Euroopan GP

[Henkka]

http://www.michelin.fi/fi/group/contact.jsp :yuck:

Ei kai se noiden vika ole, jos Kimi renkaansa ajaa neliskanttisiksi?

Niinpä. Kimi ajoi itse ulos, jossa vaurioitti barge boardin. Siitä jarrutukset alkoivat vaikeutua ja renkaat kärsiä. Ilmeisesti yksi lukkojarrutus tuhosi renkaan sitten neliskanttiseksi ja se rynkytti lopulta ripustukset paskaksi.

Eli tuo nyt oli vaan aika moniosainen oravanpyörä, joka todennäkösiesti sai alkunsa omasta ajovirheestä.

Paska homma, mutta en sanoisi että mestaruustaistelu on vielä ohi.

 

[Törni]

Vois Alonsollekki pari keskeytystä tulla.

Toivotaan että tulee. Nykyinen pistelaskusysteemi suosii kuitenkin tasaisia suorittajia. Ja jos Alonson suoritustaso säilyy, on hänen lyömisensä mestaruustaistossa mahdotonta.

 

[Jeeves]

Ei kannata ottaa liian vakavasti näitä. Se on vaan leikkiä ja ensi kisassa sitten voittoon

Joo, minkäs mahdat. Pännii vain katsoa tuota Räikkösen epäonnea, kun kuskissa olisi ainesta vaikka mihin.

 

[Bobakki]

Huh olipas lähellä Buttonin takasiipi. Mitenhän olis käyny jos olis Button lähteny mukaan tuosta.

Pakko vähän ihmetellä, miksei Kimiä liputettu varikolle. Täytti ainakin mun mielestä kaikki tunnusmerkit, tosin eipä niin ole tehty ennenkään.

 

[Ramse]

Eipä maikkarin puusilmäselostajat huomannu että se rangas on kulunu haukkuivat vaan Renun takarenkaita. Ja nauratti se ku ne mietti sitä Trullin rangaistusta. Sehän oli selvä mistä se tuli. Ne vaan katteli uusinnasta että mitä se tekee lähdössä.

 

[Oberfeldwebel]

Ei kannata ottaa liian vakavasti näitä. Se on vaan leikkiä ja ensi kisassa sitten voittoon

Eipä se työnteko oo mun mielestä leikkiä ollu. Ja tää homma tuskin on leikkiä ku ei Kimille anneta edes minkään valtakunnan armonpullia!

 

[Jeeves]

Kimillähän rengasseos näytti olevan kovempi kuin esim. Alonsolla, jonka renkaat olivat aivan lopussa.

Renault siis mielestäsi kuluttaa renkaita vähemmän kuin McLaren?

 

[triniemi]

Tästähän tulee oikein krapula tästä formulan intensiivisestä seuraamisesta, pitäisköhän alkaa ottaa vähän rennommin?

 

[Oberfeldwebel]

Renault siis mielestäsi kuluttaa renkaita vähemmän kuin McLaren?

En ota kantaa seosten laatuun, mutta eiköhän Alonsokin olisi saanut omat renkaansa puhki lukkojarrutuksilla.

Edit: niin ja muistetaan nyt se ettei Kimin rengas puhjennut.

 

[Jeeves]

Eipä maikkarin puusilmäselostajat huomannu että se rangas on kulunu haukkuivat vaan Renun takarenkaita. Ja nauratti se ku ne mietti sitä Trullin rangaistusta. Sehän oli selvä mistä se tuli. Ne vaan katteli uusinnasta että mitä se tekee lähdössä.

No eipä huomanneet, ei. Mitähän kisaa katsoit, kun viimeisen kuuden/seitsemän kierroksen ajan selostajat pelkäsivät koko ajan Räikkösen eturenkaan puhkeavan? :doubtful:

 

[Ukyo Katayama]

Mestaruuteen ei pistesysteemillä ja McLarenin luotettavuudella (ottamatta kantaa siihen, oliko tämänpäiväinen Kimin moka) ole pienintäkään mahdollisuutta. Mutta onnea vaan Alonsolle mestaruudesta, toivottavasti ensi vuonna homma pysyy jännittävänä edes kauden puoleen väliin. Toki vähän rokotti Oviedon ihmisapinan sympatiapisteitä se yletön juhliminen, kun miehen voitto tuli ihan suoraan toisen epäonnen kautta. Mies innokkaana osoitti sormillaan neljää voittoaan...osoittelisi niitä voittoja, jotka ovat tulleet omin voimin, niin jäljelle ei jäisi kuin kansainvälisiä sormimerkkejä.

Neutraalisti ajateltuna rengassääntö tuo erittäin paljon lisäväriä kisaviikonloppuihin, mutta ehkä sitten kun joku loukkaantuu / kuolee rengasrikon seurauksena, menee sekin sääntö uusiksi.

 

[Ferrari 4ever]

Schumacher ei katsonut tarpeelliseksi tuuletella voittoaan Espanjassa 2001 - Häkkisen keskeyttäessä. Alonsolla taasen oli sormet pystyssä ja mies juhli kuin viimeistä päivää. No ei siinä mitään, olihan tanssille aihettakin kun MM-voitto on miltei varmistunut.

