallisia tai teknisiä esteitä ei olisi ollut. Air Finland käyttää samaa palveluntarjoajaa huoltotoimintojen järjestämisessä kuin Finnair.
 
Tässä aika koskettavaa tarinaa

Jacques sanoi:
No huhhuh



Poliisit tulkitsivat rk62:n, SamiJ:n, jmt:n ja Jr-:n tekstit foorumilla vähän väärin. :nope: :nope: :nope:

Tässä tuosta "No huhhuh" kuvasta tuttu mies joka on ollut kokoajan noiden kauheuksien keskellä ja kertonut niistä meille niin usein kuin on ollut mahdollista.

Nyt raportit on kerätty yhteen kaikkien luettavaksi.

Jos jollain vielä on lahjoittamatonta rahaa, ei tämä liene sieltä huonommasta päästä.Tässä raha ei katoa koneiston käynnissäpitämiseen vaan ohjautuu nopeasti kohteeseen.

Se on syy miksi valitsin tämän kohteen omien ropojeni määränpääksi.

http://www.herrankukkaro.fi/srilanka/

Toivottavasti tästä kukaan älykääpiö ei saisi aikaan jarnajarnaa.
Ne ei kuulu tänne.
 
Re: Tässä aika koskettavaa tarinaa

Hanu sanoi:
Tässä tuosta "No huhhuh" kuvasta tuttu mies joka on ollut kokoajan noiden kauheuksien


Mitä sinäkö? Olet siis Pentti-Oskari?? Kappas...

Me tunnemme sitten toisemme...en ala julkisella palstalla kertomaan mistä tunnemme...mutta tuttuja ollaan.
 
Viimeksi muokattu:
Schumi oli lahjoittanut 7,5 miljoonaa euroa!

Lehdessä kerrotaan tänään, että poliisi vartioi Sirkesalojen kotia.
Lisäksi joku pikkuvauva olisi löytynyt viikon jälkeen.
 
Ylen uutisten mukaan laiton adoptiokauppa on jo alkanut Indonesiassa. Noin 300 lasta on jo kaupattavana. Vaikea varmaan kytkeä pois tällaista yhdessä maailman korruptuneista maista.
 
Willer sanoi:
Tuossa on oikeaa asennetta!
Aivan. Nyt ei kehtaa käydä arvostelemaan tätä tekoa, vaikka kyseinen herra ei muuten paljoa positiivisuutta minussa herätäkään.:ahem: Iso peukku Schumille:thumbup:
 
EMA patisti ministeriötä ambulanssilentoihin

Potilaskuljetuksiin erikoistunut EMA Group -yhtiö patisteli kovasanaisesti ulkoministeriötä lähettämään ambulanssikoneen Thaimaan katastrofialueelle viime viikolla, kirjoittavat niin Helsingin Sanomat kuin Ilta-Sanomat.

EMA lähetti myöhään keskiviikkona 29. joulukuuta ministeriöön, Husiin ja Finnairille raportin alueella loukkaantuneiden suomalaisten tilasta.

Torstain vastaisena yönä yhtiön toimitusjohtaja ja vastaava lääkäri Ari Kinnunen kehotti ministeriötä sähköpostitse "tekemään nyt helvetissä jotakin" tai vaihtoehtona olisi vaikeasti loukkaantuneiden potilaiden kuoleminen thaimaalaisiin sairaaloihin.

Kinnunen arvostelee ministeriötä jähmeästä ja byrokraattisesta toiminnasta. Hänen mukaansa tilanne oli kuin sodassa, eikä aikaa ollut tavanomaisille järjestelyille. Hän ehdotti sotilaskuljetuskoneiden käyttämistä tai penkkien poistamista matkustajakoneista.

"Olimme ainoa organisaatio, jolla oli selkeä kuva tilanteesta. Paikalla oli lääkäreitämme ja sairaanhoitajiamme maanantaista lähtien. Lisäksi Suomen Punainen Risti tiedotti meitä. Keskiviikkona meillä oli jo selkeä kuva siitä, että Thaimaassa oli useita kymmeniä ambulanssikuljetusta tarvitsevia potilaita", Kinnunen selittää.

Ulkoministeriön konsuliasioiden päällikön Pekka Hyvösen mukaan ambulanssikoneen varustelussa ei aikailtu. Finnairin ambulanssikoneeksi muunnettu reittikone lähetettiin Thaimaahan torstai-iltana.

"Päätös ambulanssilennoista tehtiin jo tiistaina. Loukkaantuneita potilaita alettiin heti evakuoida reittikoneiden paaripaikoilla ja bisnesluokassa. Ennen keskiviikkoa ei ollut tietoa tehohoitoa vaativista potilaista", Hyvönen sanoo.

"Meistä Finnair oli paras vaihtoehto lennon järjestäjäksi. Ei siinä tullut mieleen järjestää julkista tarjouskilpailua."

Hyvönen korostaa, ettei päätöstä ambulanssikoneen lähettämisestä tehty EMA:n tietojen varassa.
Ilmeisesti Thaimaan tilanne (ketkä tarvitsevat ambulanssilentoa) oli selvillä vasta keskiviikon ja torstain välisenä aikana. Lento suoritettiin Torstaina. Luulen - en siis tiedä, että tiistain-keskiviikon välisenä aikana tehty ambulanssilentoa ei olisi ehkä pystytty organisoimaan riittävän tehokkaasti. (siis potilaiden osalta).

Kinnunen mainitsee myös osuvasti, että tilanne oli sellainen että siitä ei tullut mieleenkään järjestellä tarjouskilpailua.

Minun ymmärtääkseni/saamieni tietojen mukaan jotkut yksityiset tahot tilasivat omia ambulanssilentoja - siis yksityiskoneina - jo ennen Finnairin ambulanssilentoa.

Loukkaantuneita siirrettiin evakuointilennoilla (Finnair/Air Finland) jo ennen ambulanssilentoa varsinaisilla evakuointilennoilla.

Mutta muuten vaikuttaa siltä, että UM:n toiminnassa on tosiaan parantamisen varaa...
 
Viimeksi muokattu:
Formulanomi sanoi:
IMinun ymmärtääkseni/saamieni tietojen mukaan jotkut yksityiset tahot tilasivat omia ambulanssilentoja - siis yksityiskoneina - jo ennen Finnairin ambulanssilentoa.

Käsittääkseni yksityinen Ambulanssi meni ainakin hakemaan tätä 13v tyttöä, kenen jalat oli amputoitu. Mutta tyttö ehti kuolla, ennen kuin kone ehti paikalle... :(

Jossittelua voi tehdä vaikka kuinka paljon. Kiistämättä nopeasti tuo ambulanssi saatiin paikanpäälle... Mutta jos Air Finland olisi aloittanut muutostyöt tiistaina, niin kone olisi ollut paikalla kuitenkin silloin, kun tieto tarpeesta saatiin, eikä Suomessa odottamassa valmistelua!
 
Tieto hyökyaallosta tuli Helsingistä

Suomen Bangkokin-suurlähetystö sai tiedon Aasian suurkatastrofiin johtaneesta hyökyaallosta ulkoministeriön päivystyksestä.

Ulkoministeriön päivystykseen Helsinkiin oli soitettu hyökyaallosta tapaninpäivän aamuna kello kuusi, kertoo alivaltiosihteeri Hannu Himanen ulkoministeriöstä.

Himasen mukaan Bangkokin lähetystön päivystäjä oli jo sitä ennen saanut tietää, että jotain oli Thaimaassa tapahtunut. Lähetystöön hieman aikaisemmin soittanut henkilö oli ollut huolissaan omaisensa kohtalosta.

- Ensimmäinen, lähetystön kakkosmiehen Jussi Koskelan kirjoittama raportti saatiin ulkoministeriöön tapaninpäivänä muutama minuutti yhdentoista jälkeen. Siinä kerrottiin matkatoimistoilta ja matkailijoilta saatuja tietoja onnettomuudesta, Himanen sanoo.

- Ottaen huomioon tilanteen kaoottisuuden ja tietojen hajanaisuuden väittäisin kuitenkin, että viranomaiset olivat ajan tasalla ja tekivät sen, mikä niiden tietojen pohjalta oli tehtävissä, Himanen sanoo.
Nyt kun on verranut esim. tämän toikin alkutaipaleita (eli missä vaiheessa katasrofin laajuus alkoi hahmottua) ja näitä virkamiesten selvityksiä/selityksiä, niin kyllähän siitä jää sellainen kuva että eivätpä nuo ole olleet ihan tilanteen tasalla.

Siis ajoissa.

Kuten on monen käsistä kirjoitettu, niin sen jälkeen kun rattaat alkoivat pyöriä ne pyörivät varsin mallikkaasti. En tosin ymmärrä miksi EMA:n piti kovistella ministeriöitä niin railakkaasti....
 
Ambulanssikoneen tarpeen olisi luullut olevan selvillä heti kun tuli ilmi katastrofin luonne, laajuus ja kadonneiden suomalaisten määrä. Vai pitäisikö esim. kolaripaikalle lähettää ensiksi vain poliisi, joka sitten toteaa, että tarvitaanko tänne tilata ambulanssia? UM:n toiminta oli melkoista vetkuttelua, mutta toisaalta tilanne oli myös heille ainutkertainen.
 
Willer sanoi:
Ambulanssikoneen tarpeen olisi luullut olevan selvillä heti kun tuli ilmi katastrofin luonne, laajuus ja kadonneiden suomalaisten määrä. /B]

Lisättäisiinkö tuohon vielä loukkaantuneiden kunto - tai tila. Eli käsittääkseni erillistä ambulanssilentoa tarvittiin juuri niiden takia, jotka tarvitsivat tehohoitoa. (muussa tapauksessa evakuointilennoilla olevat sairaspaikat olisivat riittäneet...)
 
Ylös