Espanjan GP

[belated]

Mitäs jannut ootte siitä mieltä että mustakiikari arvioi kolumnissaan että ilman keskeytystä scumi olisi noussut ohi toyotien kolmanneksi? Itse en nähnyt kisaa kuin puolivälin jälkeen ja sillon oli jo scumi keskeyttänyt. Olisiko muka ollut mahiksia? Vai oliko eki taas yhtä pihalla kuin meikän pyykit?

Jos Schumi niillä renkailla olis yrittänyt vielä maaliin, ei todellakaan olisi ollut mitään saumaa edes pisteille.

 

[HÖYNÄ]

Mitäs jannut ootte siitä mieltä että mustakiikari arvioi kolumnissaan että ilman keskeytystä scumi olisi noussut ohi toyotien kolmanneksi? Itse en nähnyt kisaa kuin puolivälin jälkeen ja sillon oli jo scumi keskeyttänyt. Olisiko muka ollut mahiksia? Vai oliko eki taas yhtä pihalla kuin meikän pyykit?

Kyllä siihen minun mielestäni olisi ollut ihan realistiset mahdollisuudet.

 

[Bobakki]

Jos Schumi niillä renkailla olis yrittänyt vielä maaliin, ei todellakaan olisi ollut mitään saumaa edes pisteille.

Jos katsoit, niin ei ne renkaat olleet erityisen kuluneet vaan kyse oli jostain muusta, näin väitti myös Ferrari. Kierrosajatkin oli ihan hyviä ennen tota ja jos rengas on niin kulunut et se hajoaa niin kyllä se näkyy kierroksissakin. Ja kyllä Schumi kolmas olisi samaa vauhtia jatkaessaan ollut, Alonson haastamiseen ei todennäköisesti olisi ihan kyennyt. Omien sanojensa mukaan olisi ajanut hieman Alonsoa pidemmän stintin, mutta epäili itsekin, ettei olisi saanut 11 sekuntia kiinni.

 

[belated]

Jos katsoit, niin ei ne renkaat olleet erityisen kuluneet vaan kyse oli jostain muusta, näin väitti myös Ferrari. Kierrosajatkin oli ihan hyviä ennen tota ja jos rengas on niin kulunut et se hajoaa niin kyllä se näkyy kierroksissakin. Ja kyllä Schumi kolmas olisi samaa vauhtia jatkaessaan ollut, Alonson haastamiseen ei todennäköisesti olisi ihan kyennyt. Omien sanojensa mukaan olisi ajanut hieman Alonsoa pidemmän stintin, mutta epäili itsekin, ettei olisi saanut 11 sekuntia kiinni.

No riippuu miten asian näkee. Enne keskeytystään Schumi oli kuitenkin jo kerran käynyt vaihtamassa yhden renkaan..

 

[Bobakki]

Jos radalla on ollut jotain romua, minkä yli Sumi on ajanut, niin helpostihan siinä molemmat renkaat menee. Keskeytyksen ja renkaanvaihdon välilläkin oli kokonaista yksi kierros.

 

[belated]

Jos radalla on ollut jotain romua, minkä yli Sumi on ajanut, niin helpostihan siinä molemmat renkaat menee. Keskeytyksen ja renkaanvaihdon välilläkin oli kokonaista yksi kierros.

No joo. Mites jos Montoyalla ei olisi ollut ylimääräistä stoppia, tai jos Fisin auto olisi ollut ehjä loppuun asti?

 

[Formulanomi]

Hyvä Kimi! Oli ylivoimainen voitto. Oikeastaan toi oli vastaus edellisen kisan epäilijöille...

Tavallaan muuten harmi, että renkaita ei saa vaihtaa ennen kuin ne ovat "vaarallisia". Jännityksen takia aattelen näin...toisaalta ei se Shummelin keskeytys nyt niin karmeasti harmittanut.



:thumbup:

 

[Miguel]

Jäi kisä näkemättä livenä. No, videolta oli silti hienoa seurata, vaikka tulos olikin etukäteen tiedosssa. Itseäni huvitti lukea Ronin kommentti, että vaikeinta kisassa oli saada Kimi hillitsemään ajoa ekan pysähdyksen jälkeen.

Toivottavasti kone kestää Monacossa.

 

[Pasi73]

Rubens Barrichello korosti, että Ferrari saa kilpailuvoimaa renkaistaan.

- Tämän hetken renkaamme ovat kuin italialainen viini. Ne paranevat vanhetessaan, Barrichello hehkui.

Julkaistu 8.5.2005 1:33:13 TS

:thumbup:

 

[hikkaveks]

Kimi kuittasi Montoyan

Montoya on noussut deividiksi deividin paikalle

 

[Bobakki]

No joo. Mites jos Montoyalla ei olisi ollut ylimääräistä stoppia, tai jos Fisin auto olisi ollut ehjä loppuun asti?

No tokihan todennäköisesti molemmat olis olleet Schumacherin edellä, tosin Montoyaa vastaan olisi saattanut pärjätä myöhemmällä toisella pysähdyksellä. Vaan alkuperäinen kysymys koski Mustakarin kolumnia ja siihen pyrin vastaamaan.