Hala Alonso.

 

[Aeuk]

Huh olipas lähellä Buttonin takasiipi. Mitenhän olis käyny jos olis Button lähteny mukaan tuosta.

Tuo tuli mullakin mieleen siinä ... olis voinut tulla melko rumaa jälkeä jos olisi Button lähtenyt mukaan. Onneksi sentään ei sitä tapahtunut ... jotain positiivistakin.

Asiasta toiseen -> Siinä mielessä nykyistä piste-eroa ei voi verrata Schumin (tai kenenkään muunkaan) piste-erojen kiinnikuromiseen, että pistelaskusysteemi on eri kuin mitä se oli vuonna 2000 tms. Nyt on merkittävästi hankalampaa ottaa isoja piste-eroja kiinni, tasaisuus on valttia.

 

[Jape]

Pakko vähän ihmetellä, miksei Kimiä liputettu varikolle. Täytti ainakin mun mielestä kaikki tunnusmerkit, tosin eipä niin ole tehty ennenkään.

Jep. Oli aikamoista venäläisen ruletin peluuta tuo McLarenin ja Kimin touhu!

 

[Ramse]

No eipä huomanneet, ei. Mitähän kisaa katsoit, kun viimeisen kuuden/seitsemän kierroksen ajan selostajat pelkäsivät koko ajan Räikkösen eturenkaan puhkeavan? :doubtful:

Eivät huomanneet sitä juuri ennen mainoskatkoa kun näyttivät kuvaa auton kamerasta vaan vasta sitten kun kuvaa ei enää muualta oikeastaan näytetty. Itse ainakin huomasin sen ennemmin.

 

[pmv]

Olipas vain jännittävä kisa. Rengassääntö näytti taas toimivuutensa draaman luomisessa. Räikkösen kohtalo on varmasti kaikkein katkerin koko porukasta ja varmasti jää kauden katkerimmaksi kisaksi. Henkisesti ei nyt tunnu hyvältä. Alonso ja Rellu otti voitosta taas kaiken irti, mikä varmaan masentaa entisestään.

Kisan startti oli minusta aika säälittävä suoritus f1-kuskeilta. Milloin kaikki tajuavat että sitä jarrutusta ei voi jättää 50 metriä myöhemmäksi kuin normaalist? Mielestäni Montoya koomaili pahiten teilaamalla Webberin ja sitä kautta Ferrarit ja Ralf ainakin menettivät aikaa. Rubensin yllättävänkin kevyt auto mahdollisti hienon nousun. Schumi taas ei oikein päässyt missään vaiheessa lentoon. Toki se minimisuoritus sieltä tuli, mutta olisin kuvitellut Ferrarin pystyvän Schumin kohdalla pari kierrosta pitempään stinttiin. Se olisi vaadittu neljänteen sijaan.

Rengas-pelissä McLaren veti lyhyimmän kortin. Tietysti Kimin ulkoilut ja jarrujen lukitsemiset eivät ainakaan auttaneet tilannetta. Lopussa rengas oli vain niin kulunut, että suoran päässä ripustus ei enää kestänyt renkaasta tullutta epätasapainoa. Eli vaikka ripustukset siinä näennäisesti pettivätkin, niin se pettäminen johtui renkaan kulumisesta.

Alonsolla olisi ollut mahdollisuudet voittaa kisa ihan ajamallakin, mutta se pikku lipsahdus vei juuri ratkaisevat sekunnit. Tänään piti ajaa limiitillä jos halusi voittaa.

Heidfeldin eleettömälle suoritukselle hatun nosto. Taas se vaan istu siellä eikä suostunut taistelemaan. Tuloksena kakkossija ennakkoluulottoman taktiikan jälkeen. Ei olleet nuo Henkan tekemät laskelmat ihan huonoja.

 

[Bobakki]

En ota kantaa seosten laatuun, mutta eiköhän Alonsokin olisi saanut omat renkaansa puhki lukkojarrutuksilla.

No harvemmin ne lukkojarrutukset takarenkaita kuluttaa, tai yleensä niiden lukkiutuminen aiheuttaa jo monta muutakin ongelmaa. Kuitenkin ongelma oli nimenomaan takakumeissa.

 

[Aeuk]

Tästähän tulee oikein krapula tästä formulan intensiivisestä seuraamisesta, pitäisköhän alkaa ottaa vähän rennommin?

Aika pirun hyvä pointti ...

 

[Lintu]

Enpäs taida sanoa nyt yhtään mitään tai kadun vielä.

 

[Jr-]

Renault siis mielestäsi kuluttaa renkaita vähemmän kuin McLaren?

No ainakin Monacossa ja Nyrrellä Renault kulutti enemmän rengasta, seoksista en osaa sanoa tarkemmin.

"Michelin motorsport director Pierre Dupasquier told reporters that he felt one of his teams had made the wrong tyre choice for the race. Speculation is he means Williams who despite being surprisingly fast said on Friday they didn't have enough time to make the right tyre decision."