 

[Oberfeldwebel]

Mites muuten Montoyan tilanne? Onko kaverilla ongelmia auton kanssa, vai rasittaako vielä ajotauko tilannetta. Mies ottaa Kimiltä turpaan kuin David aikanaan, selittyykö se sillä että auto on outo tai että kaverin on vaikee löytää sopivat säädöt itselleen?

Eikai kaveri kuitenkaan oikeasti ole nuin hidas?

 

[Miguel]

Mites muuten Montoyan tilanne? Onko kaverilla ongelmia auton kanssa, vai rasittaako vielä ajotauko tilannetta. Mies ottaa Kimiltä turpaan kuin David aikanaan, selittyykö se sillä että auto on outo tai että kaverin on vaikee löytää sopivat säädöt itselleen?

Eikai kaveri kuitenkaan oikeasti ole nuin hidas?

Kimi vastaili F1-Liven sivujen mukaan kysymykseen seuraavasti ...

Dominic Fugere – Le Journal de Montreal) Kimi, you’ve said that you had great pace right from the start of the race but your teammate Juan Pablo seemed to have a little bit of a problem keeping up the same pace. Why do you think that is?
KR: I don’t know. You really need to ask him yourself. It’s the first race when he’s come back after his injury so it’s never easy and maybe he didn’t find the perfect set-up. When you add all those things together maybe that makes the difference.

 

[Matxi]

Pistetilannetta ei vielä kannata kovin katsoa. Täytyy muistaa, että Alonso on kärkimiehistä ainoa jolla ei ole suuria murheita vielä ollut ja miehellä onkin oikeastaan kaikki mennyt putkeen tähän asti. Tänäänkin oli erittäin lähellä etteikö olisi jäänyt neljänneksi Fisicon ja Schumin taakse. Ei Renault sentään ole niin vahva tiimi että ne vois Ferrarimaisia tuloksia tehdä. Että eiköhän Alonsollekin ne pari kolme keskeytystä vielä tule, kuten Fisicollakin. Ja silloin Kimin täytyy kuroa eroa kiinni. Loppukesästä pitää piste-eron olla huomattavasti pienempi. Peli on vielä ihan auki.

Positiivista on se, että McLarenin nopeus (Kimin alla) on ollut Euroopassa paljon parempaa kuin Renaultin. Eli nopeuden puolesta pitäisi olla kaikki mahdollisuudet, Kimi hommaa tuskin ryssii. Että toivottavasti McLaren on omat töpeksimisensä jo tehnyt. Kalliita pisteitä nyt ne Malesian ~6 venttiilipistettä ja Imolan 10 vetoakselinlaakeripistettä.

Mutta kuten sanoin, kyllä se Alonsokin pari kertaa tekee McLarenit!

 

[Jacques]

Pistetilannetta ei vielä kannata kovin katsoa. Täytyy muistaa, että Alonso on kärkimiehistä ainoa jolla ei ole suuria murheita vielä ollut ja miehellä onkin oikeastaan kaikki mennyt putkeen tähän asti. Tänäänkin oli erittäin lähellä etteikö olisi jäänyt neljänneksi Fisicon ja Schumin taakse. Ei Renault sentään ole niin vahva tiimi että ne vois Ferrarimaisia tuloksia tehdä. Että eiköhän Alonsollekin ne pari kolme keskeytystä vielä tule, kuten Fisicollakin. Ja silloin Kimin täytyy kuroa eroa kiinni. Loppukesästä pitää piste-eron olla huomattavasti pienempi. Peli on vielä ihan auki.

Tosin se voi olla myös Fisico joka kuroo eniten.. Tai Trulli jolla on lyhin ero!

 

[PekPoy]

Tosin se voi olla myös Fisico joka kuroo eniten..

Näinpä, näinpä.

 

[thInk]

Viime homohypystä alkaa olla jo melkolailla aikaa... :thumbup:

 

[Rusina]

Jotenkin tuntuu ettei Monacossakaan nähdä homohyppyä..elleivät kehitä ihmeitä aika-ajoon. Michaelilla on huono ajovuoro [4. kuski radalla]. Jos aika-ajo-ongelmia ei ole saatu kunnolla korjattua, niin peli on jo käytännössä menetetty ensimmäisessä aika-ajossa..

 

[Matxi]

No niitä homohyppyjä on nähty ihan tarpeeksi viimeisen 5 vuoden aikana.

 

[vermula]

- Pääsemme Monacoon lähes rasittamattomalla moottorilla ja Kimi saa ensimmäiseen aika-ajoon kaikkien himoitseman viimeisen starttivuoron, Haug kiitteli. :eek!: :eek!:

Taisivat ajella puolikaasulla koko kisan läpi :wink:

- Kone ei käynyt puhtaasti ja oli sammua. Toisella käynnillä piti lähteä hyvin varovaisesti ja olin todella hidas. Mitään suurempaa hätää ei kuitenkaan ollut, Räikkönen selvitti.

Haug uskoi, että heikko käynti johtui varikkoalueella käytettävästä nopeusrajoittimesta. Luonnollisestikin :wink: